Αμερικανικό μαχητικό αεροσκάφος εξέδωσε σήμα κινδύνου πάνω από την Ιαπωνία και εξαφανίστηκε από τα ραντάρ, αναφέρουν ξένα ΜΜΕ.
Πρόκειται για αμερικανικό αεροσκάφος που ανήκει στην Αεροπορική Βάση Misawa στην Ιαπωνία, η οποία αποτελεί βασικό σημείο ανάπτυξης για τα αεροσκάφη 5ης γενιάς τύπου F-35A στη Βορειοανατολική Ασία.
Στον εναέριο χώρο της Ιαπωνίας, αμερικανικό μαχητικό πέμπτης γενιάς F-35A Lightning II εξέδωσε σήμα κινδύνου και σύντομα εξαφανίστηκε από τις οθόνες ραντάρ στον Ειρηνικό Ωκεανό.
Αυτό το περιστατικό έχει προκαλέσει ανησυχίες στις αεροπορικές δυνάμεις τόσο των Ηνωμένων Πολιτειών όσο και της Ιαπωνίας.
Το σήμα κινδύνου "7700", που εξέδωσε ο πιλότος, υποδηλώνει σοβαρή δυσλειτουργία ή κρίσιμη κατάσταση που απαιτεί άμεση επέμβαση διάσωσης.
Αυτό συνέβη ενώ το μαχητικό βρισκόταν στον εναέριο χώρο πάνω από την ιαπωνική επικράτεια. Σύμφωνα με πληροφορίες από την υπηρεσία Flightradar, η επαφή με το αεροσκάφος χάθηκε λίγα λεπτά μετά την εκπομπή του σήματος κινδύνου και εξαφανίστηκε από τα ραντάρ.
Προς το παρόν, οι λεπτομέρειες σχετικά με την τύχη του πιλότου και τις συνθήκες του περιστατικού παραμένουν ασαφείς. Το μαχητικό κρούσης F-35A Lightning II είναι μία από τις τροποποιήσεις του πολυλειτουργικού αεροσκάφους πέμπτης γενιάς.
Κινεζικά ΜΜΕ αναφέρουν ότι η κοινή επιχείρηση έρευνας και διάσωσης ΗΠΑ-Ιαπωνίας βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη, αλλά η τύχη του πολύτιμου μαχητικού αεροσκάφους F-35A και του πιλότου του έχει γίνει ένα τεράστιο μυστήριο που καλύπτει τον Ειρηνικό Ωκεανό. Αυτή η εξαφάνιση έφερε για άλλη μια φορά στο προσκήνιο την αξιοπιστία αυτού του κορυφαίου εξοπλισμού.
Οι ΗΠΑ και η Ιαπωνία ενεργοποίησαν αμέσως έναν κοινό μηχανισμό έρευνας και διάσωσης μετά την εξαφάνιση του σήματος.
Η αμερικανική στρατιωτική Διοίκηση Ινδο-Ειρηνικού, μαζί με την Ιαπωνική Αεροπορική Δύναμη Αυτοάμυνας και την Ιαπωνική Ακτοφυλακή, απέστειλαν πολλά αεροσκάφη και πλοία για να διεξάγουν μια ολοκληρωμένη έρευνα στο ύποπτο σημείο της συντριβής. Ωστόσο, μέχρι στιγμής, οι ομάδες έρευνας και διάσωσης έχουν βρει μόνο μια μικρή ποσότητα συντριμμιών, που υποψιάζονται ότι προέρχονται από το ουραίο τμήμα του αεροσκάφους, και ένα κομμάτι πετρελαίου στην επιφάνεια.
Οι εξαιρετικά σκληρές φυσικές συνθήκες στην περιοχή της συντριβής έχουν παρεμποδίσει σημαντικά τις προσπάθειες έρευνας και διάσωσης.
Η θερμοκρασία του θαλασσινού νερού στην περιοχή είναι επί του παρόντος μόνο 2 έως 5 βαθμοί Κελσίου, μια θερμοκρασία στην οποία ένας άνθρωπος μπορεί να επιβιώσει μόνο για πολύ μικρό χρονικό διάστημα. Ακόμα και αν ο πιλότος εκτινασσόταν με επιτυχία, θα αντιμετώπιζε τον απειλητικό για τη ζωή κίνδυνο ταχείας υποθερμίας.
Η περιοχή είναι επίσης βαθιά, με περίπλοκη τοπογραφία του βυθού και συχνή παλιρροιακή δραστηριότητα. Αυτό όχι μόνο αυξάνει τη δυσκολία εντοπισμού και ανάκτησης των κύριων συντριμμιών του αεροσκάφους, αλλά και καθιστά απίθανη την αναζήτηση του "μαύρου κουτιού", το οποίο καταγράφει κρίσιμα δεδομένα. Οι αναφορές δείχνουν ότι το σήμα εντοπισμού του μαύρου κουτιού έχει χαθεί εντελώς.
