Ανεξάρτητα της εμπορικής επιτυχίας του, ένα τετράτροχο όχημα αποτελεί μία περίπλοκη, σύνθετη και αρκετά τολμηρή προσπάθεια. Το ρίσκο αυξάνεται όταν μιλάμε για το πρώτο εγχείρημα μίας εταιρείας, ειδικά αν λάβουμε υπόψη την ενέργεια, τον χρόνο και το κόστος σχεδίασης, ανάπτυξης και παραγωγής του.
Η ελληνική εταιρεία KERABOSS CARS MANUFACTURING φαίνεται να έλαβε όλα τα παραπάνω κατά νου, να ζύγισε την κατάσταση και να έκρινε πως μπορεί να κατασκευάσει κάτι τέτοιο. Το αποτέλεσμα είναι το KERABOSS SUPER K, ένα Μεμονωμένο Όχημα Ιδιαίτερης Κατασκευής (αυτά τα οχήματα αναφέρονται ως Μ.Ο.Ι.Κ.) που φέρνει μία ενδιαφέρουσα πρωτιά: αποτελεί το πρώτο ελληνικό αυτοκίνητο με έγκριση και πιστοποίηση από το ελληνικό κράτος.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Το πρώτο πιστοποιημένο ελληνικό αυτοκίνητο είναι γεγονός!
Από το ότι πρόκειται για ένα Μεμονωμένο Όχημα Ιδιαίτερης Κατασκευής καταλαβαίνουμε πως το KERABOSS SUPER K δεν είναι ένα απλό αυτοκίνητο. Η κατασκευαστική εταιρεία καινοτόμησε αναπτύσσοντας κάτι που διαφέρει από την πεπατημένη. Βέβαια, το σημαντικότερο από όλα είναι αδιαμφισβήτητα πως πρόκειται για μία καθαρά ελληνική κατασκευή.
Ο υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών Μιχάλης Παπαδόπουλος δεν παρέλειψε να το τονίσει λέγοντας, "άνοιξε ο δρόμος για ένα εγκεκριμένο πιστοποιημένο ελληνικό αυτοκίνητο."
Η δήλωση αυτή έγινε κατά την διάρκεια της παρουσίασης του αυτοκινήτου, στην όποια και το όχημα έλαβε για πρώτη φορά πινακίδες κυκλοφορίας.
Εξαιτίας νομικών λόγων, και αφού πρόκειται για ένα Μ.Ο.Ι.Κ αυτοκίνητο, το εγχείρημα της KERABOSS CARS MANUFACTURING δεν θα παραχθεί μαζικά.
Η Σύντομη Ιστορία Του
Η ελληνική κατασκευαστική τελείωσε την παρασκευή των πρώτων πλήρως λειτουργικών πρωτοτύπων το 2008, ενώ έξη χρόνια μετά, το 2014, ο υφυπουργός Μιχάλης Παπαδόπουλος υπέγραψε το ΦΕΚ δίνοντας άδειας κατασκευής στο όχημα.
Το ίδιο έτος έγινε και η σχετική αίτηση για να μπορέσει να γίνει έκδοση πινακίδων στο όχημα, ωστόσο η ελληνική περίπλοκη γραφειοκρατεία ενέκρινε την αίτηση επτά χρόνια μετά, το 2021.
Στοχευμένα Χαρακτηριστικά
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Τα 5 καλύτερα supercars κάτω από 200 χιλιάδες εύρω!
Εννοείται πως δεν γίνεται να παραλείψουμε τα δημόσια γνωστά χαρακτηριστικά του καινοτόμου ελληνικού αυτοκινήτου. Το KERABOSS SUPER K λοιπόν έρχεται σε διθέσιο ή τετραθέσιο σχηματισμό και κινητήρα 1000 κυβικών, ο οποίος παράγει 72 άλογα.
Μιας και δεν πρόκειται για ένα αμάξι που παράγεται μαζικά, ο ενδιαφερόμενος αγοραστής μπορεί να το αποκτήσει μόνο κατόπιν παραγγελίας.
Από ότι φαίνεται, η ελληνική εταιρεία κατασκευής του KERABOSS SUPER K σχεδίασε το αμάξι ως μία καλή λύση για επιχειρήσεις ενοικίασης αυτοκινήτων σε τουριστικές περιοχές και ειδικά ελληνικά νησιά. Αναφέρθηκε επίσης πως η KERABOSS CARS MANUFACTURING θέλει να πετύχει τουλάχιστον 70 πωλήσεις ανά έτος.
Ενδιαφέρουσα Τιμή
Το KERABOSS SUPER K έρχεται με τιμή 22 χιλιάδων ευρώ συν του ΦΠΑ. Εάν σκεφτείτε πως δεν πρόκειται για ένα μαζικής παραγωγής αυτοκίνητο, αλλά για ένα αμάξι που κατασκευάζεται χειροποίητα με ελαφρώς μεταχειρισμένους κινητήρες Mitsubishi, τότε η τιμή του είναι ακούγεται πιο λογική.
