Προσθέστε το pentapostagma.gr ως προτιμώμενη πηγή στα αποτελέσματα αναζήτησης στην Google. Η οικονομική θωράκιση των ελληνικών νησιών αποτελεί άμεση προτεραιότητα εθνικής σημασίας, καθώς δεν πρόκειται απλώς για τουριστικούς προορισμούς, αλλά για τα ανατολικά και νότια σύνορα της Ευρώπης. Σε αυτό το πλαίσιο, η εξαγγελία ενός γιγαντιαίου πακέτου έργων ύψους 17,1 δισ. ευρώ έρχεται να ενισχύσει τις κρίσιμες υποδομές σε Βόρειο και Νότιο Αιγαίο, Κρήτη και Ιόνια Νησιά.
Μιλώντας από τη Ρόδο, στο πλαίσιο ημερίδας για τη νησιωτικότητα, ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης, ξεκαθάρισε πως η κρατική οπτική αλλάζει ριζικά. Η νησιωτικότητα αντιμετωπίζεται πλέον ως ένα τεράστιο αναπτυξιακό και γεωστρατηγικό κεφάλαιο που πρέπει να πολλαπλασιάσει την αξία του, και όχι ως ένα γεωγραφικό μειονέκτημα.
Η στρατηγική αξία της νησιωτικότητας
Τα ελληνικά νησιά αποτελούν την ατμομηχανή της εθνικής οικονομίας. Όπως επισήμανε ο υπουργός, βρίσκονται στην πρώτη γραμμή του τουρισμού, της ναυτιλίας, της καθαρής ενέργειας και της γαλάζιας οικονομίας, αποτελώντας τις πύλες της χώρας προς τον κόσμο.
Τα στοιχεία καταδεικνύουν την κυριαρχία τους: Το Νότιο Αιγαίο, η Κρήτη και τα Ιόνια Νησιά καλύπτουν αθροιστικά πάνω από το 60% των τουριστικών διανυκτερεύσεων της χώρας. Παράλληλα, το Βόρειο Αιγαίο καταγράφει τη μεγαλύτερη αύξηση τουριστικών αφίξεων (7,9%) για το 2025, κεφαλαιοποιώντας τη δυναμική της περιοχής. Στόχος του νέου Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης 2026-2030, προϋπολογισμού 23 δισ. ευρώ, είναι η κατεύθυνση των πόρων στις πραγματικές, δομικές ανάγκες κάθε τόπου, προκειμένου οι τέσσερις αυτές περιφέρειες να συνεχίσουν να παράγουν πλούτο.
Ο χάρτης των εθνικών χρηματοδοτήσεων
Η κατανομή των κονδυλίων αντικατοπτρίζει τις αυξημένες απαιτήσεις για σύγχρονες υποδομές, συνδεσιμότητα και ενεργειακή αυτονομία στις νησιωτικές περιφέρειες της χώρας:
Κρήτη: Στο επίκεντρο μπαίνουν περισσότερα από 480 έργα και παρεμβάσεις, συνολικού ύψους 7,7 δισεκατομμυρίων ευρώ. Ξεχωρίζουν έργα πνοής, όπως το νέο διεθνές αεροδρόμιο στο Καστέλλι, ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ) και η ζωτικής σημασίας ηλεκτρική διασύνδεση του νησιού με την Αττική.
Νότιο Αιγαίο: Προγραμματίζονται 504 έργα, συνολικού ύψους 5,2 δισεκατομμυρίων ευρώ, τα οποία επικεντρώνονται στην επίλυση χρόνιων προβλημάτων ύδρευσης, στη βελτίωση της συνδεσιμότητας και στις βασικές υποδομές.
Βόρειο Αιγαίο: Στο ανατολικό ανάχωμα της χώρας δρομολογούνται 307 έργα, συνολικού ύψους 2,4 δισεκατομμυρίων ευρώ. Σε αυτά περιλαμβάνονται ο οδικός άξονας Καλλονή-Σίγρι, το Φράγμα Τσικνιά, καθώς και κρίσιμα έργα επέκτασης των ενεργειακών δικτύων.
Ιόνια Νησιά: Το επενδυτικό σχέδιο ύψους 1,8 δισ. ευρώ περιλαμβάνει περισσότερες από 260 παρεμβάσεις, με αιχμή την υποθαλάσσια σήραγγα της Λευκάδας και τα μεγάλα έργα ύδρευσης στην Κέρκυρα.
