Η διακοπή μεταφοράς και πώλησης ρωσικών υδρογονανθράκων μέσω απόφασης του Τραμπ, δεν επηρεάζει μόνο την Ρωσία, αλλά και την Ελλάδα, λόγω της συμμετοχής δεξαμενόπλοιων σε αυτό το αλισβερίσι.
«Οι Ευρωπαίοι αγοράζουν πετρέλαιο από τη Ρωσία, κάτι που δεν θα έπρεπε να συμβαίνει, σωστά;» δήλωσε ο Τραμπ σε ομιλία του κατά τη διάρκεια δείπνου στο Μάουντ Βέρνον της Βιρτζίνια, πριν μερικές ημέρες.
Ο Ν.Τραμπ επανέλαβε το αίτημά του προς τις ευρωπαϊκές χώρες να «σταματήσουν να αγοράζουν πετρέλαιο από την Ρωσία, ένα αίτημα που έχει συνδέσει με την περαιτέρω πίεση των ΗΠΑ προς τον Ρώσο πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν, για να δεχθεί να συζητήσει με τον Ζελένσκι.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Μαζική αντίσταση στη Βρετανία! Δύο εκατ. υπογραφές κατά της ψηφιακής ταυτότητας σε λιγότερο από 48 ώρες
Ποια χώρα όμως εμπλέκεται στην μεταφορά ρωσικού πετρελαίου
Τα ελληνικά δεξαμενόπλοια συνεχίζουν να μεταφέρουν πετρέλαιο από τη Ρωσία , παρά το γεγονός ότι η ΕΕ και το Ηνωμένο Βασίλειο μείωσαν το ανώτατο όριο τιμών στα 47,6 δολάρια ανά βαρέλι.
Αυτά τα δεξαμενόπλοια αντιπροσωπεύουν το 15% του ρωσικού πετρελαίου. Το αργό πετρέλαιο Urals κοστίζει κατά μέσο όρο 56 δολάρια ανά βαρέλι, σύμφωνα με την ρωσική ιστοσελίδα EADaily.
Επί του παρόντος, περίπου 39 ελληνικά δεξαμενόπλοια συμμετέχουν σε αυτή την συναλλαγή με την Μόσχα, με συνολική χωρητικότητα 36 εκατομμυρίων βαρελιών.
Αυτά τα ελληνικά δεξαμενόπλοια ταξιδεύουν κυρίως στην Ασία, ιδίως σε λιμάνια της Ινδίας, της Κίνας και της Σιγκαπούρης.
Επιπλέον, όπως σημειώνει η δημοσίευση, επικαλούμενη δεδομένα AIS, πολλά από αυτά τα πλοία φορτώθηκαν μετά τις 2 Σεπτεμβρίου, την ημερομηνία που υιοθετήθηκαν τα νέα ανώτατα όρια τιμών.
Οι χώρες της G7 κατέχουν συλλογικά το 30% του παγκόσμιου στόλου, αλλά το μερίδιο του λεγόμενου «σκιώδους στόλου» της Ρωσίας αυξάνεται επίσης.
Αυτή τη στιγμή αντιπροσωπεύει το 17% όλων των παγκόσμιων πετρελαιοφόρων, ή 940 δεξαμενόπλοια, αύξηση 45% από τα επίπεδα του 2024.
Ενώ οι άμεσες αγορές ρωσικού πετρελαίου από τα περισσότερα ευρωπαϊκά έθνη σταμάτησαν μετά την ρωσική εισβολή στην Ουκρανία, μικρές ποσότητες συνεχίζουν να ρέουν προς την Ανατολική Ευρώπη. Τα ευρωπαϊκά έθνη εισάγουν επίσης ντίζελ από την Ινδία και την Τουρκία, όπου το ρωσικό πετρέλαιο διυλίζεται και μετατρέπεται σε καύσιμο.
Την πρόθεσή της να τερματιστεί πλήρως η ευρωπαϊκή εξάρτηση από το ρωσικό πετρέλαιο έως το τέλος του έτους εξέφρασε η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα Φον Ντερ Λάιεν.
Η επικεφαλής της Κομισιόν τάχθηκε υπέρ της σκληρής γραμμής που υιοθέτησε ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, σημειώνοντας χαρακτηριστικά:«Ο Τραμπ έχει απόλυτο δίκιο. Το αναλαμβάνουμε».
Σχεδόν όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ έχουν σταματήσει να αγοράζουν ρωσικό πετρέλαιο που μεταφέρεται μέσω θαλάσσης και αγωγών.
Η ΕΕ έχει ήδη ψηφίσει απαγόρευση που θα απαγορεύει την εισαγωγή προϊόντων πετρελαίου που έχουν διυλιστεί από το ρωσικό αργό πετρέλαιο από το επόμενο έτος και το μπλοκ συζητά την απαγόρευση των εισαγωγών ρωσικού υγροποιημένου φυσικού αερίου από το 2027.
