Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ αναπτύσσει τα USV GARC για τις πρώτες πολεμικές περιπολίες εναντίον του Ιράν στο Στενό του Ορμούζ.
Οι ΗΠΑ "ρίχνουν" στον Περσικό το USV GARC
Η Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ επιβεβαίωσε ότι το κατασκευασμένο στο Μέριλαντ Παγκόσμιο Αυτόνομο Σκάφος Αναγνώρισης (GARC) διεξάγει πλέον συνεχείς αποστολές περιπολίας με τον 5ο Στόλο, καθώς οι εντάσεις με το Ιράν κλιμακώνονται, αναφέρει Διεθνές ΜΜΕ, επισημαίνοντας:
Η ανάπτυξη έρχεται μετά από μήνες δοκιμών καθώς η Ουάσινγκτον επιδιώκει να εξασφαλίσει εμπορικές ναυτιλιακές λωρίδες μετά από επανειλημμένες επιθέσεις.
Τα GARC έχουν καταγράψει περισσότερες από 450 ώρες εν πλω και πάνω από 2.200 ναυτικά μίλια, ενώ η ανάπτυξη έρχεται καθώς η Ουάσινγκτον ζυγίζει πώς να αποκαταστήσει την εμπορική κυκλοφορία μέσω του Στενού του Ορμούζ μετά τις ιρανικές επιθέσεις σε ναυτιλία από την έναρξη της σύγκρουσης στα τέλη Φεβρουαρίου.
Από στρατιωτικής άποψης, τα σκάφη παρέχουν στον 5ο Στόλο των ΗΠΑ μια συνεχόμενη προωθημένη περιπολία και ένα επίπεδο αισθητήρων που μπορεί να παραμείνει στη θέση του χωρίς να βάζει ναύτες σε κάθε αποστολή αναγνώρισης κοντινής απόστασης.
Τεχνικά χαρακτηριστικά-Αριθμητικά δεδομένα
Το GARC είναι ένα συμπαγές μικρό USV 4,8 μέτρων μήκους με πλάτος 1,75 μέτρων, εκτόπισμα πλήρους φορτίου 4.800 λιβρών, ωφέλιμο φορτίο 1.000 λιβρών, 163 γαλόνια ντίζελ και κινητήρα 200 ίππων.
Η δηλωμένη απόδοση είναι 22 κόμβοι σε πλεύση, 40 κόμβοι σε σπριντ και έως 700 ναυτικά μίλια σε ταχύτητα πλεύσης ή 1.600 ναυτικά μίλια σε 5 κόμβους, με λειτουργία σε Κατάσταση Θάλασσας 5.
Για τις εργασίες περιπολίας στον Κόλπο, αυτός ο συνδυασμός αντοχής, ταχύτητας εφορμήσεως και διατήρησης της θαλάσσης είναι πιο σημαντικός από το μέγεθος.
Η αρχιτεκτονική αυτονομίας του είναι εξίσου σημαντική.
Η Black Sea λέει ότι το GARC χρησιμοποιεί το σύστημα ελέγχου MAPC2 για σχεδιασμό αποστολών, αυτόνομη πλοήγηση και τηλεχειρισμό, με στάση έκτακτης ανάγκης με οπτική επαφή και μια ανοιχτή αρχιτεκτονική ικανή να ενσωματώσει λογισμικό τρίτων και εξοπλισμό που παρέχεται από την κυβέρνηση.
Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι το GARC δεν είναι απλώς ένα τηλεχειριζόμενο ταχύπλοο.
Είναι ένας αρθρωτός κόμβος σχεδιασμένος να βρίσκεται μέσα σε ένα ευρύτερο δίκτυο διοίκησης και ελέγχου, ISR και επικοινωνιών, το οποίο είναι ακριβώς η λειτουργική ιδέα που η Ομάδα Εργασίας 59 έχει αναπτύξει στον Κόλπο από το 2021.
Καμία δημόσια δήλωση των ΗΠΑ δεν έχει εντοπίσει κάποιο όπλο τοποθετημένο στα GARC που περιπολούν τώρα εναντίον του Ιράν, και το Reuters δήλωσε ρητά ότι δεν υπήρχε καμία ένδειξη ότι είχαν χρησιμοποιηθεί για επιθετικές επιθέσεις.
Ακόμα κι έτσι, τα σκάφη μπορούν να διαμορφωθούν για αποστολές επιτήρησης ή τύπου καμικάζι, ενώ η BlackSea εμπορεύεται την GARC για επιφανειακό πόλεμο, αντιμετώπιση ναρκών, ανθυποβρυχιακό πόλεμο, αναμεταδότη επικοινωνιών .
Η πιο ακριβής ανάγνωση είναι ότι ο «οπλισμός» της πλατφόρμας έγκειται σε κλιμακωτή χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου μάχης, όχι σε μια δημόσια γνωστοποιημένη σταθερή εφαρμογή όπλου.
Αυτός ο σχεδιασμός δίνει στην GARC πραγματική τακτική αξία στον χώρο μάχης του Κόλπου.
