Με την πρόσφατη έγκριση του Νόμου 5170/2025, η Ελλάδα εισέρχεται σε μια σκοτεινή περίοδο για τους λάτρεις των τροχόσπιτων, καθώς επιβάλλονται δρακόντειες αλλαγές στη χρήση και τη στάθμευση αυτοκινούμενων και ρυμουλκούμενων οχημάτων. Οι νέες διατάξεις, που προκαλούν ανατριχίλα ενόψει της καλοκαιρινής περιόδου, απειλούν να συντρίψουν έναν ολόκληρο τρόπο ζωής, πυροδοτώντας οργή και φόβο στους ιδιοκτήτες.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Ο φρικιαστικός θάνατος της Ουκρανής δημοσιογράφου που συνελήφθη από Ρώσους! Της είχαν βγάλει τα μάτια, τον εγκέφαλο και τον λάρυγγα
Ασφυκτικοί περιορισμοί στην ελευθερία
Σύμφωνα με το Άρθρο 27, η ελεύθερη διαβίωση και μετακίνηση με τροχόσπιτα περιορίζεται με πρωτοφανή αυστηρότητα, ακόμη και εντός ιδιωτικών εκτάσεων. Η νομοθεσία απαγορεύει τη φιλοξενία περισσότερων από ενός τροχόσπιτου σε ιδιωτική ιδιοκτησία, μια διάταξη που χαρακτηρίζεται ως ευθεία επίθεση όχι μόνο στον εναλλακτικό τουρισμό, αλλά και στα θεμελιώδη δικαιώματα της ιδιοκτησίας. Η αίσθηση της ιδιωτικής ελευθερίας φαίνεται να καταρρέει κάτω από το βάρος αυτών των μέτρων.
Αδυσώπητες κυρώσεις για κάθε παραβάτη
Η νομοθεσία εισάγει έναν εφιαλτικό κατάλογο απαγορεύσεων, καθιστώντας την παραμικρή στάθμευση τροχόσπιτου σε κοινόχρηστους χώρους –παραλίες, δάση, πάρκα– αδιανόητη. Ακόμη και μια στιγμιαία στάση μπορεί να οδηγήσει σε βαριές διοικητικές και ποινικές κυρώσεις. Οι παραβάτες αντιμετωπίζουν ποινή φυλάκισης έως τρεις μήνες ή πρόστιμο 300 ευρώ ανά άτομο ή όχημα, ενώ οι αρχές εξουσιοδοτούνται να προχωρούν σε άμεση, υποχρεωτική απομάκρυνση των οχημάτων. Η απειλή της τιμωρίας πλανάται πάνω από κάθε ταξιδιώτη που τολμά να ονειρευτεί την ελευθερία.
Ένας τρόπος ζωής υπό διωγμό
Η κυβέρνηση επικαλείται την περιβαλλοντική προστασία για να δικαιολογήσει αυτόν τον νομικό εφιάλτη, αλλά οι ιδιοκτήτες τροχόσπιτων καταγγέλλουν μια ανελέητη στοχοποίηση ενός νόμιμου, ασφαλισμένου μέσου μετακίνησης. Οι επικριτές του Νόμου προειδοποιούν ότι ο εναλλακτικός, οικονομικός και οικολογικός τρόπος διακοπών δέχεται θανάσιμο πλήγμα. Οικογένειες, συνταξιούχοι και ταξιδιώτες που επέλεξαν τη ζωή στο δρόμο, στιγματίζονται πλέον ως παραβάτες, με μόνο «έγκλημα» την αγάπη τους για την αυτονομία.
Πρωτοφανής παρέμβαση στην ιδιωτική ζωή
Ιδιαίτερα ανησυχητική είναι η διάταξη που απαγορεύει τη φιλοξενία δεύτερου τροχόσπιτου σε ιδιωτική έκταση, ακόμη και αν πρόκειται για φίλους ή συγγενείς, ανεξαρτήτως διάρκειας παραμονής. Η διάταξη αυτή εκλαμβάνεται ως μια ζοφερή εισβολή στην ιδιωτική περιουσία, που πνίγει κάθε έννοια προσωπικής ελευθερίας. Ιδιοκτήτες και κάτοικοι μιλούν για έναν πρωτοφανή κρατικό έλεγχο που απειλεί να διαλύσει τις κοινωνικές και οικογενειακές σχέσεις.
Ένα μήνυμα αποκλεισμού
Ο Νόμος 5170/2025 στέλνει ένα παγερό μήνυμα: ο τουρισμός είναι προνόμιο μόνο για όσους μπορούν να αντέξουν το κόστος συμβατικών καταλυμάτων. Η επιλογή φθηνών, ευέλικτων και αυτόνομων διακοπών τίθεται στο περιθώριο, ενώ η κρατική μηχανή φαίνεται να συντρίβει κάθε εναλλακτική μορφή φιλοξενίας. Με αυτές τις ρυθμίσεις, η ελευθερία του δρόμου μετατρέπεται σε έναν μακρινό, απαγορευμένο μύθο, αφήνοντας τους λάτρεις των τροχόσπιτων να μετρούν τις απώλειες ενός τρόπου ζωής που κάποτε θεωρούσαν δικό τους.
