Δυστυχώς επαληθευόμαστε στο θέμα προμήθειας Eurofighter Typhoon από τους Τούρκους, αφού σε άρθρο μας με τίτλο: " Τουρκική πρεμούρα για ένταξη στο πρόγραμμα SAFE της ΕΕ και επίσπευση της απόκτησης των Eurofighter Typhoon με "Γερμανικές πλάτες" τρείς μήνες νωρίτερα, τον Οκτώβριο 2025 επισημαίναμε μεταξύ άλλων:
"Βιάζεται ο Ερντογάν να ψαλιδίσει την Ελληνική αεροπορική υπεροχή στο Αιγαίο και γιαυτό δεν περιμένει τα Αμερικανικά F-35 εάν και εφόσον του δοθούν από τον Τράμπ, ούτε και τα είκοσι (20) νέα Typhoon από το Ηνωμένο Βασίλειο αφού αυτά πρέπει πρώτα να κατασκευαστούν, αλλά στρέφεται που αλλού, στον χρηματικό του σπόνσορα, το Κατάρ, προκειμένου να προμηθευτεί άμεσα από αυτό μεταχειρισμένα Typhoon"
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Πυρηνικά μυστικά για δολάρια! Ο Στρατηγός Ζανγκ Γιουχία πούλησε τα μυστικά της Κίνας στις ΗΠΑ
Έρχονται στην Τουρκία τον Φεβρουάριο μεταχειρισμένα Eurofighter Typhoon Tranche 3A" από το Κατάρ;
Σύμφωνα με πρόσφατες δημοσιογραφικές πηγές μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου η Άγκυρα θα προμηθευθεί «μεταχειρισμένα» Eurofighter Typhoon Tranche 3A με ραντάρ AESA από το Κατάρ ως άμεσο μέτρο.
Το Κατάρ ως γνωστόν απέκτησε για πρώτη φορά τα 40 αεροσκάφη Eurofighter, τότε ολοκαίνουργια, το 2017.
Ο αριθμός των αεροσκαφών θα είναι δώδεκα (12) κατ'ελάχιστο, χωρίς να αποκλείεται ο αριθμός να αυξηθεί σε είκοσι τέσσερα(24) , αφού κολλάει η πώληση από το Ομάν.
Οι δύο (2) τουρκικές NAVTEX
Υπενθυμίζουμε ότι πρόσφατα η Άγκυρα εξέδωσε δύο (2) NAVTEX (οδηγίες προς ναυτιλλομένους), η οποία χαρακτηρίζεται πρωτοφανής ως προς τη χρονική της διάρκεια, καθώς δεσμεύει μεγάλες θαλάσσιες περιοχές στο κέντρο του Αιγαίου για χρονικό διάστημα δύο ετών.
Η κίνηση αυτή ερμηνεύεται από διπλωματικούς κύκλους στην Αθήνα ως ευθεία αμφισβήτηση των ελληνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων και ως προσπάθεια της Τουρκίας να δημιουργήσει τετελεσμένα στην περιοχή, «γκριζάροντας» ζώνες ελληνικής δικαιοδοσίας.
Η πρώτη NAVTEX επικαλείται «κατά καιρούς» εκπομπή Αγγελιών «που καλύπτουν την τουρκική υφαλοκρηπίδα στο Αιγαίο, τα όρια της οποίας μένει να οριοθετηθούν από τα παράκτια κράτη».
Αναφέρεται ότι «όλες οι ερευνητικές δραστηριότητες στην περιοχή της τουρκικής δικαιοδοσίας πρέπει να γίνονται σε συντονισμό με τις αρμόδιες τουρκικές αρχές».
Η δεύτερη NAVTEX αναφέρει ονομαστικά τα νησιά, τα οποία – σύμφωνα με την Άγκυρα – είναι υπό καθεστώς «μόνιμης αποστρατικοποίησης» (Θάσος, Άγιος Ευστράτιος, Ψαρά, Σαμοθράκη, Λήμνος, Λέσβος, Χίος, Ικαρία, Σάμος, Αστυπάλαια, Ρόδος, Χάλκη, Κάλκη, Ρόδος, Χάλκη, Κάλκη, Κάλυμνος, Λέρος, Πάτμος, Λειψοί, Σύμη, Κως, σύμπλεγμα Καστελλορίζου).
