Προσθέστε το pentapostagma.gr ως προτιμώμενη πηγή στα αποτελέσματα αναζήτησης στην Google. Καύσιμα, ηλεκτρικό ρεύμα και θέρμανση επιστρέφουν στο επίκεντρο του οικονομικού επιτελείου, καθώς οι υψηλές διεθνείς τιμές ενέργειας συνεχίζουν να πιέζουν νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Η κυβέρνηση εξετάζει νέες παρεμβάσεις, χωρίς μέχρι στιγμής να έχει ληφθεί τελική απόφαση για το εύρος, το ύψος ή τους δικαιούχους τους.
Ο Κυριάκος Πιερρακάκης επιβεβαίωσε ότι έχουν διατηρηθεί δημοσιονομικές εφεδρείες για την περίπτωση που οι συνθήκες επιδεινωθούν. Σύμφωνα με πληροφορίες της ΕΡΤ, το διαθέσιμο ποσό υπολογίζεται σήμερα μεταξύ 130 και 150 εκατ. ευρώ, χωρίς το συγκεκριμένο ύψος να έχει ανακοινωθεί επισήμως από το υπουργείο Οικονομικών.
Fuel Pass και diesel ανάμεσα στα σενάρια
Στο μέτωπο των καυσίμων, η πρώτη επιλογή που εξετάζεται είναι η παράταση ή ακόμη και η ενίσχυση της σημερινής επιδότησης στο diesel. Παράλληλα, έχει επιστρέψει στη συζήτηση το ενδεχόμενο ενός νέου Fuel Pass, εφόσον οι διεθνείς τιμές παραμείνουν επίμονα υψηλές και η επιβάρυνση στην αντλία συνεχιστεί.
Ο Πιερρακάκης απέφυγε να προαναγγείλει συγκεκριμένες αποφάσεις. Στη συνέντευξή του την Τετάρτη ανέφερε ότι μέχρι σήμερα έχουν διατεθεί περίπου 800 εκατ. ευρώ σε μέτρα στήριξης για την ενεργειακή πίεση και υπενθύμισε ότι η επιδότηση στο diesel παραμένει ενεργή.
Η συζήτηση γίνεται ενώ οι τιμές των καυσίμων έχουν ήδη περάσει ξανά πάνω από τα δύο ευρώ σε μεγάλο μέρος της χώρας. Το Πενταπόσταγμα είχε καταγράψει στις 14 Σεπτεμβρίου μέση τιμή αμόλυβδης στα 2,147 ευρώ και diesel στα 2,112 ευρώ ανά λίτρο, με βάση τα επίσημα στοιχεία της αγοράς.
Ρεύμα και επίδομα θέρμανσης στο ίδιο πακέτο
Το οικονομικό επιτελείο εξετάζει ταυτόχρονα το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας και το επίδομα θέρμανσης. Στα σενάρια περιλαμβάνονται πιθανές παρεμβάσεις στους λογαριασμούς ρεύματος αλλά και αλλαγές στο ύψος της ενίσχυσης για τη θέρμανση, εφόσον οι υψηλές τιμές ενέργειας διατηρηθούν όσο πλησιάζει ο χειμώνας.
Το σημερινό επίδομα θέρμανσης κυμαίνεται από 100 έως 800 ευρώ και, στις περιοχές με ιδιαίτερα χαμηλές θερμοκρασίες, μπορεί να φτάσει μέχρι τα 1.200 ευρώ. Καμία αύξηση των ποσών αυτών δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί.
Η κυβέρνηση καλείται να ισορροπήσει ανάμεσα στην πίεση για άμεση οικονομική ανακούφιση και στους δημοσιονομικούς περιορισμούς, ιδιαίτερα αν η ενεργειακή αναταραχή παραταθεί για μήνες και όχι για λίγες εβδομάδες.
