Παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας θα γίνουν μέσα στο καλοκαίρι στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης για να περιοριστούν τα τροχαία ατυχήματα μέχρι να ολοκληρωθεί η κατασκευή του νέου σύγχρονου αυτοκινητόδρομου, όπως έγινε πρόσφατα και στην Πατρών-Πύργου, δηλώνει σε συνέντευξή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας.
Μιλώντας για το θέμα του κυκλοφοριακού στην πρωτεύουσα, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών τονίζει ότι είναι ένα «πολυπαραγοντικό πρόβλημα», αναγνωρίζει την ανάγκη να υπάρξουν έργα που θα βγάλουν τα φορτηγά από τον αστικό ιστό και ανακοινώνει ότι, εντός του 2025, θα δημοπρατηθεί ο πολύ σημαντικός τριπλός οδικός κόμβος στον Σκαραμαγκά.
«Το κυκλοφοριακό στα μεγάλα αστικά κέντρα και ιδίως στην Αττική, αποτελεί ένα πολυπαραγοντικό πρόβλημα που σχετίζεται και με τη συχνότητα χρήσης του ΙΧ έναντι των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, στα οποία επενδύει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Ταυτόχρονα, αναγνωρίζουμε την ανάγκη υλοποίησης έργων, που θα αποτρέπουν τη διέλευση βαρέων οχημάτων από τον αστικό ιστό, προσφέροντας εναλλακτικές διαδρομές μέσω περιφερειακών οδών. Ένα τέτοιο έργο είναι ο τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά. Ειδικότερα, η σύνδεση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω (ΔΠΛΑ) με την Εθνική Οδό Αθηνών–Κορίνθου, σε συνδυασμό με τις παρεμβάσεις στους ανισόπεδους κόμβους Σκαραμαγκά, Σχιστού και Ναυπηγείων, θα περιορίσει την κυκλοφοριακή επιβάρυνση στη Λεωφόρο Σχιστού, ενώ θα εκτρέψει την κυκλοφορία πολλών οχημάτων από τον κορεσμένο Κηφισό στον νέο άξονα Σχιστού–ΔΠΛΑ. Η δημοπράτηση του συγκεκριμένου έργου είναι μια από τις επόμενες προτεραιότητες του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και προβλέπεται να γίνει εντός του 2025», τόνισε ο υπουργός.
Ανακοίνωσε, επίσης, ότι μέχρι το τέλος του Ιουλίου θα παραδοθούν τα πρώτα 65 χλμ. της Πατρών-Πύργου, από την πόλη του Πύργου μέχρι τον Αλισσό, και τα υπόλοιπα 10 χλμ. μέχρι το τέλος Νοεμβρίου.
«Τα πρώτα 65 χλμ., από τον Πύργο έως τον Αλισσό, αναμένεται να δοθούν στην κυκλοφορία έως το τέλος Ιουλίου, ενώ τα επόμενα 10 χλμ. προς την Πάτρα θα παραδοθούν έως τα τέλη Νοεμβρίου. Το έργο περιλαμβάνει, επιπλέον, βελτιώσεις στο παράπλευρο οδικό δίκτυο και αντιπλημμυρικές παρεμβάσεις. Πρόκειται για έναν δρόμο που στο παρελθόν είχε υψηλό δείκτη τροχαίων δυστυχημάτων και έχει σημασία να υπενθυμίσουμε ότι, από τον Δεκέμβριο του 2023, εφαρμόζονται ενισχυμένα μέτρα οδικής ασφάλειας, σε συνεργασία με τις τοπικές αρχές και την Τροχαία. Τα συγκεκριμένα μέτρα έχουν συμβάλει καθοριστικά στη μείωση των ατυχημάτων, κατά περίπου 80%, και αποτελούν πρότυπο και για άλλους οδικούς άξονες υψηλής επικινδυνότητας».
