Έχουμε επισημάνει εδώ και μήνες σε σχετικό άρθρο μας ότι το 2026 θα είναι μια δύσκολη χρονιά για τα Ελληνοτουρκικά, αφού πλέον ο ότι η τουρκική αμυντική βιομηχανία η οποία διανύει μια πρωτόγνωρη παρατεταμένη περίοδο "άνθησης" τα τελευταία χρόνια, παράγοντας πληθώρα drones-λοιπών οπλικών συστημάτων και πυρομαχικών, θα παραδώσει αυτά στις Τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις (ΤΕΔ), αναβαθμίζοντας τις επιχειρησιακές δυνατότητές τους.
Οι ΤΕΔ θα παραλάβουν τα πρώτα 2 Kizilelma το πρώτο τρίμηνο του 2026
Σχετικό με τα παραπάνω είναι άρθρο Διεθνούς ΜΜΕ, με τίτλο ": Τα συστήματα Kizilelma με ουκρανικό κινητήρα θα φτάσουν στις τουρκικές δυνάμεις εντός μηνών", το οποίο επισημαίνει:
Η Baykar σχεδιάζει να παραδώσει τα δύο πρώτα μη επανδρωμένα μαχητικά αεροσκάφη Kizilelma στις τουρκικές ένοπλες δυνάμεις εντός μηνών, σηματοδοτώντας την έναρξη της στρατιωτικής υιοθέτησης χρήσης μαχητικών αεροσκαφών drones.
Η παράδοση αναμένεται το πρώτο τρίμηνο του 2026. Αυτό το χρονοδιάγραμμα υποδηλώνει ότι η μετάβαση από τις δοκιμές στην ένταξη για επιχειρησιακή χρήση απέχει μόνο λίγους μήνες, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο για το πρόγραμμα.
Η ανακοίνωση έγινε από τον Halil Akar, επικεφαλής του κέντρου πτητικής εκπαίδευσης και δοκιμών της Baykar, σε σχόλια στο IHA.
Σύμφωνα με τον ίδιο, δύο αεροσκάφη Kizilelma σειριακής παραγωγής έχουν ήδη ολοκληρωθεί, μαζί με πέντε πρωτότυπα που συνεχίζουν να υποστηρίζουν τη διαδικασία δοκιμών και ανάπτυξης.
Αποκάλυψε επίσης ότι η εκπαίδευση των "χειριστών" αναμένεται να διαρκέσει περίπου πέντε μήνες, ενώ το τεχνικό προσωπικό μπορεί να εκπαιδευτεί σε περίπου τέσσερις μήνες, με τις δραστηριότητες στρατιωτικής εκπαίδευσης να είναι πιθανό να ξεκινήσουν το 2026.
Το ίδιο το γεγονός ότι τα αεροσκάφη μεταφέρονται στις ένοπλες δυνάμεις σηματοδοτεί ουσιαστικά την έναρξη της επιχειρησιακής υιοθέτησης μη επανδρωμένων μαχητικών αεροσκαφών.
Ενώ η χρήση τους στα πλαίσια πλήρους επιχειρησιακής ετοιμότητας είναι ακόμη μακριά, αυτό το βήμα μπορεί ήδη να θεωρηθεί ιστορικό, καθώς αντιπροσωπεύει μια από τις πρώτες πραγματικές εισαγωγές μη επανδρωμένου μαχητικού αεροσκάφους με κινητήρα τζετ σε μια εθνική αεροπορία.
Οι πρώτες παραδόσεις συνήθως επικεντρώνονται στην εξοικείωση, την ανάπτυξη δόγματος και την προσαρμογή των υποδομών παρά στην άμεση χρήση σε μάχη.
Ταυτόχρονα, οι δυνατότητες του πρώτου αεροσκάφους παραγωγής αναμένεται να είναι περιορισμένες.
Ο ρόλος των Ουκρανικών κινητήρων
Η ενσωμάτωση όπλων και οι δοκιμές πτήσης βρίσκονται ακόμη σε εξέλιξη και παραμένει ασαφές ποια διαμόρφωση πρόωσης θα χρησιμοποιήσει το αρχικό αεροσκάφος.
Η Baykar έχει δοκιμάσει το drone Kizilelma με τον ουκρανικό κινητήρα AI-25TLT χωρίς μετακαυστήρα, ενώ ένα μεταγενέστερο πρωτότυπο έχει ήδη πετάξει με τον πιο ισχυρό κινητήρα AI-322F που διαθέτει μετακαυστήρα, κάτι που θα διεύρυνε σημαντικά τα περιθώρια απόδοσης.
Μια ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια είναι ότι ακόμη και αν η εκπαίδευση των χειριστών ξεκινούσε αμέσως, δεν θα ολοκληρωνόταν μέχρι το τέλος του πρώτου τριμήνου του έτους.
Αυτό υποδηλώνει ότι οι αρχικές παραδόσεις πιθανότατα θα πραγματοποιηθούν ενώ η εκπαίδευση του προσωπικού θα βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη, με την ευθύνη να μετατοπίζεται σταδιακά από τις εγκαταστάσεις της Baykar στις υποδομές εκπαίδευσης και υποστήριξης του τουρκικού στρατού.
Υπό διαμόρφωση το νέο αεροπορικό Δόγμα της Τουρκίας με ενιαία χρήση KIZILELMA- drones-μαχητικών αεροσκαφών
Εν τω μεταξύ, το πρόγραμμα Kizilelma συνεχίζει να επιδεικνύει ολοένα και πιο προηγμένες δυνατότητες.
Πρόσφατες δοκιμές έχουν συμπεριλάβει αυτόνομη πτήση σχηματισμού υποστηριζόμενη από εξειδικευμένους αλγόριθμους τεχνητής νοημοσύνης, υπογραμμίζοντας την πρόοδο προς συντονισμένες επιχειρήσεις με άλλα αεροσκάφη, τόσο επανδρωμένα όσο και μη επανδρωμένα.
Τέτοια χαρακτηριστικά είναι απαραίτητα για την ενσωμάτωση των μη επανδρωμένων μαχητικών σε σύνθετα σενάρια αεροπορικής μάχης και εναέριας περιπολίας-αστυνόμευσης.
Καθώς αυτές οι δυνατότητες ωριμάζουν, το σύστημα Kizilelma πλησιάζει περισσότερο στην εκτέλεση συνεχών αποστολών περιπολίας και αεράμυνας, προσεγγίζοντας τον λειτουργικό ρόλο ενός παραδοσιακού μαχητικού αεροσκάφους.
Στην πράξη, αυτό θα μπορούσε να αποδειχθεί ιδιαίτερα πολύτιμο για την αντιμετώπιση απειλών όπως τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη επίθεσης μεγάλης εμβέλειας.
Εάν είναι επιτυχής, η Τουρκία μπορεί να γίνει μια από τις πρώτες χώρες που θα αναπτύξουν μη επανδρωμένα μαχητικά ως στοιχείο της αεράμυνάς της, αναδιαμορφώνοντας ενδεχομένως τον τρόπο με τον οποίο χρησιμοποιείται η αεροπορική ισχύς τα επόμενα χρόνια.
