Στη διεξαγωγή ενός ασύμμετρου πολέμου εναντίον ενός πολύ μεγαλύτερου αντιπάλου, η Ουκρανία έχει επιδιώξει να αξιοποιήσει την τεχνολογία όπου είναι δυνατόν. Πρώτα ήρθε ο πολλαπλασιασμός των drones πρώτου προσώπου (FPV) σε όλο το πεδίο της μάχης, ενώ τώρα, τα μη επανδρωμένα οχήματα εδάφους (UGV) αρχίζουν να κάνουν αισθητή την παρουσία τους στην πρώτη γραμμή της μάχης.
Η πλημμύρα των Ουκρανικών UGV απέναντι στην αριθμητική υπεροχή του Ρωσικού Στρατού
Για την Ουκρανία, το ανθρώπινο δυναμικό ήταν ένας από τους μεγαλύτερους περιορισμούς του πολέμου.
Οι βαριές απώλειες έχουν καταστήσει τη διατήρηση των στρατιωτών ολοένα και πιο σημαντική, οδηγώντας τις προσπάθειες αντικατάστασης ανθρώπων με μηχανήματα όπου είναι δυνατόν.
«Τον Απρίλιο, τα UGV εκτέλεσαν πάνω από 10.000 αποστολές. Οι περισσότερες από αυτές είναι επιχειρήσεις υλικοτεχνικής υποστήριξης, όπως παράδοση προμηθειών στην πρώτη γραμμή και επιστροφή», δήλωσε ο Ihor Shmyryov, επικεφαλής του τμήματος UGV στον οργανισμό προμηθειών Brave1.
Πιστεύει ότι η Ουκρανία θα πρέπει να είναι σε θέση να επιτύχει τον στόχο του Προέδρου Volodymyr Zelensky για την προμήθεια 50.000 UGV στις ένοπλες δυνάμεις φέτος με ευκολία.
Οι αποστολές των Ουκρανικών UGV και το Δόγμα χρήσης τους
Ενώ τόσο η Ρωσία όσο και η Ουκρανία πειραματίζονται με UGV, η Ουκρανία ήταν ο πιο φιλόδοξη υιοθετώντας, ενσωματώνοντας ρομποτικά συστήματα στη διοικητική μέριμνα, την εκκένωση τραυματιών, τις εργασίες μηχανικού και, ολοένα και περισσότερο, τις πολεμικές επιχειρήσεις.
«Τα UGV μπορούν να καλύψουν περίπου το 90% της διοικητικής μέριμνας εάν όλα ρυθμιστούν σωστά», δήλωσε ο Ιβάν Χαλένκο, Ουκρανός αξιωματικός. «Εάν η μονάδα διαθέτει τους πόρους, το προσωπικό και τη σαφή οργάνωση, τότε λειτουργεί καλά».
Ουκρανοί κατασκευαστές τοποθετούν πολυβόλα και αυτόματους εκτοξευτές χειροβομβίδων σε UGV, δημιουργώντας αυτό που ένας προγραμματιστής περιέγραψε ως μικρά άρματα μάχης ικανά να κυνηγούν ρωσικές ομάδες διείσδυσης χωρίς να εκθέτουν Ουκρανούς στρατιώτες σε εχθρικά πυρά.
«Ο στρατός θεωρεί ολοένα και περισσότερο αυτά τα συστήματα ως αναλώσιμα», δήλωσε η Γιούλια Τριμπούσνα της NUMO Robotics. «Ο στόχος είναι να χάσουμε ρομπότ αντί για ανθρώπους».
Ωστόσο, η εκπαίδευση των χειριστών UGV παραμένει ένα εμπόδιο. ΜΚΟ που επικεντρώνονται στην τεχνολογία, όπως η Dignitas Ukraine, βοηθούν στην αντιμετώπιση του κενού παρέχοντας εκπαίδευση, αλλά δεν έχουν όλες οι Ταξιαρχίες την οικονομική δυνατότητα να πάρουν στρατιώτες από το μέτωπο για τους λίγους μήνες που μπορεί να χρειαστούν.
«Οι μονάδες συχνά δεν έχουν αρκετό προσωπικό», δήλωσε ο Χαλένκο. «Δεν αρκεί απλώς να αρπάξουμε κάποιον και να τον φέρουμε». Πολλοί από τους στρατιώτες που εργάζονται στη ρομποτική απλώς ενδιαφέρονται για την ηλεκτρονική, άρχισαν να εργάζονται στην τεχνολογία και συνέχισαν να προοδεύουν, σύμφωνα με τον Χαλένκο.
Αυτό αντικατοπτρίζει ένα καθοριστικό χαρακτηριστικό του οικοσυστήματος αμυντικής καινοτομίας της Ουκρανίας.
Αντί να καθοδηγούνται από τον κεντρικό σχεδιασμό, οι τεχνολογικές εξελίξεις συχνά γεννιούνται στην πρώτη γραμμή, όπου οι στρατιώτες προσαρμόζουν γρήγορα τα συστήματα ανταποκρινόμενοι στις επιχειρησιακές ανάγκες.
