Την προσεχή Δευτέρα, 23 Μαρτίου 2026, ανοίγει η αυλαία της δίκης για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών. Τρία χρόνια μετά την 28η Φεβρουαρίου 2023, η δικαστική αίθουσα που διαμορφώθηκε στο πανεπιστημιακό συγκρότημα «Γαιόπολις» του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας θα υποδεχθεί τους 36 κατηγορούμενους για τον θάνατο 57 ανθρώπων, στην πλειοψηφία τους νέων.
Η ανάκριση, η οποία διήρκεσε 2,5 χρόνια, κατέληξε σε μια ογκωδέστατη δικογραφία που υπερβαίνει τις 60.000 σελίδες. Στο εδώλιο θα καθίσουν συνολικά 36 μη πολιτικά πρόσωπα, στα οποία περιλαμβάνονται ο σταθμάρχης της μοιραίας βάρδιας, οι σταθμάρχες που αποχώρησαν νωρίτερα, στελέχη του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ, καθώς και υπηρεσιακοί παράγοντες του Υπουργείου Μεταφορών και της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ).
Οι κατηγορίες και το εύρος της δίωξης
Η συντριπτική πλειοψηφία των κατηγορουμένων αντιμετωπίζει διώξεις σε βαθμό κακουργήματος. Το κατηγορητήριο επικεντρώνεται στην επικίνδυνη παρέμβαση στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς, η οποία είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο μεγάλου αριθμού ανθρώπων και βαριές σωματικές βλάβες. Ανάμεσα στα ονόματα βρίσκονται πρώην πρόεδροι και διευθύνοντες σύμβουλοι των εμπλεκόμενων οργανισμών, όπως οι Σπυρίδων Πατέρας, Χρήστος Βίνης και Αθανάσιος Βούρδας.
Αντιδράσεις από την πλευρά των συγγενών των θυμάτων προκαλεί το γεγονός ότι δύο στελέχη της Hellenic Train (Maurizio Capotorto και Luigi Bussoletti) παραπέμπονται για πλημμελήματα, παρά τα αιτήματα για αναβάθμιση της κατηγορίας με βάση τα στοιχεία που αφορούν την έκρηξη και τη φωτιά που ακολούθησε τη σύγκρουση. Οι συγγενείς επισημαίνουν με έμφαση την απουσία πολιτικών προσώπων από το κατηγορητήριο, καθώς και την επιλογή της δικαιοσύνης να εστιάσει στα μεσαία και χαμηλά κλιμάκια της ιεραρχίας.
Οι συνθήκες της δίκης στο «Γαιόπολις»
Λόγω του μεγάλου αριθμού των εμπλεκομένων (κατηγορουμένων, δικηγόρων και πολιτικής αγωγής), επιλέχθηκε ως χώρος διεξαγωγής το συνεδριακό κέντρο του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας. Η αίθουσα, επιφάνειας 283 τ.μ., έχει διαμορφωθεί ειδικά για να εξυπηρετήσει τις ανάγκες της ακροαματικής διαδικασίας.
Η έναρξη της δίκης αποτελεί ένα κρίσιμο ορόσημο για την απόδοση ευθυνών, ωστόσο η διαδικασία αναμένεται μακρά και τεχνικά σύνθετη. Η κοινωνία και κυρίως οι οικογένειες των 57 θυμάτων αναμένουν να διαπιστώσουν αν η δικαστική έρευνα θα μπορέσει να δώσει απαντήσεις για τα βαθύτερα αίτια της απαξίωσης του σιδηροδρομικού δικτύου, πέρα από τα προφανή λάθη των προσώπων που βρίσκονται στο εδώλιο.