Το πετρέλαιο υποχώρησε, αλλά παραμένει πάνω από τα 100 δολάρια
Η εικόνα στις διεθνείς αγορές έδωσε σήμερα μια μικρή ανάσα. Το Brent υποχώρησε περίπου στα 104,59 δολάρια το βαρέλι, μετά την πτώση περίπου τριών δολαρίων της προηγούμενης ημέρας. Η αποκλιμάκωση συνδέθηκε μεταξύ άλλων με πρόσθετες σαουδαραβικές ποσότητες αργού που διοχετεύονται μέσω του Ομάν.
Παρά την πτώση, η τιμή παραμένει σημαντικά υψηλότερη από τα επίπεδα πριν από τη νέα κλιμάκωση στη Μέση Ανατολή. Τα προβλήματα στις ενεργειακές διαδρομές, οι επιθέσεις σε υποδομές και η αβεβαιότητα γύρω από το Ορμούζ συνεχίζουν να διατηρούν μεγάλο ασφάλιστρο κινδύνου στην αγορά.
Στο Δουβλίνο η συζήτηση για τις οικονομικές επιπτώσεις
Το Eurogroup συνεδριάζει την Παρασκευή 18 Σεπτεμβρίου στο Δουβλίνο υπό την προεδρία του Κυριάκου Πιερρακάκη. Στην επίσημη ατζέντα περιλαμβάνονται η κατάσταση της οικονομίας της Ευρωζώνης, οι προοπτικές ανάπτυξης και η παραγωγικότητα στο σημερινό γεωπολιτικό περιβάλλον.
Ο Πιερρακάκης έχει ήδη δηλώσει ότι η ενεργειακή κρίση και οι οικονομικές συνέπειες από την κατάσταση στο Στενό του Ορμούζ βρίσκονται μεταξύ των θεμάτων που απασχολούν τους Ευρωπαίους υπουργούς. Η συζήτηση αφορά τόσο τις βραχυπρόθεσμες αντιδράσεις όσο και τις μεγαλύτερες επενδύσεις σε δίκτυα, διασυνδέσεις και αποθήκευση ενέργειας.
Η Γερμανία ανοίγει θέμα μείωσης του ΦΠΑ στα καύσιμα
Το πρόβλημα δεν περιορίζεται στην Ελλάδα. Στη Γερμανία, όπου οι τιμές στα πρατήρια έχουν φτάσει σε επίπεδα ρεκόρ, η υπουργός Οικονομίας Κατερίνα Ράιχε πρότεινε προσωρινή μείωση του ΦΠΑ στα καύσιμα από 19% σε 7%.
Η Ράιχε υποστήριξε ότι μια τέτοια παρέμβαση θα περνούσε απευθείας στην αντλία και θα μπορούσε να προσφέρει άμεση ανακούφιση στους οδηγούς. Αντίθετα, απέρριψε την επιβολή πλαφόν στις τιμές και την έκτακτη φορολόγηση των ενεργειακών εταιρειών. Η πρόταση δεν αποτελεί ακόμη απόφαση της γερμανικής κυβέρνησης.
Για την Αθήνα, οι επόμενες ημέρες θα είναι περισσότερο περίοδος υπολογισμών παρά ανακοινώσεων. Τα χρήματα που μπορούν να διατεθούν δεν είναι απεριόριστα και η πορεία του πετρελαίου θα καθορίσει πόσο γρήγορα θα χρειαστεί να χρησιμοποιηθούν.
Αν οι διεθνείς τιμές παραμείνουν πάνω από τα σημερινά επίπεδα, το Fuel Pass, η επιδότηση στο diesel και οι λογαριασμοί ρεύματος θα βρεθούν ακόμη ψηλότερα στην κυβερνητική ατζέντα. Αν υπάρξει σταθερή αποκλιμάκωση, το οικονομικό επιτελείο θα έχει ισχυρό κίνητρο να διατηρήσει την εφεδρεία για τον δύσκολο χειμώνα που ακολουθεί.
