Πολλά ερωτήμα προκύπτουν για την μυστικοπάθεια που υπάρχει γύρω από το τουρκικό πλοίο ΑLCATRAS.
Η μυστικοπάθεια αφορά την ελληνική κυβέρνηση, διότι δεν έχει βγάλει ούτε μια ανακοίνωση για το συγκεκριμένο περιστατικό, καθώς δεν πρόκειται για ένα απλό πλοίο. Με τις ανακοινώσεις το Λιμενικό προσπαθεί να ηρεμήσει τα πνεύματα και θέλει να μας πείσει πως όλα είναι απλά. Όμως η ιστορία του ALCATRAS μπάζει από παντού.
Vision Master FT S-band navigation radar με το οποίο εξοπλίζονται οι κορβέτες κλάσεως ADA του Τουρκικού ΠΝ.
Οι φωτογραφίες:
Χθες το μεσημέρι όπως γράφει το aegeanews.gr το φορτίο του ALCATRAS,μεταφορτώθηκε σε άλλο σκάφος,όπως προκύπτει και από τη φωτογραφία που δημοσιεύει.
Πριν λίγα 24ωρα, γνωστός τουρκικός ιστοχώρος, εξειδικευμένος στα ναυτικά θέματα, έκανε κάποιες σημαντικές αποκαλύψεις που εκθέτουν την ελληνική κυβέρνηση και αφορά το κολλημένο στην Κω πλοίο «Alcatras», το οποίο απηλλάγη του μυστηριώδους φορτίου του χθες το μεσημέρι, σε μια επιχείρηση που ανέλαβε άλλο τουρκικό πλοίο που πήγε στην περιοχή, εκτιμάται μετά από συνεννόηση με τις ελληνικές αρχές.
Σύμφωνα λοιπόν με τον αιστοχώρο «https://turkishnavy.net/», το φορτίο του πλοίου πρέπει να ήταν η ναυτική έκδοση του αντιαεροπορικού συστήματος Korkut της τουρκικής εταιρίας Aselsan, αν και ο έμπειρος συντάκτης αναγνωρίζει ότι πρόκειται για εικασία, η οποία θα μπορούσε να αποδειχθεί και λανθασμένη.
Στη φωτογραφία που δημοσιεύει, στο Α είναι σημειωμένο των ραντάρ τριών διαστάσεων του συστήματος το οποίο είναι πολύ χαρακτηριστικό και όντως δείχνει να ταιριάζει με το σκεπασμένο φορτίο του πλοίου. Στο Β είναι το ραντάρ ελέγχου πυρός στον πύργο, ενώ φαίνεται να ταιριάζει και το σχήμα και το ύψος.
Ο Γιαγιλαλί εκφράζει την απογοήτευσή του για το συμβάν, αναρωτώμενος εάν θα πρέπει να το ονομάσει «ελληνική τραγωδία ή τουρκική κωμωδία», το να βρίσκεται κολλημένο σε ελληνικό νησί, στην Κω, 100 μέτρα από παραλία, ένα ολοκαίνουργιο ναυτικό σύστημα αντιαεροπορικής προστασίας, κατά τη μεταφορά του από ναυπηγείο της Κωνσταντινούπολης στην Αττάλεια, σύμφωνα με όσα ανέφερε ο καπετάνιος του σκάφους.
Το πλοίο, συνεχίζει ο Γιαγιλαλί, μοιάζει με μεγάλου μεγέθους τουρκικό αλιευτικό σκάφος, με τη διαφορά ότι δεν έχει εγκατεστημένα συστήματα – εξοπλισμό που βοηθούν στο ψάρεμα σε τέτοια πλοία. Το πλοίο είναι καταγεγραμμένο ως σκάφος καταδύσεων.
Εκτίμηση του συντάκτη είναι ότι καθώς δεν υπάρχουν ναυπηγικές εγκαταστάσεις στην Αττάλεια, είναι ασφαλές να υποθέσει κανείς ότι όδευε εκεί για να πραγματοποιήσει δοκιμές στην ανοικτή θάλασσα, εξ ου και τα κοντέινερ που μετέφερε το πλοίο. Η ναυτική έκδοση του συστήματος δεν ήταν γνωστή παρά μόνο μέσω σχετική φημολογίας, έως ότου δημοσιεύθηκε φωτογραφία στο Twitter.
Εν τω μεταξύ, συνεχίζονται οι συζητήσεις για το πλοίο, καθώς όπως αναφέρει δημοσίευμα της ιστοσελίδας aegeanews.gr το τουρκικό πλοίο δεν φέρει τις σημαίες που υποχρεούται με βάση τους διεθνείς κανόνες ναυσιπλοΐας.
Σύμφωνα με επιστολή αναγνώστη που φιλοξενείται στην ιστοσελίδα, εγείρονται κάποια σημαντικά ερωτήματα:
1ον) Για ποιο λόγο το εν λόγω πλοίο δεν φέρει, με βάση τους διεθνείς κανόνες ναυσιπλοίας («να έχει επηρμένη τη σημαία κατά τρόπο εμφανή…»), στον ιστό της πρύμνης του σκάφους σημαία του κράτους στο οποίο ανήκει;
Καθώς και στον ιστό αριστερά της κόντρα-γέφυρας σημαία του κράτους στο οποίο βρίσκεται αυτή τη στιγμή;
2ον) Για ποιο λόγο δεν έχει ανεβάσει, ως υποχρεούται, τις συνθηματικές σημαίες που να υποδεικνύουν την κατάσταση κινδύνου στην οποία βρίσκεται το σκάφος;
3ον) Για ποιο λόγο το βράδυ δεν φέρει στον ιστό, όπως θα έπρεπε κόκκινη ενδειξη φωτός για αποφυγή τυχόν ατυχημάτων από τη στιγμή που το σκάφος τη νύχτα δεν έχει κανένα φωτισμό όπως έχουμε διαπιστώσει (ευρισκόμενο σε μπλακ άουτ);
Για να μην αναφερθούμε στο ότι δεν είδαμε πουθενά ζώνη ασφαλείας σωσσιβίων για τυχόν πρόκληση θαλάσσιας ρύπανσης κλπ.
Κατά τα λοιπά το λιμενικό σώμα ανακοίνωσε χτες ότι δεν διαπιστώθηκαν αντικανονικότητες….«γνωρίζεται ότι, κλιμάκιο στελεχών Λ.Σ.-ΕΛ.-ΑΚΤ. της Λιμενικής Αρχής Κω το οποίο επιβιβάστηκε επί του ανωτέρω πλοίου, διενέργησε τους απαραίτητους ελέγχους από τους οποίους δεν διαπιστώθηκαν αντικανονικότητες».
Εν ολίγοις μιλάμε για εκχώρηση εθνικής κυριαρχίας, καθώς η ελληνική κυβέρνηση άφησε τουρκικό πλοιό να προσεγγίσει το ALCATRAS. Οι ευθύνες είναι βαρύτατες και δείχνουν πόσο υποχωρητική είναι η κυβέρνηση των Αθηνών.
