Η δήλωση του Προέδρου Ερντογάν στην τελετή που πραγματοποιήθηκε στη Διοίκηση Ναυπηγείων της Κωνσταντινούπολης στο Πεντίκ, «Ξεκινήσαμε τις διαδικασίες κατασκευής του αεροπλανοφόρου μας μήκους 300 μέτρων, το οποίο θα είναι η μεγάλη αδερφή του TCG Anadolu», έτυχε ευρείας κάλυψης στον ισραηλινό τύπο.
Τα ισραηλινά μέσα ενημέρωσης τόνισαν ότι το πρόγραμμα ανάπτυξης ναυτικής ισχύος της Τουρκίας προοδεύει όσον αφορά τον όγκο παραγωγής, την ποικιλομορφία των πλατφορμών και τη βιομηχανική συνέχεια
Στενή παρακολούθηση του τουρκικού ναυτικού προγράμματος από το Ισραήλ
Τα παραπάνω αναφέρει σε σχετικό άρθρο του τουρκικό ΜΜΕ, το οποίο επισημαίνει:
Ορισμένα από τα πλοία που κατασκευάζονται προορίζονται για το τουρκικό ναυτικό, ενώ άλλα παράγονται στο πλαίσιο των αμυντικών εξαγωγών.
Τα ισραηλινά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι οι εργασίες που εκτελούνται στα ναυπηγεία της Κωνσταντινούπολης καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα πλατφορμών, συμπεριλαμβανομένων αεροπλανοφόρων, υποβρυχίων και αντιτορπιλικών, και δήλωσαν ότι η σκηνή που παρατηρήθηκε χθες στη Διοίκηση Ναυπηγείων της Κωνσταντινούπολης αντικατοπτρίζει τον στόχο της Τουρκίας τόσο για ανανέωση του εγχώριου στόλου της όσο και για αύξηση των αμυντικών εξαγωγών.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Στη δίνη των ερευνών ο "αρχιστράτηγος" των μπλόκων! Δεσμεύθηκαν οι λογαριασμοί Ανεστίδη, ελέγχεται από το ελληνικό FBI και την ΑΑΔΕ
Το ρεπορτάζ, το οποίο ανέφερε ότι το εθνικό έργο αεροπλανοφόρου βρισκόταν στο επίκεντρο των δηλώσεων του Προέδρου Ερντογάν, ανέφερε ότι παρόλο που οι τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί, η έναρξη της διαδικασίας κατασκευής δείχνει ότι το έργο έχει ξεπεράσει τη φάση της ιδέας και έχει εισέλθει στη φάση της υλοποίησης.
Τονίστηκε ότι αυτή η εξέλιξη τοποθετεί την Τουρκία μεταξύ των χωρών που είναι ικανές να παράγουν βαριές και στρατηγικές ναυτικές πλατφόρμες.
Η έκθεση ανέφερε επίσης ότι το έργο του αεροπλανοφόρου υλοποιούνταν ταυτόχρονα με τα αντιτορπιλικά κλάσης Tepe και ότι είχε σημειωθεί σημαντική πρόοδος .
Αναφέρθηκε επίσης ότι η Τουρκία είχε αρχίσει να κατασκευάζει τα δικά της εθνικά υποβρύχια, εντασσόμενη έτσι στον περιορισμένο αριθμό χωρών που είναι ικανές να σχεδιάζουν και να παράγουν τα δικά τους υποβρύχια.
Το ρεπορτάζ ανέφερε επίσης ότι τα υποβρύχια κλάσης REİS θα επιχειρούν με υψηλή μυστικότητα και θα είναι εξοπλισμένα με εγχώρια παραγόμενα οπλικά συστήματα όπως πυραύλους ATMACA και GEZGİN, τορπίλες AKYA και ναυτικές νάρκες MALAMAN.
Όσον αφορά τις ελαφρύτερες πλατφόρμες, αναφέρθηκε ότι το έργο των περιπολικών σκαφών κλάσης HİSAR αποτελείται από συνολικά 10 σκάφη, ένα εκ των οποίων έχει παραδοθεί, τέσσερα βρίσκονται υπό κατασκευή και τα υπόλοιπα έχουν εισέλθει στην πρώιμη φάση παραγωγής.