Τέλειος ανιχνευτής εχθρικών απειλών
Ένα σκάφος πέντε μέτρων με αυτόνομο έλεγχο, σημαντικό περιθώριο ωφέλιμου φορτίου και μεγάλη αντοχή είναι κατάλληλο για την παρακολούθηση γρήγορων σκαφών επίθεσης στην παράκτια περιοχή, τη διερεύνηση ύποπτων επαφών, την επέκταση ενός δικτύου πλέγματος, την ανίχνευση επανδρωμένων πλοίων ή αεροσκαφών και τη λειτουργία ως προωθημένος ανιχνευτής σε επιχειρήσεις ασφαλείας σε σημεία στραγγαλισμού.
Επειδή η Black Sea διαφημίζει επίσης την ISR, τον αναμεταδότη επικοινωνιών και την ανάπτυξη μη επανδρωμένων αεροσκαφών εκτός πλοίου, το σκάφος μπορεί να λειτουργήσει ως κατανεμημένος αισθητήρας και πύλη και όχι απλώς ως σκάφος επίθεσης μιας χρήσης.
Αυτός είναι ένας πιο βιώσιμος μαχητικός ρόλος για την καθημερινή περιπολία γύρω από το Ορμούζ παρά ως USV kamikaze.
Το ιστορικό της ανάπτυξης από το 2021
Ο 5ος Στόλος των ΗΠΑ δημιούργησε την Ομάδα Εργασίας 59 τον Σεπτέμβριο του 2021 για να επιταχύνει την ενσωμάτωση μη επανδρωμένων και τεχνητής νοημοσύνης, και στη συνέχεια χρησιμοποίησε το Digital Horizon το 2022 για να δοκιμάσει πολλαπλά συστήματα και να προωθήσει έναν μόνιμο μη επανδρωμένο στόλο επιφανείας με επίκεντρο τη θαλάσσια επίγνωση.
Τον Οκτώβριο του 2023, η Άσκηση "Digital Talon" σηματοδότησε την πρώτη χρήση θανατηφόρων πυρομαχικών από ένα USV στη Μέση Ανατολή, όταν ένα MARTAC T-38 Devil Ray εκτόξευσε ένα Θανατηφόρο Μινιατουρικό Σύστημα Αεροσκαφών υπό ανθρώπινη επίβλεψη από την ξηρά.
Η Ομάδα Εργασίας 59.1 ακολούθησε τον Ιανουάριο του 2024 για να μεταπέσει από τον πειραματισμό στην τακτική επιχειρησιακή ανάπτυξη.
Η ωρίμανση του GARC συνεχίστηκε έως το 2025. Το NIWC Atlantic χρησιμοποίησε το σκάφος στην Άσκηση Southern Lightning για επικοινωνίες και εργασίες ενσωμάτωσης μη επανδρωμένων με το USS Cole, και η ανώτερη ηγεσία του Ναυτικού τόνισε δημόσια τα μικρά USV ως πολλαπλασιαστή δύναμης για μελλοντικό ναυτικό πόλεμο.
Το ναυτικό δόγμα των ΗΠΑ
Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η τρέχουσα χρήση είναι διαφορετική από αυτό που κάνουν συνήθως οι Ηνωμένες Πολιτείες με τα μη επανδρωμένα συστήματα επιφανείας.
Παραδοσιακά, η απασχόληση του Ναυτικού των ΗΠΑ στον Κόλπο έχει δώσει έμφαση στην επίγνωση του θαλάσσιου τομέα, στην ομαδική εργασία επανδρωμένων-μη επανδρωμένων αεροσκαφών και στις αυστηρά εποπτευόμενες επιδείξεις. Ακόμη και προηγούμενα γεγονότα πραγματικών πυρών κράτησαν έναν ανθρώπινο χειριστή στην ξηρά στον βρόχο εμπλοκής.
Οι αποστολές GARC στην Επιχείρηση Epic Fury είναι διαφορετικές επειδή τοποθετούν ένα συμπαγές αυτόνομο σκάφος σε μια ζωντανή σύγκρουση ως επαναλαμβανόμενο περιπολικό περιπολικό, όχι απλώς ως πλατφόρμα δοκιμών.
Πρόκειται για μια μετατόπιση από την απόδειξη της αυτονομίας στην εξάρτηση από αυτήν για καθημερινή επιχειρησιακή παρουσία.
Η πλωτή οδός των στενών του Ορμούζ συμπιέζει την εμπορική ναυτιλία, τις ναυτικές περιπολίες και τις ιρανικές ασύμμετρες δυνάμεις σε ένα στενό πεδίο μάχης όπου ο χρόνος προειδοποίησης είναι σύντομος και η πυκνότητα επαφής υψηλή.
Στο "δια ταύτα"
Συμπερασματικά θα λέγαμε ένα αυτόνομο περιπολικό σκάφος (USV) λειτουργώντας ως εμπροσθοφυλακή, που μπορεί να αναγνωρίζει άμεσα τις ναυτικές απειλές του Ιράν και να διαβιβάζει δεδομένα στόχευσης κατά αυτών απορροφώντας μέρος της τριβής των καθημερινών επιχειρήσεων, βοηθά τις ΗΠΑ να επιβάλλουν ναυτική επιτήρηση στον Περσικό κόλπο με το χαμηλότερο κόστος.
Επίσης, περιπλέκει τον ιρανικό σχεδιασμό πολλαπλασιάζοντας τον αριθμό των αμερικανικών αισθητήρων και των πιθανών σημείων αναφοράς που επιπλέουν σε όλη την περιοχή επιχειρήσεων του 5ου Στόλου.
