Απομακρύνονται από Μόσχα: Δεν συμφέρει πλέων τους Έλληνες εφοπλιστές η μεταφορά ρωσικού πετρελαίου

Πέρυσι, η Ελλάδα αναδείχθηκε ως νέος κόμβος για το ρωσικό πετρέλαιο μέσω φορτώσεων από πλοίο σε πλοίο (STS), λίγο μετά την επιβολή αυστηρών κυρώσεων από τις ΗΠΑ και την Ευρώπη στο ρωσικό αργό. Στο απόγειο του εμπορίου Ρωσίας-Ελλάδας, οι αποστολές ρωσικού μαζούτ έφτασαν σχεδόν ένα εκατομμύριο τόνους, πολλαπλάσιο του όγκου πριν από τις κυρώσεις.

Αλλά τώρα τα δεξαμενόπλοια που λειτουργούν στην Ελλάδα, μειώνουν τους όγκους του ρωσικού αργού, αφού η τιμή των Urals ξεπέρασε το ανώτατο όριο των 60 δολαρίων ΗΠΑ/βαρέλι για πρώτη φορά τον Ιούλιο.

Όλες οι παραπάνω συνθήκες και οι συνθήκες της αγοράς, έχουν καταστήσει τον κίνδυνο για τους μεταφορείς πολύ σοβαρό και τις συνέπειές του αναπόφευκτες. Μόλις το ποσοστό κέρδους μειώθηκε λόγω των αυξήσεων των τιμών και των περιορισμών, οι πλοιοκτήτες άρχισαν να εγκαταλείπουν την επιθυμία να «βγάλουν χρήματα με κάθε κόστος».

Περισσότερα βίντεο στο Pentapostagma TV: https://www.youtube.com/channel/UCdsoNzPCkE9OpUTkOobHWUg

Ακολουθήστε το Πενταπόσταγμα στο Google news Google News