Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, ο στυλοβάτης της οικονομίας της χώρας, βρίσκεται σε απόγνωση, καθώς οι δασμοί του Ντόναλντ Τραμπ απειλούν να την οδηγήσουν σε πλήρη κατάρρευση όπως αναφέρει το Politico.
Οι ελπίδες για εξαιρέσεις ή ανακούφιση από την εμπορική συμφωνία ΕΕ-ΗΠΑ έχουν εξανεμιστεί, αφήνοντας πίσω τους έναν κλάδο που ασφυκτιά και μια οικονομία που κλυδωνίζεται από τις συνέπειες . Με εκτιμήσεις για απώλεια έως και 70.000 θέσεων εργασίας, η Γερμανία αντιμετωπίζει μια πρωτοφανή κρίση, καθώς οι δασμοί του Τραμπ δεν είναι απλώς εμπορικό μέτρο – είναι μια οικονομική βόμβα που απειλεί συντρίψει την Ευρώπη!
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Ραγδαίες εξελίξεις! Παραιτήθηκε από τη θέση της Συντονίστριας της ΝΔ η Καλλιόπη Σεμερτζίδου
Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Volkswagen, η BMW και η Mercedes-Benz, πίεσαν με όλες τους τις δυνάμεις για εξαιρέσεις στη συμφωνία ΕΕ-ΗΠΑ, προτείνοντας σχέδια όπως ο συμψηφισμός εξαγωγών ή η μείωση δασμών με βάση τις επενδύσεις τους στις ΗΠΑ . Όμως, οι ελπίδες αυτές κατέρρευσαν σαν χάρτινος πύργος. «Η παγκόσμια συμφωνία είναι αυτή που έχουμε», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Mercedes-Benz, Όλα Καλένιους, υπογραμμίζοντας την αβεβαιότητα για περαιτέρω τροποποιήσεις .
Η συμφωνία, που οριστικοποιείται, μειώνει μεν τους δασμούς από 25% σε 15% για τα αυτοκίνητα και τα ανταλλακτικά από την ΕΕ, αλλά διατηρεί το ασφυκτικό 25% για οχήματα και εξαρτήματα από το Μεξικό και τον Καναδά. Η παράταση αυτών των δασμών για 90 ημέρες από τον Τραμπ, ανακοινωμένη την Πέμπτη, έριξε ακόμα πιο βαριά τη σκιά της καταστροφής
Οι δασμοί του Τραμπ έχουν ήδη αφήσει βαθιές πληγές. Η Porsche, που εξάγει όλα τα αυτοκίνητά της στις ΗΠΑ από την ΕΕ, μετρά απώλειες 400 εκατομμυρίων ευρώ, με την απόδοση επί των πωλήσεών της να καταρρέει από 15,7% σε 5,5% .
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Μυστικές συναντήσεις στη σκιά του πυρηνικού εφιάλτη! Η Ρωσία και το Ιράν απειλούν την παγκόσμια ισορροπία
Η Stellantis, με έδρα στην ΕΕ αλλά παραγωγή και στις ΗΠΑ, έχει χάσει 300 εκατομμύρια δολάρια και προβλέπει συνολικές ζημιές 1,5 δισεκατομμυρίων μέχρι το τέλος του έτους . Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, αναγκάζονται να απορροφήσουν το κόστος του 15% δασμού, ενώ ο 25% για την παραγωγή από το Μεξικό πιέζει ακόμα περισσότερο τα περιθώρια κέρδους . Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία, από την άλλη, διαμαρτύρεται ότι οι εγχώριες εταιρείες αντιμετωπίζουν δυσμενέστερους όρους σε σχέση με τους ευρωπαϊκούς ανταγωνιστές, προσθέτοντας περαιτέρω ένταση.
Ο Φερντινάντ Ντουντενχόφερ, διευθυντής του Κέντρου Αυτοκινητοβιομηχανίας της Γερμανίας, κρούει τον κώδωνα του κινδύνου: έως και 70.000 θέσεις εργασίας κινδυνεύουν να χαθούν, καθώς οι εταιρείες εξετάζουν τη μεταφορά της παραγωγής τους στις ΗΠΑ για να αποφύγουν τους δασμούς . Τα γερμανικά συνδικάτα, όπως η IG Metall, εκφράζουν βαθιά ανησυχία, απαιτώντας κανόνες τοπικού περιεχομένου για να διατηρηθεί η παραγωγή στην Ευρώπη.Η γερμανική Συνομοσπονδία Συνδικάτων ζητά επειγόντως σύνοδο με τον καγκελάριο Φρίντριχ Μερτς για να αντιμετωπιστεί η κρίση, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία, που απασχολεί εκατοντάδες χιλιάδες εργαζόμενους, κινδυνεύει να συρρικνωθεί δραματικά.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δεν αντιμετωπίζει μόνο τους δασμούς του Τραμπ. Η μετάβαση στα οχήματα μηδενικών εκπομπών, ο αυξανόμενος κινεζικός ανταγωνισμός και η πίεση για τεχνολογική εναρμόνιση με τις ΗΠΑ προσθέτουν νέες πληγές σε έναν κλάδο που ήδη αιμορραγεί . Η πρόεδρος της Κομισιόν, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, έχει ξεκινήσει έναν στρατηγικό διάλογο για την ανταγωνιστικότητα του κλάδου, με τη δεύτερη συνάντηση προγραμματισμένη για τον Σεπτέμβριο (Reuters). Όμως, ο χρόνος τελειώνει.
Οι διευθύνοντες σύμβουλοι των μεγαλύτερων εταιρειών, όπως ο Όλιβερ Τσίπσε της BMW, συνεχίζουν να πιέζουν για διμερείς συνομιλίες και εναρμόνιση προτύπων, αλλά η αισιοδοξία τους μοιάζει με κραυγή απελπισίας σε έναν κόσμο που αλλάζει με ιλιγγιώδη ταχύτητα.
Οι δασμοί του Τραμπ δεν είναι απλώς μια εμπορική πολιτική – είναι μια εσκεμμένη επίθεση στη γερμανική οικονομία, που απειλεί να την οδηγήσει σε μια βαθιά και μη αναστρέψιμη κρίση. Η αυτοκινητοβιομηχανία, που αποτελεί το 5% του ΑΕΠ της Γερμανίας και απασχολεί πάνω από 800.000 εργαζόμενους (Statista), βρίσκεται υπό πολιορκία.
Οι μαζικές απολύσεις, η μεταφορά παραγωγής στο εξωτερικό και η συρρίκνωση της βιομηχανικής βάσης της χώρας είναι πλέον ορατές απειλές. Η Γερμανία, κάποτε φάρος οικονομικής σταθερότητας, κινδυνεύει να γίνει σκιά του εαυτού της, με τις οικογένειες των εργαζομένων να αντιμετωπίζουν την ανεργία και την αβεβαιότητα. Η κραυγή των συνδικάτων και των εργαζομένων αντηχεί: αν δεν υπάρξει άμεση δράση, η γερμανική οικονομία θα βυθιστεί σε έναν εφιάλτη χωρίς τέλος.
