Η πρόσφατη αερομαχία μεταξύ των ινδικών και πακιστανικών αεροπορικών δυνάμεων είναι η μεγαλύτερη αερομαχία που έχει λάβει χώρα εδώ και μια γενιά — και αυτή τη στιγμή αποτελεί τη μεγαλύτερη είδηση στα παγκόσμια νέα. Η αερομαχία ήταν γεμάτη με σημαντικά στοιχεία — για παράδειγμα, η επιτυχία των κινεζικής κατασκευής πακιστανικών μαχητικών J-10 και η κατάρριψη ενός ή περισσότερων γαλλικής κατασκευής ινδικών μαχητικών Rafale.
Πολύ μελάνι έχει ήδη χυθεί για το J-10 — και συγκριτικά λιγότερο για το Rafale, ένα εξελιγμένο αεροσκάφος τέταρτης γενιάς και άνω που μπορεί κάλλιστα να είναι το πιο ικανό μαχητικό στο ινδικό απόθεμα, ενώ παράλληλα προσπαθούμε να προσδιορίσουμε ακριβώς πόσα αεροσκάφη Rafale καταρρίφθηκαν.
Η Ινδία έχασε τουλάχιστον δύο μαχητικά αεροσκάφη Dassault την περασμένη εβδομάδα
Το Πακιστάν ισχυρίστηκε ότι κατέρριψε πέντε ινδικά αεροσκάφη και ένα drone σε αεροπορικές συγκρούσεις με την Ινδική Πολεμική Αεροπορία κατά τη διάρκεια του τετραήμερου πολέμου των δύο χωρών. Ωστόσο, «σε μια ανασκόπηση περισσότερων από δώδεκα εικόνων και βίντεο που δημοσιεύτηκαν στο διαδίκτυο μετά τις επιθέσεις», η Washington Post «επαλήθευσε ότι τα συντρίμμια συμφωνούν με τουλάχιστον δύο γαλλικής κατασκευής μαχητικά αεροσκάφη που πετούσαν από την ινδική πολεμική αεροπορία - ένα Rafale και ένα Mirage 2000». Συγκεκριμένα, μια εικόνα έδειχνε συντρίμμια από αυτό που φαινόταν να είναι ο κάθετος σταθεροποιητής ενός καταρριφθέντος ινδικού Rafale. «Η λέξη «Rafale» είναι γραμμένη με λευκό στένσιλ στον κάθετο σταθεροποιητή... παράλληλα με τα γράμματα «BS 001» και μια ινδική σημαία», ανέφερε η Post . «Τα σημάδια ταίριαζαν με αυτά στον κάθετο σταθεροποιητή ενός ινδικού Rafale της πολεμικής αεροπορίας που φαίνεται σε εικόνες που δημοσιεύτηκαν στο διαδίκτυο το 2021».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Το Πακιστάν «κατέρριψε» και άλλο ινδικό Rafale - Υποστηρίζει πως η Ινδία έχασε 4 και όχι 3 γαλλικά μαχητικά
Έτσι, η Ινδία είναι βέβαιο ότι έχει χάσει τουλάχιστον ένα Rafale - μια πληγή για το εγώ της, δεδομένου ότι προμηθεύτηκε για πρώτη φορά το Rafale το 2019 ως μια μεγάλη επένδυση που αποσκοπούσε στον εκσυγχρονισμό της αεροπορίας και στην επίτευξη ισότητας με την Κίνα. Μόλις επαληθευτεί, αυτή η απώλεια θα αντιπροσωπεύει το πρώτο μαχητικό Rafale που χάθηκε ποτέ σε μάχη.
Το Rafale είναι ένα ευέλικτο, πολλαπλού ρόλου μαχητικό, γνωστό για την ικανότητά του να εκτελεί μια ευρεία ποικιλία αποστολών, συμπεριλαμβανομένης της αεροπορικής υπεροχής, της επίγειας υποστήριξης και της αναχαίτισης. Η Γαλλία χαρακτηρίζει το Rafale ως αεροσκάφος «4,5 γενιάς» - ένας όρος που χρησιμοποιείται συχνά για αεροσκάφη τέταρτης γενιάς που έχουν λάβει αναβαθμίσεις λογισμικού, οι οποίες τα τοποθετούν περίπου στο ίδιο επίπεδο με τα αεροσκάφη πέμπτης γενιάς. Ουσιαστικά, ένα αεροσκάφος 4,5 γενιάς, όπως το Rafale, θα έχει λογισμικό ή αεροηλεκτρονικά συστήματα συμβατά με ένα αεροσκάφος πέμπτης γενιάς, αλλά δεν θα έχει τη δομή ενός μαχητικού πέμπτης γενιάς - χαρακτηριστικά όπως η μυστικότητα, η διαχείριση ώσης, οι εσωτερικοί χώροι όπλων και η ικανότητα υπερκρουαζιέρας - τα οποία δεν μπορούν να προστεθούν εύκολα σε ένα υπάρχον αεροπλάνο.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Ινδονησία: Συμφωνία με τη Γαλλία για επιπλέον Rafale, υποβρύχια Scorpène, φρεγάτες και πυροβόλα Caesar
Το Rafale θεωρείται για την υψηλή ευελιξία του, όπως και τα περισσότερα αεροσκάφη με πτέρυγα canard/δέλτα. Πράγματι, το Rafale σχεδιάστηκε για να είναι εγγενώς ασταθές και ως εκ τούτου εξαιρετικά ευέλικτο, απαιτώντας συνεχή είσοδο από ένα ψηφιακό σύστημα fly-by-wire μόνο και μόνο για να διατηρήσει σταθερή πτήση. Ωστόσο, όσο εντυπωσιακή κι αν είναι η ευελιξία του Rafale, η ευελιξία δεν μετράει πολύ στις συνθήκες αερομαχίας BVR (πέρα από την οπτική εμβέλεια) που περιλάμβαναν την αερομαχία μεταξύ Ινδίας και Πακιστάν.
Το Rafale δεν είναι αεροσκάφος stealth, αν και σχεδιάστηκε για να διατηρεί την διατομή του ραντάρ (RCS) και την υπέρυθρη υπογραφή του σε λογικά χαμηλά επίπεδα. Για παράδειγμα, το ουραίο πτερύγιο του Rafale μειώθηκε σε μέγεθος, ενώ οι εισαγωγές αέρα του κινητήρα ήταν κρυμμένες κάτω από τα φτερά. Σύνθετα υλικά χρησιμοποιήθηκαν σε όλο το πλαίσιο του αεροσκάφους, ενώ οι πίσω άκρες των φτερών και των κανάρντ κατασκευάστηκαν με οδοντωτά μοτίβα. Ωστόσο, οι προσπάθειες μίμησης stealth του σχεδιασμού του Rafale δεν φαίνεται να ήταν αρκετά αποτελεσματικές ώστε να διαφύγουν της ανίχνευσης από πακιστανικά αεροσκάφη ή/και επίγειους πυραύλους.
