Προσθέστε το pentapostagma.gr ως προτιμώμενη πηγή στα αποτελέσματα αναζήτησης στην Google. Δυσαρεστημένοι εμφανίζονται οι Τούρκοι με το θέμα πώλησης των S-400, το οποίο δεν "προχωράει".
Το Ισραήλ άσκησε πιέσεις στα ΗΑΕ να μην αγοράσουν τους S-400 από τη Τουρκία
Τουρκικό ΜΜΕ επισημαίνει σχετικά , πως το Ισραήλ άσκησε πιέσεις στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ) να μην αγοράσουν τα ρωσικής κατασκευής συστήματα αεράμυνας S-400 της Τουρκίας, καθυστερώντας μια προγραμματισμένη πώληση που αποσκοπούσε στο να βοηθήσει την Άγκυρα να αποφύγει τις αμερικανικές κυρώσεις και να ανοίξει ξανά τον δρόμο για την απόκτηση μαχητικών αεροσκαφών F-35, επικαλούμενο δημοσίευμα του Haber7, το οποίο σημειώνει ότι Τούρκοι αξιωματούχοι έχουν έκτοτε επεξεργαστεί μια νέα λύση για την παράκαμψη του εμποδίου.
Το δημοσίευμα ακολούθησε δηλώσεις του Αμερικανού πρέσβη στην Τουρκία, Tom Barrack, στη Νέα Υόρκη αυτή την εβδομάδα.
Στο περιθώριο της Γενικής Συνέλευσης των Ηνωμένων Εθνών (UNGA), ο Barrack εξέφρασε την άποψη ότι θα απαιτηθεί χρόνος για την επίλυση των νομικών και κανονιστικών ζητημάτων που αφορούν την αγορά των ρωσικών S-400 από την Τουρκία, τόσο όσον αφορά την άρση των κυρώσεων που επιβλήθηκαν στην Άγκυρα βάσει του νόμου CAATSA (Νόμος για την Αντιμετώπιση των Αντιπάλων της Αμερικής Μέσω Κυρώσεων), όσο και τη «διευθέτηση» του ζητήματος του συστήματος S-400.
Ο αρθρογράφος της τουρκικής εφημερίδας Hurriyet, Abdulkadir Selvi, είχε αναφέρει πριν από περίπου δυόμισι μήνες, στις 10 Ιουλίου, ότι τα συστήματα S-400 επρόκειτο να πωληθούν σε χώρα του Κόλπου – χώρα που αργότερα τα τουρκικά μέσα ενημέρωσης προσδιόρισαν ως τα ΗΑΕ.
Από την εποχή εκείνης της αρχικής αναφοράς, δεν έχουν υπάρξει νέες εξελίξεις ή επίσημες επιβεβαιώσεις που να πιστοποιούν τη συναλλαγή.
Η Ρωσία δεν "φρέναρε" την πώληση των S-400
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, το οποίο επικαλείται πληροφορίες που είχε στη διάθεσή του ο αρθρογράφος, η καθυστέρηση δεν οφείλεται σε κάποιο εμπόδιο από την πλευρά της Ρωσίας.
Η Άγκυρα και η Μόσχα, έγραψε ο Selvi, είχαν στην πραγματικότητα καταλήξει σε κοινή γραμμή πλεύσης μέσω των διαπραγματεύσεών τους για το θέμα.
Αντιθέτως, ο πραγματικός λόγος της καθυστέρησης ήταν οι πιέσεις που άσκησε το Ισραήλ στην κυβέρνηση των ΗΑΕ, ώστε να μην αποκτήσουν το σύστημα S-400 από την Τουρκία.
Ο Σελβί δήλωσε ότι το κίνητρο του Ισραήλ ήταν σαφές. Δεν επιθυμεί την άρση των κυρώσεων βάσει του νόμου CAATSA ούτε την επαναφορά της Τουρκίας στο πρόγραμμα των F-35.
