Μπορεί για πολλούς να θεωρείται μία κλασική μάρκα σπορ αυτοκινήτων, η οποία δεν ζει τις στιγμές επιτυχίας των παλαιότερων ετών, αλλά για τους περισσότερους είναι βέβαιο πως η Ferrari βρίσκεται ακόμη στην κορυφή.
Εξαιτίας της συνεχιζόμενης παράδοσης των Ιταλών να παράγουν εντυπωσιακά οχήματα, να συντηρούν την κομψότητα και την ταχύτητα των πρώτων τους μοντέλων, η ανακοίνωση πως σύντομα θα δούμε μία πλήρως ηλεκτρική Ferrari εξέπληξε τα πλήθη.
Τι Είπε Το "Αφεντικό";
Ο διευθύνοντας σύμβουλος της ιταλικής εταιρείας, Μπενεντέτο Βίνια, έρχεται τώρα να δώσει φως στην ανακοίνωση αυτήν, δίνοντας κάποια σημάδια για το "σχήμα" της μελλοντικής, αμιγώς ηλεκτρικής Ferrari.
"Σωστό ή λάθος, η διεθνής κοινότητα αποφάσισε πως πρέπει να κινηθούμε προς τον εξηλεκτρισμό," δήλωσε ο Βίνια, ξεκινώντας την συνέντευξή του στην Automotive News.
Ο δημοσιογράφος της διάσημης σελίδας αυτοκινήτων δεν θα μπορούσε να μην ρωτήσει τον επικεφαλής της ιταλικής μάρκας εάν μία ηλεκτρική Ferrari θα έμοιαζε με κάποιον τρόπο με τα Tesla, τα πιο επιτυχημένα ηλεκτρικά οχήματα μέχρις στιγμής. Ο Βίνια απάντησε αρνητικά, λέγοντας πως το ιταλικό όχημα θα υιοθετήσει μία πολύ διαφορετικά προσέγγιση σε σχέση με την αμερικανική εταιρεία.
Πράγμα λογικό εάν σκεφτούμε πως η Tesla ουδεμία σχέση έχει με την Ferrari όσον αφορά τα αυτοκίνητα. Από τον σχεδιασμό, μέχρι την ποιότητα κατασκευής και την πολιτική της κάθε εταιρείες, η αμερικανική και η ιταλική μάρκα διαφέρουν από "τα κόκκαλα μέχρι τα νύχια". Η επιβεβαίωση βέβαια του διευθύνοντα σύμβουλου Βίνια δεν μπορούσε παρά να ανακουφίσει τους πιστούς λάτρεις της εταιρείας.
"Οι τωρινές κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων εστιάζουν υπερβολικά πολύ στην τεχνολογία σαν τεχνολογία," τόνισε ο Βίνια.
Και αυτό είναι η αλήθεια, τουλάχιστον για τα περισσότερα ηλεκτρικά που έχουν κυκλοφορήσει στην αγορά. Αυτά τα οχήματα έχουν υιοθετήσει μινιμαλιστικό σχεδιασμό, τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά, ενώ παράλληλα καταλήγουν να μην προσφέρουν την ανώτερη οδηγική εμπειρία ενός supercar (ανεξαρτήτως τιμής).
"Τέτοιες τεχνολογίες είναι από την μία απαραίτητες, για παράδειγμα για την εξέλιξη των μπαταριών και των ηλεκτρικών κινητήρων, αλλά δεν κάνουν απαραίτητα το αμάξι πιο διασκεδαστικό," πρόσθεσε.
Ο επικεφαλής της Ferrari προειδοποιεί τον ανταγωνισμό, λέγοντας πως το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας θα προσφέρει μία ξεχωριστή οδηγική εμπειρία. Δεν έχουμε επίσης καμία αμφιβολία πως οι ηλεκτρικοί του κινητήρες θα προσφέρουν αξεπέραστη απόδοση στην άσφαλτο.
"Ο ενθουσιασμός στην οδήγηση είναι ένας συνδυασμός επιτάχυνσης, ήχου, εναλλαγής ταχυτήτων και πρόσφυσης. Αυτό δεν αλλάζει όταν το σύστημα ισχύος είναι ηλεκτρικό," έκλεισε ο Βίνια.
