Μια κρίσιμη εξέλιξη που αποδεικνύει τις αθόρυβες αλλά διαρκείς προσπάθειες να διατηρηθεί ζωντανή η ροή του παγκόσμιου εμπορίου ενέργειας, καταγράφηκε τα ξημερώματα της Πέμπτης.
Σύμφωνα με επίσημα ναυτιλιακά δεδομένα παρακολούθησης της LSEG, ένα γιγαντιαίο δεξαμενόπλοιο υπό σημαία Παναμά, το οποίο διαχειρίζεται ο κορυφαίος ιαπωνικός όμιλος διύλισης ENEOS, κατάφερε να ολοκληρώσει με επιτυχία τον διάπλου μέσω των στρατηγικών Στενών του Ορμούζ.
Η κίνηση αυτή αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα, δεδομένου ότι το συγκεκριμένο θαλάσσιο πέρασμα βρίσκεται στο επίκεντρο μιας ακήρυχτης γεωπολιτικής και στρατιωτικής σύγκρουσης, η οποία έχει οδηγήσει σε κατακόρυφη μείωση της διελεύσεως εμπορικών πλοίων το τελευταίο διάστημα.
Το πολύτιμο φορτίο των 1,9 εκατ. βαρελιών και η πορεία προς το Τόκιο
Βασιζόμενοι σε εξειδικευμένα δεδομένα της πλατφόρμας Kpler, οι αναλυτές χαρτογράφησαν το ακριβές προφίλ του στρατηγικού φορτίου που μεταφέρει το τάνκερ. Το πλοίο είναι φορτωμένο με συνολικά 1,9 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου, τα οποία αντλήθηκαν και φορτώθηκαν στα τέλη του περασμένου Φεβρουαρίου, λίγο πριν από την κλιμάκωση της περιφερειακής κρίσης.
Το φορτίο επιμερίζεται σε:
1,2 εκατομμύρια βαρέλια κουβεϊτιανού αργού πετρελαίου.
700.000 βαρέλια πετρελαίου υψηλής ποιότητας τύπου Das Blend, προερχόμενα από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.
Το δεξαμενόπλοιο συνεχίζει πλέον το μακρύ ταξίδι του προς την Άπω Ανατολή, με τον τελικό κατάπλου στα ιαπωνικά διυλιστήρια να προσδιορίζεται για τις 3 Ιουνίου.
Από την πλευρά της, η διοίκηση της ENEOS τηρεί σιγή ιχθύος, αποφεύγοντας οποιοδήποτε επίσημο σχόλιο για τις συνθήκες ασφαλείας κάτω από τις οποίες πραγματοποιήθηκε το ριψοκίνδυνο εγχείρημα, επιβεβαιώνοντας τον κανόνα που θέλει τις μεγάλες ενεργειακές συμφωνίες να εκτελούνται μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας.