Έγραψε ότι το Ισραήλ —το οποίο, όπως σημείωσε, ασκεί σημαντική επιρροή στα ΗΑΕ— είχε καταφέρει μέχρι στιγμής να εμποδίσει την ηγεσία των Εμιράτων να λάβει οριστική απόφαση σχετικά με το ζήτημα των S-400.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η Άγκυρα έχει έκτοτε επεξεργαστεί μια νέα, πρόσθετη φόρμουλα για την επίλυση του ζητήματος και επιχειρεί πλέον να καταλήξει σε οριστική απόφαση μέσω αυτής της προσέγγισης
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Σοκ στην υπόθεση Μαζωνάκη! «Το πρόσωπό του είχε σημάδια επεκτεινόμενης σήψης» – Τι είδαν οι ιατροδικαστές
Η διαμάχη για τα S-400 και τα F-35
Η αγορά του ρωσικού συστήματος S-400 από την Τουρκία το 2019 οδήγησε στην απομάκρυνσή της από το πρόγραμμα των F-35 (υπό την ηγεσία των ΗΠΑ) και στην επιβολή κυρώσεων βάσει του νόμου CAATSA.
Η Ουάσιγκτον υποστήριξε ότι η παρουσία των S-400 παράλληλα με τα F-35 θα μπορούσε να επιτρέψει στη Ρωσία να αποκτήσει πληροφορίες για το ίχνος ραντάρ και τις δυνατότητες απόκρυψης (stealth) του αεροσκάφους.
Η Τουρκία υποστηρίζει σταθερά ότι τα δύο συστήματα μπορούν να συνυπάρξουν χωρίς κινδύνους ασφαλείας και έχει προτείνει τη σύσταση κοινής τεχνικής επιτροπής για την εξέταση του ζητήματος.
Η διαμάχη άφησε έξι τουρκικής χρηματοδότησης αεροσκάφη F-35 «εγκλωβισμένα» στις ΗΠΑ, με την Άγκυρα να επιδιώκει είτε την επανένταξή της στο πρόγραμμα είτε την επιστροφή του ποσού των περίπου 1,45 δισεκατομμυρίων δολαρίων που είχε ήδη επενδύσει.
Η δυναμική προς μια επίλυση ενισχύθηκε μετά τη σύνοδο κορυφής του ΝΑΤΟ που φιλοξενήθηκε στην Άγκυρα τον Ιούλιο, όταν ο Τραμπ έδειξε θετικός στην άρση των κυρώσεων CAATSA και στην επανεξέταση των πωλήσεων F-35 στην Τουρκία. Μάλιστα, τον επόμενο μήνα, ο Τούρκος Υπουργός Εξωτερικών Χακάν Φιντάν δήλωσε ότι η απόφαση για την άρση των κυρώσεων CAATSA είχε «ουσιαστικά ήδη ληφθεί».
Η εφημερίδα *The Wall Street Journal* (WSJ) ανέφερε στα μέσα Ιουλίου ότι η Τουρκία βρισκόταν σε συνομιλίες για τη μεταφορά των συστοιχιών S-400 στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ). Εξεταζόταν ένα σενάριο εγκατάστασης των συστημάτων στο Ντουμπάι, προσθέτοντας ένα ακόμη επίπεδο στην υφιστάμενη αρχιτεκτονική αεράμυνας των Εμιράτων, παράλληλα με τα συστήματα THAAD και Patriot που ήδη διέθεταν.
Παράλληλα, οι ΗΠΑ φέρονταν θετικές στο ενδεχόμενο να προμηθεύσουν την Τουρκία με συστήματα Patriot ως αντάλλαγμα, εφόσον επιλυόταν το ζήτημα των S-400.
Οποιαδήποτε μεταφορά θα απαιτούσε την έγκριση της Ρωσίας βάσει της αρχικής συμφωνίας τελικού χρήστη, αν και Τούρκοι αξιωματούχοι φέρονται να διαπίστωσαν ότι η Μόσχα ήταν καταρχήν θετική.
Ωστόσο, στα μέσα Αυγούστου, δημοσίευμα του ειδησεογραφικού μέσου *Semafor* ανέφερε ότι οι συνομιλίες με τα ΗΑΕ δεν είχαν προχωρήσει, αφήνοντας την αγορά των F-35 σε «στασιμότητα», σύμφωνα με άτομα που γνωρίζουν το θέμα.
Μία από τις επιλογές που εξετάζονταν —η απενεργοποίηση αντί της πλήρους μεταφοράς των S-400— ενείχε τον κίνδυνο περαιτέρω αντιδράσεων από Αμερικανούς νομοθέτες, οι οποίοι ερμηνεύουν τη νομοθεσία περί κυρώσεων ως απαίτηση για πλήρη αποδέσμευση από το ρωσικό σύστημα.