Η τουρκική NAVTEX παραθέτει και τις Διεθνείς Συνθήκες (Διάσκεψη του Λονδίνου του 1914, Συνθήκη της Λωζάννης του 1923 και Συνθήκη των Παρισίων του 1947) που κατά την Άγκυρα τεκμηριώνουν ότι «δεν πρέπει να διεξάγονται στρατιωτικές δραστηριότητες στα χωρικά ύδατα αυτών των νησιών»
"Δύσκολη" η συνάντηση Ερντογάν-Μητσοτάκη
Από τα παραπάνω αντιλαμβανόμαστε ότι η επικείμενη συνάντηση Ερντογάν-Μητσοτάκη δεν θα είναι ούτε εύκολη, αλλά ούτε και ευχάριστη.
Ο Τούρκος Πρόεδρος κατά την εκτίμησή μας, "ποντάροντας" στην εσπευσμένη απόκτηση των Eurofighter Typhoon Tranche 3A" από το Κατάρ, στην ανάπτυξη του μη επανδρωμένου μαχητικού αεροσκάφους ΚΑΑΝ και στην συνεχή παράδοση οπλικών συστημάτων-πυρομαχικών και μέσων στις Τουρκικές ένοπλες Δυνάμεις από την αμυντική του βιομηχανία, να επιδιώξει να εκμαιεύσει δεσμεύσεις από τον Πρωθυπουργό μας για θέματα στο Αιγαίο που δεν έχουν να κάνουν μόνο με την οριοθέτηση ΑΟΖ -υφαλοκρηπίδας, αλλά Εθνικής κυριαρχίας και κυριαρχικών μας δικαιωμάτων.
Μπορεί να θεωρήσει ο Τούρκος Πρόεδρος ότι η Διεθνής συγκυρία, με τον αναθεωρικό Τράμπ και τον πολεμοχαρή Πούτιν να έχουν βάλει στη μέση την ΕΕ, να είναι η κατάλληλη για να μας απειλήσει, επιχειρώντας να επιβάλλει τετελεσμένα στο Αιγαίο και την ΝΑ Μεσόγειο.
Αν όντως σκέφτεται έτσι, πλανάται πλάνη οικτρή.
Η Ελλάδα χάρη στα RAFALE και στα F-16VIPER θα εξακολουθήσει να έχει την αεροπορική υπεροχή, ενώ έχει την δυνατότητα να προβεί σε μια ακόμη κίνηση ματ
Η κίνηση ματ της Ελλάδας
Από τα παραπάνω αντιλαμβανόμαστε ότι η Τουρκία καίγεται για την απόκτηση άμεσα 24 Eurofighter Typhoon Tranche 3A" από το Κατάρ, προκειμένου σε συνδυασμό με τον υπάρχοντα μεγάλο αριθμητικά στόλο των F-16 αλλά και των drone της να επιχειρήσει να επιβάλλει τετελεσμένα σε βάρος της Ελλάδας αλλά και του Ισραήλ.
Η χώρα μας θα πρέπει να λάβει ανάλογα μέτρα, τώρα που φαίνεται να ευοδώνονται οι προσπάθειες του Ερντογάν για προμήθεια των υπόψιν μεταχειρισμένων μαχητικών από το Κατάρ.
Μια "κίνηση ματ" από την Ελλάδα κατά την άποψή μας, θα ήταν η άμεση προμήθεια από την σύμμαχο χώρα του Ισραήλ, 12 μεταχειρισμένων μαχητικών F-35, αντιγράφοντας το σκεπτικό του Ερντογάν για προμήθεια μεταχειρισμένων Eurofighter από το Κατάρ.
Το επιχείρημα που προτάσσει ο Ερντογάν στην κοινοπραξία Γερμανίας-ΗΒ-Ιταλίας-Ισπανίας για να εγκρίνουν την μεταπώληση των Eurofighter από το Κατάρ στην Τουρκία, είναι ότι έχει εγκριθεί ήδη η πώληση νέων Eurofighter από το ΗΒ στη χώρα του, οπότε επί της ουσίας πλην του χρόνου παράδοσης τίποτε δεν διαφοροποιείται.
Το ίδιο ακριβώς επιχείρημα μπορεί η Ελλάδα να επικαλεστεί στις ΗΠΑ, προκειμένου να εγκρίνουν την πώληση από το Ισραήλ μεταχειρισμένων F-35 σε εμάς, αφού είναι γνωστό ότι έχει κλειδώσει η πώληση από τον Τράμπ των Αμερικανικών stealth μαχητικών στην χώρα μας.
