Ursa Major (IMO 9538892)
Κόσμος

Ursa Major: Νέα στοιχεία του CNN για πυρηνικό φορτίο στη Βόρεια Κορέα

Διεθνή αίσθηση προκαλούν τα νέα στοιχεία που έρχονται στο φως σχετικά με τις συνθήκες βύθισης του ρωσικού φορτηγού πλοίου «Ursa Major» στα ανοιχτά της Ισπανίας.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Μέσα από μια εκτεταμένη δημοσιογραφική έρευνα του δικτύου CNN, ενισχύεται το σενάριο που θέλει το σκάφος να εκτελούσε μυστική αποστολή μεταφοράς προηγμένης πυρηνικής τεχνολογίας με τελικό αποδέκτη το καθεστώς της Βόρειας Κορέας.

Το ναυάγιο σημειώθηκε στις 23 Δεκεμβρίου 2024, σε απόσταση περίπου 100 χιλιομέτρων από τις ισπανικές ακτές, ύστερα από μια αλληλουχία ανεξήγητων εκρήξεων. Το «Ursa Major», το οποίο δραστηριοποιείτο και υπό την ονομασία «Sparta 3», είχε ξεκινήσει το ταξίδι του από το ρωσικό λιμάνι Ουστ-Λούγκα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Στα επίσημα έγγραφα, ως τελικός προορισμός είχε δηλωθεί το Βλαδιβοστόκ, ενώ το φορτίο περιγραφόταν ως γερανοί, εμπορευματοκιβώτια και δύο ογκώδεις μεταλλικές κατασκευές καταχωρισμένες ως «καπάκια φρεατίων».

Η ομολογία του πλοιάρχου για τους αντιδραστήρες και το λιμάνι Ράσον

Οι ισπανικές ανακριτικές αρχές, σε απόλυτο συντονισμό με αμερικανικές πηγές, καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι τα ογκώδη φορτία έκρυβαν εξαρτήματα πυρηνικών αντιδραστήρων, προοριζόμενα για την κατασκευή υποβρυχίων.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, ο ίδιος ο Ρώσος πλοίαρχος παραδέχθηκε κατά την ανάκρισή του ότι τα μεταφερόμενα τμήματα ανήκαν σε αντιδραστήρες αντίστοιχους με αυτούς που φέρουν τα ρωσικά πυρηνοκίνητα υποβρύχια, διευκρινίζοντας ωστόσο ότι δεν περιείχαν ενεργά πυρηνικά καύσιμα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Οι ερευνητές εκτιμούν ότι το πλοίο θα κατέπλεε τελικά στο λιμάνι Ράσον της Βόρειας Κορέας. Παράλληλα, στο μικροσκόπιο έχει τεθεί η επιλογή της συγκεκριμένης, εξαιρετικά μακράς θαλάσσιας οδού, δεδομένου ότι η Μόσχα διέθετε την εναλλακτική της ασφαλούς χερσαίας μεταφοράς μέσω του ρωσικού σιδηροδρομικού δικτύου.

Το χρονικό της βύθισης χαρακτηρίζεται από έντονο παρασκήνιο. Το πλοίο έπλεε υπό τη στενή συνοδεία δύο ρωσικών πολεμικών σκαφών. Στις 22 Δεκεμβρίου κατέγραψε απότομη επιβράδυνση, με το πλήρωμα να διαβεβαιώνει αρχικά ότι δεν συντρέχει λόγος ανησυχίας. Μία ημέρα μετά, τρεις σφοδρές εκρήξεις συγκλόνισαν τη δεξιά πλευρά κοντά στο μηχανοστάσιο, αφήνοντας πίσω δύο νεκρούς ναυτικούς.

Όταν οι ισπανικές δυνάμεις διάσωσης προσέγγισαν το σημείο, τα ρωσικά πολεμικά απαίτησαν την άμεση απομάκρυνση όλων των παραπλεόντων σκαφών. Ακολούθησαν ακόμη τέσσερις διαδοχικές εκρήξεις, οι οποίες έστειλαν το σκάφος στον βυθό.

Ο ρόλος των αμερικανικών αεροσκαφών και ο άξονας Μόσχας-Πιονγκγιάνγκ

Το κουφάρι του πλοίου αναπαύεται πλέον σε βάθος 2.500 μέτρων. Το ασύλληπτο βάθος καθιστά πρακτικά αδύνατη την ανέλκυση του καταγραφέα δεδομένων (VDR), αφήνοντας τα κρίσιμα πειστήρια στο σκοτάδι.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ενδεικτικό της ύψιστης σημασίας που απέδωσε η Ουάσιγκτον στο περιστατικό είναι το γεγονός ότι απέστειλε δύο φορές στην περιοχή τα εξειδικευμένα αεροσκάφη ανίχνευσης ραδιενέργειας WC135-R, τα αποκαλούμενα «nuke sniffers». Οι στοχευμένες πτήσεις έλαβαν χώρα τον Αύγουστο του 2025 και τον Φεβρουάριο του 2026, χωρίς να εκδοθεί επίσημη ανακοίνωση για τα αποτελέσματα των μετρήσεων.

Η υπόθεση ρίχνει βαριά σκιά στο παγκόσμιο γεωπολιτικό σκηνικό, επιβεβαιώνοντας τη ραγδαία σύσφιγξη των σχέσεων Μόσχας και Πιονγκγιάνγκ.

Οι διεθνείς αναλυτές προειδοποιούν ότι η μεταφορά τεχνογνωσίας και εξαρτημάτων πυρηνικής πρόωσης προς τη Βόρεια Κορέα συνιστά άμεση απειλή για την παγκόσμια ισορροπία, την ώρα που τα πραγματικά αίτια του ναυαγίου παραμένουν κλειδωμένα στα βάθη της Μεσογείου.

Ακολουθήστε το Πενταπόσταγμα στο Google news Google News

ΔΗΜΟΦΙΛΗ