Η ραγδαία επιδείνωση στο γεωπολιτικό σκηνικό και η ευθεία πολεμική σύγκρουση ΗΠΑ-Ισραήλ με το Ιράν, φέρνει βίαιους κραδασμούς στην ελληνική αντλία.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Κυβέρνηση: τα ανοιχτά μέτωπα σε Τέμπη και υποκλοπές
Το οικονομικό επιτελείο, βλέποντας τον κίνδυνο εκτροχιασμού του οικογενειακού προϋπολογισμού και της εφοδιαστικής αλυσίδας, αναγκάστηκε να καταφύγει στο έσχατο νομοθετικό εργαλείο...την Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου (ΠΝΠ). Η κυβέρνηση επιχειρεί να στήσει άμεσα αναχώματα, ενεργοποιώντας ξανά το Fuel Pass και παρεμβαίνοντας απευθείας στην πηγή για το πετρέλαιο κίνησης.
Ο χάρτης του Fuel Pass 2026: Τα εισοδηματικά κριτήρια και τα ποσά
Το κεντρικό μέτρο της ΠΝΠ αφορά την επιστροφή της επιδότησης καυσίμων για τους μήνες Απρίλιο και Μάιο 2026. Η κυβέρνηση βάζει εισοδηματικό «κόφτη» στα 25.000 ευρώ για τους άγαμους και στα 35.000 ευρώ για έγγαμους (συν 5.000 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο). Ειδική μέριμνα υπάρχει για τις μονογονεϊκές οικογένειες, με το όριο να ξεκινά από τα 39.000 ευρώ.
Η επιδότηση πριμοδοτεί τη χρήση ψηφιακής κάρτας έναντι της κατάθεσης σε τραπεζικό λογαριασμό (διαφορά 10 ευρώ), αλλά και τους νησιώτες, λόγω του αυξημένου κόστους μεταφοράς καυσίμων:
Αυτοκίνητα (Νησιά & συγκεκριμένες Περιφέρειες): 60 ευρώ με ψηφιακή κάρτα (50 ευρώ στο ΙΒΑΝ).
Αυτοκίνητα (Υπόλοιπη Ελλάδα): 50 ευρώ με ψηφιακή κάρτα (40 ευρώ στο ΙΒΑΝ).
Μοτοσυκλέτες (Νησιά): 35 ευρώ με ψηφιακή κάρτα (30 ευρώ στο ΙΒΑΝ).
Μοτοσυκλέτες (Υπόλοιπη Ελλάδα): 30 ευρώ με ψηφιακή κάρτα (25 ευρώ στο ΙΒΑΝ).
Ο δικαιούχος, μέσω του gov.gr, μπορεί να δηλώσει μόνο ένα όχημα, το οποίο πρέπει να είναι ασφαλισμένο και χωρίς οφειλές τελών κυκλοφορίας.
Παρέμβαση στην πηγή για το Diesel και «ανάσα» στον πρωτογενή τομέα
Η κυβέρνηση γνωρίζει ότι το Fuel Pass είναι απλώς μια «ασπιρίνη» για τον ιδιώτη. Το πραγματικό πρόβλημα της ακρίβειας που μετακυλίεται στα ράφια των σούπερ μάρκετ προέρχεται από το μεταφορικό κόστος.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Απειλές Ιράν για νέα χτυπήματα κατά των χωρών του Κόλπου-Πόσο κοντά είμαστε σε μια νέα "Καταιγίδα της ερήμου";
Γι' αυτό το άρθρο δεύτερο της ΠΝΠ προβλέπει επιδότηση του πετρελαίου κίνησης (Diesel) στην πηγή (διυλιστήρια και εισαγωγείς) κατά 0,16 ευρώ ανά λίτρο για όλο τον Απρίλιο. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι η μείωση πρέπει να φανεί άμεσα στην αντλία του πρατηρίου, συγκρατώντας το κόστος μεταφορών.
Παράλληλα, το άρθρο τρίτο ρίχνει σωσίβιο στον πρωτογενή τομέα, ο οποίος πλήττεται διπλά από την ενεργειακή κρίση. Οι αγρότες θα λάβουν επιδότηση ίση με το 15% της αξίας των παραστατικών για αγορά λιπασμάτων (από 15 Μαρτίου έως 31 Μαΐου).
Τέλος, το άρθρο τέταρτο αποδεικνύει την ευελιξία της ΠΝΠ, καθώς περιλαμβάνει έκτακτες αποζημιώσεις για τους παραγωγούς τυριού στη Λέσβο, οι οποίοι εγκλωβίστηκαν από την απαγόρευση διάθεσης προϊόντων λόγω αφθώδους πυρετού.
