Σε απέλπιδες προσπάθειες προβολής ισχύος φαίνεται ότι καταφεύγει το Ιρανικό Θεοκρατικό καθεστώς, αφού οι IRGC ανέπτυξαν το λεγόμενο αεροπλανοφόρο "Shahid Bagheri" στη θάλασσα εν μέσω εσωτερικών αναταραχών και αυξημένων περιφερειακών εντάσεων.
Ο απόπλους του Ιρανικού "αεροπλανοφόρου" "Shahid Bagheri"
Ο αναλυτής Mehdi H. δημοσίευσε δορυφορικές εικόνες που επιβεβαιώνουν την ανάπτυξη στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης X. με ημερομηνία 26 Ιανουαρίου, που δείχνουν το πλοίο αγκυροβολημένο περίπου πέντε χιλιόμετρα νότια του λιμανιού Bandar Abbas.
Οι λόγοι για αυτή τη δραστηριότητα δεν έχουν εξηγηθεί επίσημα. Δεν μπορεί να αποκλειστεί ότι η ανάπτυξη αποτελεί μέρος προγραμματισμένων θαλάσσιων δοκιμών. Ωστόσο, είναι επίσης πιθανό το πλοίο να στάλθηκε στη θάλασσα για λόγους ασφαλείας - για να προστατευτεί από πιθανές αναταραχές στην περιοχή του λιμανιού.
Ένας άλλος πιθανός παράγοντας είναι οι αυξημένες περιφερειακές εντάσεις.
Το Shahid Bagheri τέθηκε σε λειτουργία στις 6 Φεβρουαρίου 2025. Έκτοτε, σπάνια έχει βγει στη θάλασσα και δεν συμμετείχε στην πρόσφατη σύγκρουση Ιράν-Ισραήλ.
Υπενθυμίζεται ότι οι πρώτες θαλάσσιες δοκιμές του πλοίου πραγματοποιήθηκαν τον Νοέμβριο του 2024.
Το "Shahid Bagheri"- Χαρακτηριστικά-Οπλισμός
Το πλοίο, το οποίο ιρανικές πηγές περιγράφουν ως «το πρώτο αεροπλανοφόρο του Ιράν», δημιουργήθηκε με τη μετατροπή του πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Perarin, μήκους περίπου 240 μέτρων. Το πλοίο τροποποιήθηκε για να φιλοξενήσει ένα κατάστρωμα πτήσης και μια ράμπα για την απογείωση των αεροσκαφών.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Συμβούλιο πολέμου στην Ουάσιγκτον! Ισραηλινοί και Σαουδάραβες "κλειδώνουν" τους στόχους στο Ιράν!
Διατηρώντας την αρχική υπερκατασκευή, η οποία εκτείνεται σε όλο το πλάτος του κύτους, κατέστησε αδύνατη μια συμβατική διάταξη αεροπλανοφόρου με ένα ευθύ, πλήρους μήκους κατάστρωμα.
Αντίθετα, ο διάδρομος διαμορφώθηκε υπό γωνία ως προς τον διαμήκη άξονα του πλοίου, επιτρέποντας το απαιτούμενο μήκος για απογείωση και προσγείωση.
Εν τω μεταξύ, η πρακτική αποτελεσματικότητα μιας τέτοιας διαμόρφωσης παραμένει ασαφής, όπως και η γκάμα των τύπων αεροσκαφών που θα μπορούσαν ρεαλιστικά να επιχειρούν από και να απογειώνονται από αυτό το πλοίο.
Το Shahid Bagheri προορίζεται κυρίως για τη λειτουργία μη επανδρωμένων αεροσκαφών και ελικοπτέρων.
Το σκάφος έχει βαθμολογηθεί για θαλάσσιες καταστάσεις έως 9 μποφώρ και έχει δηλωμένη επιχειρησιακή εμβέλεια περίπου 22.000 ναυτικών μιλίων, η οποία, σύμφωνα με τους σχεδιαστές του, του επιτρέπει να παραμένει ανεπτυγμένο και να επιχειρεί σε απομακρυσμένες περιοχές των ωκεανών του κόσμου για έως και ένα χρόνο χωρίς ανεφοδιασμό.
Το μήκος του διαδρόμου διακυβέρνησης είναι περίπου 180 μέτρα.
Ο οπλισμός του πλοίου περιλαμβάνει οκτώ αντιπλοϊκούς πυραύλους Noor, οκτώ πυραύλους εδάφους-αέρος Kowsar-222, ένα αυτόματο πυροβόλο 30 mm και, σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες αναφορές, δύο τηλεχειριζόμενους πυργίσκους οπλισμένους με πυροβόλα 20 mm.
Καμία τύχη απέναντι στον στόλο των ΗΠΑ
Από τα παραπάνω αντιλαμβανόμαστε ότι οι δυνατότητες του Ιρανικού "Shahid Bagheri", είναι πάρα πολύ περιορισμένες και πως δεν θα έχει καμία τύχη απολύτως απέναντι στις αεροναυτικές δυνάμεις των ΗΠΑ που υπάρχουν στη περιοχή του Περσικού Κόλπου , σε περίπτωση στρατιωτικής αναμέτρησης.
Το πιθανότερο είναι ότι θα αποτελέσει έναν από τους πρώτους στόχους των Αμερικανικών αεροναυτικών δυνάμεων, με την καταστροφή του να θεωρείται κάτι παραπάνω από σίγουρη.