ΜΑΖΙΚΕΣ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΙΣ
Η ΕΛΑΤ (Ελληνική Λέσχη Αυτοκινούμενων Τροχόσπιτων) αλλά και ανεξάρτητες συλλογικότητες ήδη οργανώνουν νομικές προσφυγές, ψηφίσματα και κινητοποιήσεις. Η Ελληνική Λέσχη Αυτοκινούμενων Τροχόσπιτων τονίζει ότι: Ο νόμος 5170/2025 είναι αψυχολόγητος και καταστροφικός. Ζητά άμεσες διευκρινίσεις και επανεξέταση της εφαρμογής του.
Με αφορμή μάλιστα πρόσφατο περιστατικό στην Κάτω Ακράτα, όπου τρία μέλη της Λέσχης δέχθηκαν πρόστιμα από την Αστυνομία βάσει του άρθρου 27 του Νόμου 5170/2025, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΛΑΤ προχωρά άμεσα σε ενέργειες, δηλώνοντας την έντονη δυσαρέσκειά του.
Όπως επισημαίνει η ΕΛΑΤ, ο εν λόγω νόμος ψηφίστηκε χωρίς επαρκή ενημέρωση των πολιτών και –το σημαντικότερο– χωρίς κανείς από τους άμεσα ενδιαφερόμενους να έχει λάβει γνώση. Δεν υπήρξε ούτε δημόσια διαβούλευση, ούτε σχετική σήμανση στους δήμους, όπως στον Δήμο Αιγιαλείας, στον οποίο ανήκει η Κάτω Ακράτα.
Μετά το περιστατικό, το Δ.Σ. της ΕΛΑΤ συνεδρίασε εκτάκτως και αποφάσισε τα εξής:
- Αποστολή επιστολής προς τους αρμόδιους Υπουργούς Τουρισμού και Μεταφορών, με τη συνδρομή του Νομικού Συμβούλου της Λέσχης, ζητώντας άμεσες και επίσημες διευκρινίσεις για το άρθρο 27 του νόμου.
- Προώθηση της διαμαρτυρίας προς το Εθνικό Κοινοβούλιο, με κάθε διαθέσιμο μέσο, ώστε να αναδειχθεί η άδικη και ζημιογόνα φύση του νέου νομικού πλαισίου.
- Σύγκληση Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης, με μοναδικό θέμα την πλήρη ενημέρωση των μελών για τις επιπτώσεις του νόμου και τη λήψη αποφάσεων για μελλοντικές κινητοποιήσεις ή νομικές ενέργειες, εφόσον κριθεί αναγκαίο.
Η ΕΛΑΤ κάνει λόγο για έναν νόμο «αψυχολόγητο και καταστροφικό», που θέτει σε κίνδυνο όχι μόνο την κοινότητα των αυτοκινούμενων τροχόσπιτων αλλά και έναν εναλλακτικό, ποιοτικό και διάσπαρτο τουρισμό, που ενισχύει τοπικές κοινωνίες και δεκάδες επαγγελματικούς κλάδους. Η Λέσχη δεσμεύεται να συνεχίσει τον αγώνα υπεράσπισης των δικαιωμάτων των μελών της, διατηρώντας ανοικτή επικοινωνία και διαφάνεια με όλα τα εμπλεκόμενα μέρη.
Για μια ακόμη φορά, μια μορφή ελεύθερης ζωής και βιώσιμου τουρισμού καταστέλλεται με τρόπο άστοχο και υπερβολικό, χωρίς δημόσια διαβούλευση, χωρίς τεκμηρίωση, χωρίς πρόβλεψη για ειδικές περιπτώσεις.
Το τροχόσπιτο δεν είναι πρόβλημα. Είναι λύση για πολλούς ανθρώπους.
Λύση για τον φτηνό τουρισμό, για την αυτόνομη μετακίνηση, για ανθρώπους που επιλέγουν έναν πιο ανεξάρτητο τρόπο ζωής. Η απαγόρευση της στάθμευσης –και μάλιστα εντός ιδιωτικού χώρου– δεν λύνει προβλήματα. Δημιουργεί πολλά περισσότερα.
Η κοινωνία καλείται να υπερασπιστεί ξανά το αυτονόητο: το δικαίωμα να σταθμεύεις ελεύθερα το Ι.Χ. σου, να φιλοξενείς όποιον θέλεις στο σπίτι σου και να ζεις χωρίς τον φόβο του προστίμου ή της καταστολής επειδή δεν ταιριάζεις στο “μοντέλο τουρισμού” που κάποιοι θέλουν να επιβάλουν.
