Προσθέστε το pentapostagma.gr ως προτιμώμενη πηγή στα αποτελέσματα αναζήτησης στην Google. Η εταιρεία αναφέρει ότι η δοκιμαστική εκστρατεία πραγματοποιήθηκε σε συνθήκες ημέρας με ελάχιστο ύψος λειτουργίας 150ft, ταχύτητες πτήσης μόλις 125 κόμβους και ρίψεις που αφορούσαν έως και 20 τόνους νερού από την τρέχουσα δεξαμενή σε λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα.
"Ο κύριος στόχος της εκστρατείας είναι η επικύρωση της ποσότητας και του χρόνου ρίψης νερού, καθώς και της ικανότητας του A400M να φέρει εις πέρας αυτόν τον νέο ρόλο με το κιτ".
Η ανάπτυξη αυτού του κιτ πυρόσβεσης αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της πορείας μας προς τη συμβολή στη δημιουργία ενός πιο βιώσιμου και ασφαλούς κόσμου, όχι μόνο με τις πράξεις μας αλλά και μέσω των προϊόντων μας. Πιστεύουμε ακράδαντα ότι ο A400M μπορεί να διαδραματίσει ζωτικό ρόλο στην καταπολέμηση της ολοένα αυξανόμενης απειλής από τις πυρκαγιές και να υποστηρίξει την αποκατάσταση των κοινωνικών και περιβαλλοντικών συστημάτων", δήλωσε ο Mike Schoellhorn, Διευθύνων Σύμβουλος της Airbus Defence and Space, σε αυτό το δελτίο ειδήσεων.
Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση:
"Η λύση πυρόσβεσης της Airbus που δημιουργήθηκε για το A400M είναι ένα κιτ roll-on/roll-off (RORO) που δεν απαιτεί καμία τροποποίηση στο αεροσκάφος και ως εκ τούτου είναι εναλλάξιμο με οποιοδήποτε αεροσκάφος του στόλου A400M. Το νερό αποθηκεύεται σε μια σταθερή δεξαμενή στο χώρο αποσκευών και συγκρατείται από δύο ανεξάρτητες πόρτες. Οι πόρτες αυτές συνδέονται με δύο σωλήνες κατάκλυσης, έτσι ώστε όταν ενεργοποιείται η εκκένωση, το νερό αποβάλλεται μέσω δύο τμημάτων στο τέλος της ράμπας. Η εισαγωγή αυτής της λύσης RORO επιτρέπει την ταχεία αντίδραση σε απρόβλεπτες πυρκαγιές και την αναδιαμόρφωση του αεροσκάφους σε οποιονδήποτε από τους άλλους ρόλους του".
