Η αναχώρηση του Bush σημαίνει ότι δεν θα υπάρχει αμερικανικό αεροπλανοφόρο στην περιοχή για πρώτη φορά από τον Δεκέμβριο του 2021.
Η συμμαχία του ΝΑΤΟ διαθέτει επί του παρόντος μόνο ένα επιχειρησιακό αεροπλανοφόρο στη Μεσόγειο, το ιταλικό ITS Cavour (C550). Το Cavour μπορεί να μεταφέρει ένα μείγμα από AV-8+ Harrier II, F-35B (επί του παρόντος 4, δύο από το ιταλικό Ναυτικό και δύο από την ιταλική Πολεμική Αεροπορία) και ελικόπτερα για ένα σύνολο περίπου 20 αεροσκαφών. Ο αριθμός αυτός, ωστόσο, είναι σημαντικά μικρότερος σε σύγκριση με την ικανότητα του Μπους να μεταφέρει πάνω από 90 αεροσκάφη.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Έρχεται το MILDEN-Μετά το αεροπλανοφόρο Anadolu οι Τούρκοι ετοιμάζονται να τρέξουν εντατικά την κατασκευή δικού τους υποβρυχίου
Το άλλο ιταλικό αεροπλανοφόρο, το ITS Garibaldi (C551) μόλις ολοκλήρωσε μια περίοδο εργασιών και επί του παρόντος συμμετέχει στην άσκηση Mare Aperto 2023, αλλά επί του παρόντος δεν μπορεί να αναπτύξει αυτόνομη ομάδα πτήσεων ταυτόχρονα με το Cavour λόγω έλλειψης αεροσκαφών.
Το μοναδικό άλλο αεροπλανοφόρο που μπορεί να αναπτυχθεί στη Μεσόγειο, το γαλλικό FS Charles de Gaulle (R91), υποβάλλεται επίσης σε εργασίες συντήρησης στην Τουλόν, με τις εργασίες να αναμένεται να ολοκληρωθούν το φθινόπωρο.
Αν και με περιορισμένες δυνατότητες, το ΝΑΤΟ διαθέτει επίσης στη Μεσόγειο το πλοίο αμφίβιας επίθεσης Juan Carlos I (L-61) του ισπανικού Πολεμικού Ναυτικού, το οποίο μπορεί να μεταφέρει έως και δέκα αεροσκάφη AV-8+ Harrier II σε περίπτωση ανάγκης, αλλά επί του παρόντος δεν είναι επίσης διαθέσιμο για εργασίες (στο Κάντιθ)
