Παρά τις εντατικές προσπάθειες των Ηνωμένων Πολιτειών και της Μαλαισίας να περιορίσουν τις παράνομες μεταφορές ιρανικού πετρελαίου, η Τεχεράνη συνεχίζει να διοχετεύει αδιάλειπτα τις εξαγωγές της προς την Ασία. Την εκτίμηση αυτή διατυπώνει η οργάνωση United Against Nuclear Iran (UANI), η οποία παρακολουθεί συστηματικά τη δραστηριότητα του λεγόμενου «στόλου-φάντασμα», μέσω του οποίου το Ιράν παρακάμπτει τις διεθνείς κυρώσεις.
Σύμφωνα με το newmoney, η UANI ανακοίνωσε ότι 23 νέα δεξαμενόπλοια προστέθηκαν στη λίστα των πλοίων που θεωρείται ότι μεταφέρουν ιρανικό αργό, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό σε 170. Τα περισσότερα από αυτά είτε φόρτωσαν απευθείας σε ιρανικά λιμάνια είτε συμμετείχαν σε μεταφορτώσεις από πλοίο σε πλοίο (STS) σε αγκυροβόλιο ανοιχτά της Μαλαισίας, με τελικό προορισμό κυρίως την Κίνα.
Παρά το ότι η κυβέρνηση της Μαλαισίας προχώρησε το καλοκαίρι στο κλείσιμο του αγκυροβολίου East Outer Port Limits (EOPL) για να σταματήσει τις παράνομες δραστηριότητες, η UANI υποστηρίζει ότι οι μεταφορτώσεις συνεχίζονται, αξιοποιώντας εναλλακτικά σημεία και πρακτικές απόκρυψης σήματος.
Τα στοιχεία της οργάνωσης δείχνουν ότι οι ιρανικές εξαγωγές πετρελαίου ξεπέρασαν τον Σεπτέμβριο τα 2,5 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, το υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων πέντε ετών, παρά το καθεστώς κυρώσεων.
Στο πλαίσιο της πολιτικής «μέγιστης πίεσης», οι Ηνωμένες Πολιτείες ανακοίνωσαν νέες κυρώσεις σε δέκα δεξαμενόπλοια, ανάμεσά τους και ένα κινεζικών συμφερόντων VLCC, το οποίο είχε πραγματοποιήσει τουλάχιστον δύο μεταφορτώσεις κατά το καλοκαίρι και φέρεται να μετέφερε 2 εκατομμύρια βαρέλια ιρανικού αργού λίγες εβδομάδες πριν από την επιβολή κυρώσεων.
Μετά την ανακοίνωση, το συγκεκριμένο πλοίο ανέστρεψε πορεία λίγο πριν καταπλεύσει στο κινεζικό λιμάνι Νταλιάν.
Η κυβέρνηση της Μαλαισίας έχει ήδη προειδοποιήσει ότι θα κρατά οποιοδήποτε πλοίο πραγματοποιεί μη εξουσιοδοτημένες STS μεταφορτώσεις εντός της επικράτειάς της, τονίζοντας ότι η επίσημη έγκριση είναι πλέον απαραίτητη για κάθε σχετική δραστηριότητα. Ο υπουργός Εξωτερικών, Μοχάμαντ Χασάν, χαρακτήρισε το ζήτημα των παράνομων μεταφορών «αγκάθι στο πλευρό» της χώρας.
Παρά τις συνεχείς αποκαλύψεις, η UANI επισημαίνει ότι οι ιρανικές εξαγωγές προς την Κίνα παραμένουν ιδιαίτερα ανθεκτικές, δείχνοντας ότι το δίκτυο μεταφοράς του Ιράν εξακολουθεί να λειτουργεί αποτελεσματικά παρά τις ολοένα και αυστηρότερες πιέσεις.