Εθελοντισμός και καινοτομία οι Ουκρανικοί άξονες παραγωγής UGV
«Η πραγματική αλλαγή στον ουκρανικό στρατό προέρχεται από την αρχή, από τους εθελοντές και την καινοτομία», δήλωσε ο Πάβελ Σουρμέι, διοικητής του Συντάγματος Κάστους Καλινόουσκι.
Ωστόσο, η γρήγορη καινοτομία από το αποκεντρωμένο μοντέλο προμηθειών της Ουκρανίας συνοδεύεται από τα μειονεκτήματά της.
Ένα κοινό σημείο τριβής ήταν η πληθώρα λύσεων. Υπάρχουν πάρα πολλά ανταγωνιστικά σχέδια, γεγονός που καθιστά δύσκολη κατά καιρούς την τυποποίηση των επιχειρήσεων.
Ο συγκεντρωτισμός της Ρωσίας εμπόδιο στην ρομποτική καινοτομία
Η Ρωσία, αντίθετα, μπορεί να επιβάλει μια προσέγγιση από πάνω προς τα κάτω, κατευθύνοντας τις μονάδες να υιοθετήσουν μια συγκεκριμένη τεχνολογία.
«Η Ρωσία δεν διαθέτει το αποκεντρωμένο, ελεύθερο στην αγορά τεχνολογικό οικοσύστημα που έχουμε», δήλωσε ο Σμιριόφ.
«Βασίζονται σε μια εξαιρετικά συγκεντρωτική, από πάνω προς τα κάτω προσέγγιση - επιλέγοντας μόνο μία ή δύο λύσεις και διοχετεύοντας κρατικούς πόρους σε αυτές».
Ωστόσο, πρόσθεσε ότι η έλλειψη ευελιξίας στο ρωσικό σύστημα εμποδίζει την ρομποτική καινοτομία.
Ο Χαλένκο λέει ότι οι ουκρανικές δυνάμεις εργάζονται με πολλά διαφορετικά μοντέλα. «Δεν υπάρχει ένα ενιαίο μοντέλο, ούτε ένα τυποποιημένο σύνολο 10 παραλλαγών UGV», είπε.
«Αντίθετα, υπάρχουν δεκάδες τύποι UGV από διαφορετικούς κατασκευαστές. Δεν είναι τυποποιημένα. Έχουν διαφορετικά εξαρτήματα, διαφορετικά παξιμάδια και βίδες, διαφορετικούς κινητήρες, διαφορετικούς συνδέσμους ισχύος. Όλα είναι διαφορετικά».
Η τυποποίηση των εξαρτημάτων, η ανάπτυξη κοινού δόγματος και η μείωση του αριθμού των ανταγωνιστικών πλατφορμών έχουν γίνει προτεραιότητες καθώς ο στρατός επιδιώκει να ενσωματώσει τα UGV σε κλίμακα. Ο Σμιριόφ σημείωσε ότι υπάρχουν περίπου 270 εγχώριοι κατασκευαστές και 550 διαφορετικά μοντέλα. «Μόνο περίπου 20 έως 25 εταιρείες παράγουν συστήματα σε κλίμακα», δήλωσε η Τριμπούσνα.
Οι παράγοντες έδαφος-καιρικές συνθήκες
Ακόμα και τότε, οι συνθήκες του πεδίου της μάχης δημιουργούν συνεχείς μηχανικές προκλήσεις. «Το διαφορετικό έδαφος απαιτεί διαφορετικά σχέδια», είπε. «Ορισμένες περιοχές προτιμούν τα ερπυστριοφόρα οχήματα, ενώ άλλες προτιμούν τα τροχοφόρα συστήματα».
Οι ερπύστριες μπορεί να υποστούν ζημιές, η κινητικότητα μπορεί να υποβαθμιστεί σε δύσκολο έδαφος, όπως το βαρύ μαύρο χώμα, και τα συστήματα συχνά απαιτούν γρήγορες τροποποιήσεις με βάση την ανατροφοδότηση στην πρώτη γραμμή.
Ως αποτέλεσμα, οι κατασκευαστές έχουν γίνει επέκταση του δικτύου υποστήριξης στο πεδίο της μάχης. «Διατηρούμε ένα τμήμα εξυπηρέτησης 24/7 που υποστηρίζει μονάδες σε πραγματικό χρόνο», δήλωσε ο Trybushna, επιτρέποντας τη διάγνωση προβλημάτων που εντοπίζονται στο μέτωπο και την ενσωμάτωσή τους σε νέες εκδόσεις εντός ημερών αντί για μήνες.