Ελλάδα-Κύπρος αναχώματα στις επιδιώξεις Ερντογάν για θαλάσσια κυριαρχία σε Αιγαίο-ΝΑ Μεσόγειο
Από τα παραπάνω αντιλαμβανόμαστε ότι η Τουρκία επιχειρεί να εφαρμόσει την "θεωρία του ζωτικού χώρου" στη θάλασσα, με αρχικούς στόχους τη ναυτική κυριαρχία σε Αιγαίο-ΝΑ Μεσόγειο.
Για τον σκοπό αυτό αντιγράφει την τακτική της Κίνας, προβαίνοντας η αμυντική της βιομηχανία σε μια φρενήρη ναυπήγηση πολεμικών πλοίων επιφανείας-υποβρυχίων και παραγωγή οπλικών συστημάτων-πυρομαχικών-ναρκών για λογαριασμό του του τουρκικού πολεμικού ναυτικού.
Στόχος είναι να δημιουργήσει έναν τεράστιο στόλο προκειμένου να υιοθετήσει τα μεγαλεπήβολα σχέδιά της, με την υλοποίηση της "Γαλάζια; Πατρίδας" να βρίσκεται στο επίκεντρο.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Παγκόσμιος "πυρετός" πολέμου! Αυτά είναι τα σημάδια ότι η ανθρωπότητα βαδίζει στο χείλος του ολέθρου
Από την πλευρά του ο άξονας Ελλάδας-Κύπρου-Ισραήλ προβαίνει σταδιακά αλλά όχι τόσο γρήγορα κατά την άποψή μας στη λήψη στρατιωτικών μέτρων απέναντι στην τουρκική απειλή.
Η χώρα μας θα πρέπει να κινηθεί άμεσα για την δημιουργία συνθηκών σε μεγάλες θαλάσσιες περιοχές σε Αιγαίο και ΝΑ Μεσόγειο, Απαγόρευσης Πρόσβασης ή Άρνηση Περιοχής για το τουρκικό πολεμικό ναυτικό.
Η άρνηση πρόσβασης είναι μια στρατιωτική στρατηγική που χρησιμοποιεί όπλα μεγάλου βεληνεκούς για να εμποδίσει τον εχθρό να εισέλθει σε μια περιοχή, ενώ η άρνηση περιοχής είναι η στρατιωτική στρατηγική για να περιορίσει την κίνησή του εχθρού εντός αυτής της περιοχής, καθιστώντας την επιχείρηση πολύ δαπανηρή ή επικίνδυνη για έναν ανώτερο αντίπαλο.
Για την υλοποίησή τους χρησιμοποιούνται συστήματα μεγάλου βεληνεκούς όπως βαλλιστικοί πύραυλοι (ASBM), αντιπλοϊκοί πύραυλοι, υποβρύχια και μαχητικά αεροσκάφη, ενσωματωμένα συστήματα αεράμυνας (SAM), αισθητήρες, νάρκες και ηλεκτρονικό πόλεμο.
Η διαμερισμάτωση Αιγαίου-ΝΑ Μεσογείου
Επιχειρώντας να διαμερισματώσουμε τις θαλάσσιες περιοχές του Αιγαίου και της ΝΑ Μεσόγειο-Λιβυκού πελάγους θα τις χωρίζαμε όπως παρακάτω:
1. Βόρειο Αιγαίο, το οποίο περιλαμβάνει την θαλάσσια περιοχή από τη νοητή γραμμή Άγιο όρος- νοτίως Ν. Λήμνου- και νοτίως Ν. Τενέδου έως Dalyan στα μικρασιατικά παράλια.
Εδώ βρίσκονται τα νησιά μας Θάσος-Σαμοθράκη-Λήμνος -Άγιος Ευστράτιος, η βραχονησίδα Ζουράφα ΒΑ Σαμοθράκης και τα νησιά Ίμβρος-Τένεδος-Λαγούσσες νήσοι που ανήκουν στην Τουρκία
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Βόμβα μεγατόνων" από την Τούλσι Γκάμπαρντ! "Το βαθύ κράτος σπρώχνει τις ΗΠΑ σε άμεσο πόλεμο με τη Ρωσία"
2 Κεντρικό Αιγαίο, το οποίο εκτείνεται νοτίως της παραπάνω γραμμής και βορειότερα της νοητής γραμμής Ν. Εύβοια-Ν. Άνδρος-Ν. Τήνος- Ν. Μύκονος-Ν-Ικαρία- Ν. Φούρνοι- Ν. Σάμος-Kusadasi.
