Οι υπουργοί Ενέργειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης επιστρέφουν εσπευσμένα στο τραπέζι των διαβουλεύσεων. Οι Βρυξέλλες βρίσκονται αντιμέτωπες με το ίδιο τους το στρατηγικό κενό.
Συνειδητοποιώντας την αδυναμία τους να ελέγξουν ή να επηρεάσουν πραγματικά τις διεθνείς τιμές των καυσίμων, η λύση που προκρίνεται είναι η γνώριμη μετακύλιση του βάρους, δηλαδή η διαχείριση της κρίσης περνά στις πλάτες των πολιτών μέσω μιας τεχνητής μείωσης της ζήτησης.
Η επιστολή Γιόργκενσεν και το τέλος της ατομικής κινητικότητας
Ο αρμόδιος επίτροπος Ενέργειας, Νταν Γιόργκενσεν, μέσω επιστολής του προς τα κράτη-μέλη, σκιαγραφεί το πλαίσιο ενός εφιαλτικού σεναρίου παρατεταμένων διαταραχών στην τροφοδοσία. Στο κείμενό της, η Κομισιόν παραδέχεται εμμέσως την πλήρη αδυναμία ουσιαστικής γεωπολιτικής παρέμβασης στις αγορές πετρελαίου και φυσικού αερίου, εστιάζοντας αποκλειστικά στη «διαχείριση της ζήτησης» και στη διατήρηση της εσωτερικής αγοράς.
Συγκεκριμένα, ζητείται από τις εθνικές κυβερνήσεις να εξετάσουν και να εφαρμόσουν «εθελοντικά μέτρα εξοικονόμησης ενέργειας», βάζοντας στο απόλυτο στόχαστρο τον τομέα των μεταφορών. Στην πράξη, οι γραφειοκράτες των Βρυξελλών προτείνουν να ζητηθεί από τους Ευρωπαίους να οδηγούν λιγότερο, να περιορίσουν δραστικά τα αεροπορικά ταξίδια και να στραφούν μαζικά στην υποχρεωτική τηλεργασία.
Το σκεπτικό αντιγράφει μοντέλα που ήδη δοκιμάζονται σε ασιατικές χώρες: τα καύσιμα πρέπει να εξοικονομηθούν πάση θυσία για τις κρίσιμες βιομηχανικές και κρατικές χρήσεις, με άμεσο κόστος τον περιορισμό της ελευθερίας κινήσεων των απλών πολιτών.
Το «ασύμμετρο» σοκ του ΔΝΤ και οι συνέπειες για την Ελλάδα
Την ίδια ώρα, η ανάλυση του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου (ΔΝΤ) έρχεται να επιβεβαιώσει τις πιο δυσοίωνες προβλέψεις, μην αφήνοντας κανένα περιθώριο εφησυχασμού. Ο διεθνής οργανισμός προειδοποιεί ξεκάθαρα για ένα παγκόσμιο, αλλά βαθιά «ασύμμετρο» σοκ. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι η Ευρώπη —ως ο μεγάλος ενεργειακός εισαγωγέας— θα δεχθεί πολλαπλάσιο χτύπημα σε σχέση με τις ΗΠΑ, επιβαρύνοντας περαιτέρω τις οικονομικές προοπτικές σε μια περίοδο εξαιρετικά εύθραυστης ανάκαμψης μετά τα διαδοχικά πλήγματα της πανδημίας και του πληθωρισμού.
«Όλοι οι δρόμοι οδηγούν σε υψηλότερες τιμές και χαμηλότερη ανάπτυξη», αναφέρει αφοπλιστικά η έκθεση του Ταμείου. Είναι πλέον προφανές ότι οι επιπτώσεις έχουν ξεφύγει από τα στενά όρια της Μέσης Ανατολής και διαχέονται σε ολόκληρη την παγκόσμια οικονομία. Το τελικό βάθος της ζημιάς στις αλυσίδες εφοδιασμού, στις μεταφορές και στις βασικές υποδομές θα κριθεί αποκλειστικά από τη διάρκεια της σύγκρουσης.
