Δεδομένου του γεγονός πως το γαλλο-γερμανικό πρόγραμμα ανάπτυξης μαχητικού 6ης γενιάς FCAS έχει καταλήξει σε αδιέξοδο και λαμβάνοντας υπόψη πως η Ινδία δυσκολεύεται να παράξει μαζικά το εγχώριο μαχητικό LCA Tejas, το Νέο Δελχί θα μπορούσε να αντικαταστήσει το Βερολίνο στο φιλόδοξο ευρωπαϊκό εγχείρημα.
Πληθαίνουν οι Φήμες
Αναλυτικότερα και σύμφωνα με ινδικά δημοσιεύματα, η κυβέρνηση της χώρας μελετάει σοβαρά το ενδεχόμενο συνεργασίας με την γαλλική αεροναυπηγική Dassault στο πρόγραμμα ανάπτυξης μαχητικού 6ης γενιάς FCAS. Σύμφωνα με τα άρθρα, οι δύο πλευρές έχουν ήδη ξεκινήσει συζητήσεις για μία πιθανή σχετική συνεργασία.
Η είσοδος της Ινδίας στο πρόγραμμα FCAS θα μπορούσε να το αναγεννήσει. Η πρωτοβουλία, η οποία ξεκίνησε και επίσημα το έτος 2017, έχει σημειώσει λιγοστή πρόοδο τα οχτώ αυτά χρόνια. Όπως έχουμε αναφέρει ουκ ολίγες φορές στο παρελθόν, κύρια αιτία πίσω από αυτήν την καθυστέρηση είναι η ανικανότητα Γάλλων και Γερμανών να προβούν σε αμοιβαίους συμβιβασμούς για να καταλήξουν σε μία υγιή συνεργασία.
Η νέα πρόταση της Airbus (η οποία εκπροσωπεί την Γερμανία), για διαχωρισμό του FCAS σε δύο επιμέρους μαχητικά 6ης γενιάς (ένα για το Παρίσι και ένα για το Βερολίνο), γέννησε μία νέα ευκαιρία για την Ινδία.
«Αν η Γερμανία ακολουθήσει χωριστό δρόμο, η Ινδία θα μπορούσε να δώσει τα χέρια με την Γαλλία και να αναπτύξουν από κοινού ένα μαχητικό 6ης γενιάς υπό την αιγίδα του προγράμματος FCAS» εκτιμάει ένας γνωστός Ινδός στρατιωτικός σχολιαστής.
Πράγματι, ένα τέτοιο πλαίσιο συνεργασίας θα ωφελούσε τόσο τους Ινδούς όσο και τους Γάλλους. Η Dassault θα εκμεταλλεύονταν τα κεφάλαια που θα επένδυε η ασιατική χώρα, ενώ η ινδική πολεμική αεροπορία θα επωφελούνταν από την τεχνογνωσία και της αξιοπιστίας της γαλλικής αεροναυπηγικής.
«Η Dassault γνωρίζει πως η ανάπτυξη και η παραγωγή ενός μαχητικού 6ης γενιάς είναι μία πολύ περίπλοκη και κοστοβόρα διαδικασία. Αν ενώσει τις δυνάμεις της με την Ινδία θα λάβει πολύτιμη οικονομική ενίσχυση, ενώ η Ινδία θα γνωρίζει με βεβαιότητα πως θα αποκτήσει ένα αποτελεσματικό μαχητικό επόμενης γενιάς που θα ενισχύσει σημαντικά τις αεροπορικές της δυνάμεις» εξήγησε ο ειδικός, χαρακτηρίζοντας την πιθανή αυτή διμερή συνεργασία «win-win».
Βέβαια, για να εισέλθει η Ινδία επίσημα στο πρόγραμμα FCAS, Γάλλοι, Γερμανοί και Ισπανοί θα πρέπει πρώτα να συμφωνήσουν οριστικά και αμετάκλητα το μέλλον του εγχειρήματος.
