Στρατηγικό "μυστικό" ραντεβού της Cosco προκειμένου να διαμορφώσει συνθήκες συναίνεσης για την προώθηση της επέκτασης του σταθμού εμπορευματοκιβωτίων του ΟΛΠ.
Νέα στρατηγική προσέγγισης των φορέων της ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης, προκειμένου να διαμορφώσει συνθήκες συναίνεσης για την προώθηση της επέκτασης του σταθμού εμπορευματοκιβωτίων του ΟΛΠ, ξεκίνησε η νέα διοίκηση της Cosco Shipping, όπως αναφέρει ο Ηλίας Μπέλλος για την kathimerini.gr
Η «ωρίμανση» του έργου της κατασκευής ενός 4ου προβλήτα εμπορευματοκιβωτίων στον Πειραιά, το οποίο εξαιρέθηκε από την Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ) από την πρόσφατη έγκριση του επενδυτικού σχεδίου της κινεζικής πολυεθνικής για τον Πειραιά, έχει τεθεί από την ελληνική κυβέρνηση ως προϋπόθεση για να δώσει τη συγκατάθεσή της.
Η εξαίρεσή του είχε έρθει ως αποτέλεσμα της εκτενούς αντίδρασης από ελληνικές ναυπηγοεπισκευαστικές επιχειρήσεις, που ανησυχούν πως θα συρρικνωθεί κυριολεκτικά ο διαθέσιμος χώρος για αυτές στον ΟΛΠ, καθώς το προτεινόμενο έργο αναπτύσσεται σε χώρους δραστηριότητάς τους.
Η αντίδραση στηρίχτηκε και από τα εργατικά σωματεία του κλάδου για τους ίδιους λόγους. Προκειμένου, λοιπόν, να κατευνάσει αυτές τις ανησυχίες η νέα ηγεσία της Cosco Shipping, της οποίας προΐσταται ο εκτελεστικός πρόεδρος Γιου Ζενγκάνγκ, ξεκίνησε διάλογο.
Ετσι, πριν από λίγες ημέρες, μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας, έλαβε χώρα σε «ουδέτερο έδαφος», στη Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιώς, μια πρωτοφανής συνάντηση. Όλοι όσοι αντέδρασαν στην κατασκευή του 4ου προβλήτα κάθισαν για πρώτη φορά στο ίδιο τραπέζι με την Cosco. Στη συνάντηση παρευρέθηκαν ο Γιου Ζενγκάνγκ, συνοδευόμενος από μέλη του διοικητικού συμβουλίου της εισηγμένης, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης, οι επικεφαλής του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Ναυπηγικής Βιομηχανίας (ΣΕΝΑΒΙ) και της Ένωσης Βιοτεχνών/Εργοδοτών Μηχανουργών Πειραιά, Βασίλης Κανακάκης και Φώτης Πράσινος αντίστοιχα, στελέχη της Ένωσης Ναυπηγών Ελλάδος και του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Ναυπηγείων Περάματος, οι Γεώργιος Πατέρας και Ανδριανός Μιχάλαρος από το Ναυτικό Επιμελητήριο, ο επικεφαλής του Βιομηχανικού Πάρκου Σχιστού, Ιωάννης Πολυχρονόπουλος, και ο γενικός γραμματέας Ναυτιλίας και Λιμενικών Υποδομών, Ευάγγελος Κυριαζόπουλος.