Στην κυκλοφορία αποδίδεται η Εθνική Οδός Αθηνών Λαμίας, στο τμήμα Γυρτώνης – Συκουρίου Λάρισας, για φορτηγά και άλλα βαρέα οχήματα, σύμφωνα με την ανακοίνωση που δόθηκε στη δημοσιότητα.
Όπως έγινε γνωστό, ολοκληρώθηκαν όλοι οι προβλεπόμενοι έλεγχοι αρτιότητας και δομικής επάρκειας σε αυτό το οδικό τμήμα της Εθνικής Οδού Αθηνών Λαμίας μετά το σαρωτικό πέρασμα της κακοκαιρίας Daniel.
Αναλυτικά η ανακοίνωση
Αποδίδεται αύριο Πέμπτη 21/9 στις 06:00 στην κυκλοφορία και για τα βαρέα οχήματα έως 44 τόνους, το τμήμα του Αυτοκινητόδρομου Αιγαίου μεταξύ Α/Κ Συκουρίου και Α/Κ Γυρτώνης, έχοντας ολοκληρώσει τους ελέγχους αρτιότητας και δομικής επάρκειας και με σύμφωνη γνώμη των αρμόδιων φορέων και της Ελληνικής Αστυνομίας.
Η κυκλοφορία και για τα βαρέα οχήματα θα διεξάγεται μόνο από την αριστερή λωρίδα στο ανωτέρω τμήμα και στις δύο κατευθύνσεις, έως την πλήρη υποχώρηση των υδάτων και τον επανέλεγχο του σώματος και των τεχνικών του αυτοκινητόδρομου.
Καθ’ όλη τη διάρκεια των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, συνιστάται στους οδηγούς των βαρέων οχημάτων, για τη διευκόλυνση και την ασφάλεια όλων των οδηγών, να τηρούν απόσταση 100 μέτρων από το προπορευόμενο όχημα, ενώ για όλους τους οδηγούς ζητείται να τηρούν το όριο ταχύτητας των 80χλμ και να ακολουθούν τις οδηγίες της Τροχαίας.
Η κυκλοφορία για τα ΙΧ στο τμήμα Γυρτώνης – Συκουρίου ξεκίνησε την περασμένη Παρασκευή ενώ για σήμερα το απόγευμα προγραμματίζεται η απόδοση στην κυκλοφορία για τα βαρέα οχήματα.
Γίνονται προσπάθειες και συνεχείς έλεγχοι δήλωσε χθες στο ITC 2023 ο κ. Δημήτρης Γκατσώνης, Διευθύνων Σύμβουλος της «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου» και Αντιπρόεδρος της Hellastron, επισημαίνοντας ότι η κίνηση των οχημάτων θα συνεχίσει να πραγματοποιείται σε μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, μέχρι την πλήρη απόδοση και των δύο λωρίδων.
Όπως είπε, στο εν λόγω τμήμα του αυτοκινητοδρόμου, μήκους 3 χλμ., το τοίχωμα είναι μόλις 2 μέτρα, με συνέπεια ο δρόμος να μετατραπεί σε κωπηλατοδρόμιο αφού το νερό έφτασε το 1 μέτρο. «Μόλις υποχώρησαν τα νερά, κάναμε τους απαραίτητους ελέγχους και αποδόθηκε σταδιακά στην κυκλοφορία», προσέθεσε.
Ο κ. Γκατσώνης μίλησε για ένα φυσικό φαινόμενο που παρακολουθεί στενά ο παραχωρησιούχος. Όμως η μείωση της στάθμης των νερών είναι πολύ αργή όπως τόνισε το στέλεχος της εταιρείας, με αποτέλεσμα ακόμη και σήμερα τα νερά να λιμνάζουν.
Με βάση τους σχεδιασμούς, η κυκλοφορία θα γίνει σε τρεις φάσεις. Η πρώτη ήταν μόλις καθαρίστηκε ο δρόμος από τα νερά και έγινε ο έλεγχος του οδοστρώματος που διήρκησε περίπου μία εβδομάδα, μέχρι να δοθεί σε κυκλοφορία η μία λωρίδα για τα ΙΧ. Η δεύτερη φάση, θα ολοκληρωθεί σήμερα το απόγευμα με την χρήση του δρόμου από βαρέα οχήματα και αφού έχουν προηγηθεί όλοι οι σχετικοί έλεγχοι. Η τρίτη φάση είναι άγνωστο πότε θα ολοκληρωθεί αφού θα πρέπει να αποστραγγιστούν όλα τα νερά και να γίνουν επιπλέον έλεγχοι και γεωτρήσεις για να φανεί η κατάσταση του επιχώματος.
Οι τεχνικοί μιλούν για μια καλή κατασκευή αλλά θα χρειαστεί να περιμένουμε, όπως δήλωσε χθες ο κ. Γκατσώνης, από 1 έως 1,5 μήνα. Τόνισε πάντως ότι οι νέες υποδομές που κατσκευάστηκαν (πλην μίας σήραγγας που πλημμύρισε για αρκετές ώρες) δεν επλήγησαν όπως και οι γέφυρες παρά το γεγονός ότι η στάθμη του νερού έφτασε τα 7 έως 8 μέτρα ενώ η πεζογέφυρα στα Τέμπη καταστράφηκε ολοσχερώς. Ο κ. Γκατσώνης μίλησε για τεράστιες καταστροφές και στο περιφερειακό οδικό δίκτυο.
Όσον αφορά στην κυκλοφορία στους αυτοκινητόδρομους της χώρας με διόδια, το στέλεχος της Hochtief είπε πως το πρώτο οκτάμηνο του έτους έκλεισε με αύξηση της τάξης του 11% σε σύγκριση με το 2022. Όπως υπογράμμισε, η κυκλοφορία στα μεγάλα φορτηγά έχει επανακάμψει πλήρως σε σχέση με τα προ πανδημίας επίπεδα. Το ίδιο και στα ΙΧ αλλά με πιο αργούς ρυθμούς.