Ο Γερουσιαστής Ρικ Σκοτ (Ρεπουμπλικανός από τη Φλόριντα) δήλωσε στο Semafor: «Δεν νομίζω ότι θα έπρεπε να αποκτήσουν τα F-35, εκτός εάν πρόκειται να γίνουν πραγματικοί εταίροι... επομένως, αν διαθέτουν τα S-400, δεν μπορούν να έχουν τα F-35».
Ένας ανώτερος Τούρκος αξιωματούχος είχε δηλώσει ξεχωριστά, τον Ιούλιο, ότι η μεταφορά των S-400 ειδικά στα ΗΑΕ «δεν είχε συζητηθεί με αυτούς τους συγκεκριμένους όρους», παρόλο που οι ευρύτερες συζητήσεις σχετικά με τον νόμο CAATSA και τα F-16 περιγράφονταν ως εξελισσόμενες θετικά.
Ποιά είναι η νέα "φόρμουλα" επίλυσης του Ερντογάν;
Σε προηγούμενο άρθρο μας με τίτλο ,Ανάλυση : "Πως ο Ερντογάν επιχειρεί να παγιδέψει τον Τράμπ στο παζλ S-400-F-35-KAAN-Eurofighter;",αναφέραμε μεταξύ άλλων ότι
"Η Τουρκική πολεμική αεροπορία δεν θα παραλάβει τα πρώτα 6 Eurofighter , νωρίτερα από το 2030.
Αυτός είναι ο λόγος που επιχειρεί να δώσει λύση στο θέμα των S-400, έτσι ώστε να απαλλαγεί από τις κυρώσεις των ΗΠΑ, με σκοπό να αποκτήσει άμεσα τα έξι(6) F-35 τα οποία έχει ήδη πληρώσει στις ΗΠΑ , ενώ υπενθυμίζουμε ότι πιλότοι της είχαν ήδη εκπαιδευτεί σε αυτά.
Εξού και η συνάντηση Τράμπ-Ερντογάν που θα πραγματοποιηθεί στο περιθώριο της Γενικής Συνέλευσης του ΟΗΕ , όπου ο Τούρκος Πρόεδρος θα επιχειρήσει να πείσει τον Αμερικανό ομόλογό του για επίλυση της διαφοράς των S-400 παρουσιάζοντάς του νέες ιδέες- τότε η Τουρκία θα έχει σε μικρό χρονικό διάστημα επιχειρησιακά αξιοποιήσιμα τα 6 F-35.
Εκτίμησή μας είναι ωστόσο ότι πέραν αυτού οι "γείτονες" έχουν βαθύτερο σχέδιο με την απόκτηση των 6 F-35.
Άποψή μας είναι πως θα επιδιώξουν να αποκτήσουν στη συνέχεια πρόσβαση στον κινητήρα του F-35 για αντιγραφή κάποιων χαρακτηριστικών του στο δικό τους μαχητικό ΚΑΑΝ, με την έγκριση των ΗΠΑ, επιχειρώντας να τους κάνουν συμμέτοχους στην παραγωγή του εν λόγω αεροσκάφους, δελεάζοντας τους με ποσόστοση επί των εξαγωγών αυτών."
Επίσης, η Τουρκία δεν διαθέτει αντιαεροπορικούς πυραύλους αυτή τη στιγμή αξιόπιστους για την αντιμετώπιση υπερηχητικών απειλών σε μεγάλο υψόμετρο, αφού οι SIPER 1 κρίνονται ανεπαρκείς προς τούτο, με τους "γείτονες" να επιχειρούν την κατασκευή των SIPER 2 και 3 οι οποίοι θα είναι έτοιμοι μετά από μερικά χρόνια εφόσον όλα πάνε καλά.
Άρα η προσφορά των ΗΠΑ πώλησης συστοιχιών Patriot προς την Τουρκία, εφόσον αυτή απαλλαγεί από τους S-400, σε συγκερασμό με την επανένταξή της στο πρόγραμμα των F-35 αλλά και την αυτόματη απόκτηση των έξι (6) από τα εν λόγω μαχητικά που έχει ήδη πληρώσει, λύνει δύο πολύ σημαντικά προβλήματα για τους "γείτονες", αυτό της άμεσης απόκτησης της Τουρκικής Αεροπορίας 6 μαχητικών πέμπτης γενιάς και εκείνο της λύσης στην πάσχουσα αεράμυνά της.