Εδώ εκτός από τα νησιά -βραχονησίδες μας, βρίσκονται και έναντι Χίου και Λέσβου και αρκετές τουρκικές βραχονησίδες.
3. Νοτιοκεντρικό Αιγαίο , το οποίο εκτείνεται νοτιότερα της παραπάνω γραμμής και βορειότερα της νοητής γραμμής Ακρωτήριο Μαλέας, νοτίως Ν. Μήλου, νοτίως Ν. Φολεγάνδρου, νοτίως Ν.Σαντορίνης- Ν. Αστυπάλαια- Ν. Κώ.
Εδώ βρίσκονται πάρα πολλά νησιά-βραχονησίδες μας με λίγες τουρκικές βραχονησίδες.
4. Νότιο Αιγαίο, το οποίο εκτείνεται νοτίως της παραπάνω γραμμής και βορειότερα της γραμμής Ακρωτήριο Μαλέας-Ν. Κύθηρα- Ν. Αντικύθηρα- Ν. Κρήτη- Ν. Κάσος-Ν. Κάρπαθος -Ν. Ρόδος.
Εδώ βρίσκονται πολλά νησιά και βραχονησίδες μας
5. Νοτιανατολικό Αιγαίο, η θαλάσσια περιοχή μεταξύ Ν. Ρόδου και Ν. Ρώ- Ν. Μεγίστης- Ν. Στρογγύλης.
6. Λιβυκό πέλαγος
7. ΝΑ Μεσόγειος, η θαλάσσια περιοχή μεταξύ Ν. Ρόδου και Ν. Ρώ- Ν. Μεγίστης- Ν. Στρογγύλης και Ν. Κύπρου
Από τις παραπάνω 7 περιοχές, οι "δυσκολότερες" από πλευράς επιβολής Anti Acess/Area Denial (Α2/AD), για τη χώρα μας σε βάρος των Τούρκων είναι κατά σειρά η 6 , 7 , 5 και 2, στις οποίες επιχειρησιακά θα πρέπει να εστιάσει η φρεγάτα ΚΙΜΩΝ σε πρώτο χρόνο και αργότερα οι λοιπές BELHARA.
Τα μέτρα που πρέπει να λάβει η συμμαχία Ελλάδα-Κύπρος-Ισραήλ
Συνεπώς η προμήθεια αντιπλοϊκών πυραύλων και η κατάλληλη εγκατάστασή τους θα είχε ως αποτέλεσμα την σημαντικότατη υποβοήθηση του πολεμικού ναυτικού μας, για την κυριαρχία του στο Αιγαίο, έναντι του Τουρκικού, σε συγκερασμό με την "Ασπίδα του Αχιλλέα" και φυσικά με την συνέχιση διατήρησης της Αεροπορικής υπεροχής έναντι της Τουρκίας.
Τέλος θα πρέπει κατά την άποψή μας να προβούν Ελλάδα-Κύπρος-Ισραήλ άμεσα στην δημιουργία κοινής αεροναυτικής δύναμης που να εδρεύει στην Κρήτη, με Διοίκηση-Επιτελείο -ΚΕ (Κανόνες Εμπλοκής)-μαχητικά αεροσκάφη-πλοία επιφανείας-υποβρύχια, για ανάσχεση της τουρκικής επιθετικότητας.
Επίσης θα πρέπει να δημιουργήσουν ενιαία αεράμυνα, κάτι εύκολο αφού η ραχοκοκαλιά τους βασίζεται σε Ισραηλινά αντιαεροπορικά συστήματα και επομένως υπάρχει η αναγκαία συμβατότητα.
Η Κύπρος θα πρέπει κατόπιν εγκρίσεως των ΗΠΑ να αποκτήσει από την Ελλάδα αν και μεταχειρισμένα δικά της πολεμικά πλοία και μαχητικά , τα οποία για λόγους ασφαλείας τους να έχουν ως βάση τους εν καιρώ ειρήνης στην Κρήτη, καταβάλλοντας στην Αθήνα το αντίτιμο για αγορά στη συνέχεια από εμάς νέων αντίστοιχων πολεμικών πλοίων και μαχητικών.
Με τον τρόπο αυτό θα είναι σε θέση Ελλάδα-Κύπρος να υλοποιήσουν στην πράξη αν απαιτηθεί το ενιαίο αμυντικό Δόγμα, προχωρώντας στην συνέχεια στην μεταξύ τους οριοθέτηση των ΑΟΖ τους.