Ο Ντμίτρο, στρατιώτης της 3ης Ξεχωριστής Ταξιαρχίας Εφόδου της Ουκρανίας, δήλωσε ότι υπάρχει μια πρόκληση με τον τεράστιο αριθμό διαφορετικών μοντέλων, προσθέτοντας ότι αυτή ήταν η πραγματικότητα του πολέμου. «Πολλά χρήματα εισρέουν σε αυτόν τον τομέα και κάθε κατασκευαστής προσπαθεί να κατακτήσει μερίδιο αγοράς βελτιώνοντας τον σχεδιασμό του, προσθέτοντας νέα χαρακτηριστικά και κλιμακώνοντας την παραγωγή», δήλωσε ο Ντμίτρο. «Ως αποτέλεσμα, υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός ανταγωνιστικών πλατφορμών, με κάθε εταιρεία να προωθεί το δικό της μοντέλο».
Η ανάπτυξη Τεχνητής Νοημοσύνης για UGV αποδεικνύεται επίσης δύσκολη. «Το έδαφος είναι γεμάτο εμπόδια και οι τεχνικές απαιτήσεις είναι πολύ διαφορετικές, γεγονός που καθιστά την ανάπτυξη αποτελεσματικών συστημάτων Τεχνητής Νοημοσύνης για UGV ένα ακόμη πιο δύσκολο πρόβλημα», δήλωσε ο Βιτάλι Γκοντσάρουκ, διευθύνων σύμβουλος της A19Lab και πρώην πρόεδρος της Επιτροπής Τεχνητής Νοημοσύνης της Ουκρανίας.
Η επιτυχία των UGV θα εξαρτηθεί από την εκπαίδευση χειριστών, την τυποποίηση πλατφορμών και την ενσωμάτωση ρομποτικών μονάδων στο στρατιωτικό δόγμα. Με την πάροδο του χρόνου, το δαρβινικό οικοσύστημα καινοτομίας στο πεδίο της μάχης της Ουκρανίας θα εξαλείψει τα αναποτελεσματικά σχέδια, ενώ τα πιο επιτυχημένα συστήματα θα αυξάνονται σε ζήτηση.
Για μια χώρα με λιγότερους στρατιώτες από τον αντίπαλό της, τα UGV γίνονται ένας ακόμη τρόπος ανταλλαγής μηχανημάτων με ανθρώπινο δυναμικό. Όπως το έθεσε ένας Ουκρανός διοικητής, το μελλοντικό πεδίο μάχης ακολουθεί μια απλή αρχή: «Το μέταλλο προηγείται».
Η αδικαιολόγητη ολογωρία της Ελλάδας
Άποψή μας είναι ότι στον τομέα ανάπτυξης UGV υπάρχει μια αδικαιολόγητη ολιγωρία της χώρας μας, αφού μέσω αυτών θα μπορούσαμε να αντισταθμίσουμε την αριθμητική υπεροχή του τουρκικού στρατού έναντι του δικού μας, λύνοντας και το πρόβλημα επάνδρωσης των μονάδων σε καιρό ειρήνης, ανακατευθύνοντας την Διοικητική Μέριμνα (ΔΜ) προς τα UGV και αποσπώντας μέρος του ανθρώπινου δυναμικού των Μονάδων ΔΜ επωφελεία Μονάδων Όπλων, στις οποίες πάλι μέρος των καθηκόντων -υποχρεώσεων θα εκτελείτο από τα UGV.
Ας αναλογιστούμε-πέραν των αποστολών ΔΜ που προαναφέραμε- την χρήση Μονάδας UGV οπλισμένων με πολυβόλα και εκτοξευτές αντιαρματικών πυραύλων σε αποστολές προπομπού- αναγνωρίσεως στην διεξαγωγή επιθετικών επιχειρήσεων Μηανοκίνητης-Τεθωρακισμένης Ταξιαρχίας στον Έβρο, αλλά και στην διατήρηση αμυντικής τοποθεσίας σε συγκερασμό με έμψυχο δυναμικό των Μονάδων Α γραμμής.
Αναφορικά δε για την Άμυνα νήσων μας στο Αιγαίο ας οραματιστούμε ένα πεδίο μάχης όπου οι Τούρκοι πεζοναύτες που θα ενεργήσουν αμφίβια επιχείρηση σε ένα από αυτά, καθώς και οι Τούτκοι καταδρομείς που θα επιχειρήσουν με ελικόπτερα για την δημιουργία αεροπρογεφυρωμάτων, θα βρεθούν αντιμέτωποι εκτός από τους Έλληνες Αξιωματικούς-Στρατιώτες-Εθνοφύλακες και με τα UGV μας , τα οποία θα είναι σχεδόν ανεξάντλητα αφού θα μπορούν να παράγονται επιτόπου.
Αντιλαμβανόμαστε ότι τα UGV μπορούν να αναπροσαρμόσουν ολόκληρο τον σχεδιασμό Αμύνης του Στρατού Ξηράς της χώρας μας, συμπεριλαμβανομένων και των ενισχύσεων που θα αποσταλλούν σε νησιά μας και στον Έβρο, ενώ μπορούν να αναλάβουν και αποστολές φύλαξης στρατηγικών στόχων των τριών κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων, μαζί με ελάχιστο προσωπικό.
Η Ελλάδα πρέπει να τρέξει κυριολεκτικά στον τομέα των UGV αφού είναι "καλύτερα να "χάνεις" ρομπότ παρά στρατιώτες".