Προσθέστε το pentapostagma.gr ως προτιμώμενη πηγή στα αποτελέσματα αναζήτησης στην Google. Η κρατική εταιρεία ρωσικοί Σιδηρόδρομοι εξετάζει όλες τις επιλογές για την συμμετοχή της στην ιδιωτικοποίηση των Ελληνικών περιουσιακών στοιχείων, ενόψει του πολυνομοσχεδίου που ψηφίζεται στην ελληνική Βουλή , αναφέρει το σχετικό δημοσίευμα.
«Η ρωσική κρατική εταιρεία εξετάζει είτε την απευθείας αγορά του ΟΣΕ είτε σε κοινοπραξία με άλλες εταιρείες που ενδιαφέρονται και όχι μόνο με ελληνικές εταιρείες», δήλωσε ο Ρώσος υπουργός Μεταφορών Μαξίμ Σοκόλοφ.
Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι έχουν υποβάλει αίτηση για συμμετοχή στο στάδιο της προεπιλογής του διαγωνισμού για την αγορά των ελληνικών σιδηροδρόμων ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Συνολικά στον διαγωνισμό συμμετέχουν τρεις εταιρείες. Το δεύτερο στάδιο του διαγωνισμού αφορά την υποβολή των δεσμευτικών προσφορών που λαμβάνει χώρα στις 31 Μαΐου.
«Εμείς θα εξετάσουμε με τους συναδέλφους μας και άλλες πιθανές μορφές συμμετοχής ... όχι απαραίτητα με την συμμετοχή ελληνικής εταιρείας , διότι υπάρχουν και άλλες εταιρείες οι οποίες έχουν δείξει ενδιαφέρον, αν και σε ορισμένες ειδικές διαπραγματεύσεις δεν ήταν παρούσες , αλλά κατά την χρονική περίοδο της τελικής διαμόρφωσης των θέσεων θα είναι εκεί», δήλωσε στους δημοσιογράφους ο Sokolov .
«Τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν αύξηση στον αριθμό των κρατήσεων των Ρώσων υπηκόων σε διάφορες περιοχές της ελληνικής επικράτειας , το οποίο σημαίνει την αποκατάσταση του τουριστικού ρεύματος από τη Ρωσία προς στην Ελλάδα», είπε ο ίδιος .
Σημείωσε ότι, παρά την πτώση των διμερών εμπορικών συναλλαγών, λόγω της οικονομικής κρίσης και των κυρώσεων, ο φυσικός όγκος των εμπορικών συναλλαγών ανάμεσα στην Ελλάδα και την Ρωσία παραμένει σταθερός, και σε ορισμένους τομείς μπορεί ακόμη και να αυξηθεί.
Χοντρά παιχνίδια παίζονται όπως συνήθως συμβαίνει σε αυτές τις περιπτώσεις. Η ουσία εδώ της ρωσικής στάσης αφορά τους Κινέζους της COSCO , οι οποίοι έχουν εισέλθει και αυτοί για τα καλά στην Ελλάδα , λέγονατς ότι θα κατασκευάσουν δικό τους σιδηροδρομικό δίκτυο , ξεχωριστά από αυτό του ΟΣΕ. Αυτή η πρόθεση προφανώς εμπλέκει την κατάσταση για την αγορά των Ελληνικών σιδηροδρόμων.
Ένα είναι σίγουρο, ότι με την ψήφιση του πολυνομοσχεδίου θα "πέσουν κορμιά" για τις κρατικές ΔΕΚΟ στην χώρα μας .