Η πρώτη του πτήση πραγματοποιήθηκε το 2006 και βρίσκεται σε υπηρεσία με την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ από το 2016. Αυτό το αεροσκάφος έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί αποστολές που σχετίζονται με την καταστροφή τόσο εναέριων όσο και επίγειων στόχων και είναι ικανό να μεταφέρει θερμοπυρηνικά πυρομαχικά B61-12.
Υπενθυμίζουμε ότι πριν λίγες μόνο ώρες, το ιαπωνικό υπουργείο άμυνας επιβεβαίωσε πως ένα κατασκοπευτικό πλοίο κλάσης Vishnya του ρωσικού πολεμικού ναυτικού εισήλθε στην ιαπωνική ΑΟΖ, κοντά στις νήσους Yonaguni και Miyako, μεταξύ 13 και 15 Ιανουαρίου φέτος, πριν τελικά πλεύσει προς τον Ειρηνικό Ωκεανό.
Σε Επιφυλακή οι Ιάπωνες
Αναλυτικότερα και σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση του αρμόδιου γραφείου του Τόκυο, το ρωσικό κατασκοπευτικό σκάφος με κωδικό 535 εντοπίστηκε να κινείται νοτιοανατολικά της νήσου Yonaguni, εντός της ιαπωνικής Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ), πριν βρεθεί σε μικρή απόσταση από το κοντινό νησί Miyako. Το ιαπωνικό υπουργείο άμυνας αποκάλυψε πως το πολεμικό ναυτικό της χώρας παρακολουθούσε λεπτό προς λεπτό την πορεία του ρωσικού σκάφους.
Την παρακολούθηση του κατασκοπευτικού της Μόσχας ανέλαβε το ιαπωνικό αντιτορπιλικό Ikazuchi της περίφημης κλάσης Murasame. Στον αέρα, τα μάτια και τα αυτιά του Τόκυο ήταν ένα αεροσκάφος ναυτικής περιπολίας Kawasaki P-1 και ένα αμερικανικής παραγωγής P-3C Orion ίδιας κατηγορίας.
Η παρουσία του εν λόγω ρωσικού πλοίου σε απόσταση αναπνοής από τα δύο αυτά ιαπωνικά νησιά θεωρήθηκε ιδιαίτερα ύποπτη από τις ιαπωνικές υπηρεσίες ασφαλείας. Η κλάση Vishnya αποτελείται από πολεμικά πλοία ναυτικής κατασκοπίας, σχεδιασμένα να περισυλλέγουν πληροφορίες αναλύοντας τα εχθρικά σήματα επικοινωνιών. Οι πλατφόρμες αυτού του τύπου είναι εξοπλισμένες με ειδικές κεραίες, ραδιοθόλους και εξειδικευμένα ηλεκτρονικά συστήματα που υποστηρίζουν κατασκοπευτικές επιχειρήσεις μεγάλης διάρκειας ακόμη και σε εχθρικά χωρικά ύδατα.
Η Ιαπωνία φαίνεται πως δέχεται όλο και συχνότερα τέτοιους κακόβουλους επισκέπτες. Κινεζικά πλοία παρόμοιων δυνατοτήτων περνούν τακτικά από κρίσιμους ναυτικούς διαδρόμους γύρω από την μεγάλη ιαπωνική νήσο της Οκινάουα και ολόκληρου του νοτιοδυτικού νησιωτικού συμπλέγματος της χώρας. Ένας από αυτούς τους διαδρόμους είναι το Στενό Miyako και τα χωρικά ύδατα γύρω από το νησί Yonaguni, εκεί δηλαδή που εντοπίστηκε να πλέει το ρωσικό κατασκοπευτικό. Και οι δύο αυτές θαλάσσιες οδοί έχουν στρατηγική σημασία επειδή ενώνουν την Θάλασσα της Ανατολικής Κίνας με τον δυτικό Ειρηνικό Ωκεανό.
Δεδομένων της αυξημένης ρωσικής και κινεζικής κινητικότητας στην περιοχή, το Τόκυο διεμήνυσε πως οι στρατιωτικές δυνάμεις του βρίσκονται σε πλήρη επιφυλακή στις προαναφερθείσες κρίσιμες περιοχές. Η Ιαπωνία επενδύει μάλιστα εκατομμύρια στο πολεμικό της ναυτικό, έτσι ώστε να είναι προετοιμασμένο για μία έντονη κρίση ή ακόμη και ένοπλη σύρραξη στο προσεχές μέλλον.
