Παράλληλα, ο Δημήτρης Παπαστεργίου μίλησε για την κοινή πρωτοβουλία του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Προστασίας του Πολίτη και του Μεταφορών σε θέματα οδικής ασφάλειας.
«Είχαμε πει εδώ και περίπου εννέα μήνες ότι ξεκινάμε πλέον να κινούμε διαδικασίες για να αποκτήσουμε κάμερες. Δεν είναι εύκολο γιατί είναι διαγωνιστικές διαδικασίες. Είχαμε χωρίσει σε δύο διαγωνισμούς την όλη πρωτοβουλία. Ο πρώτος διαγωνισμός αφορούσε στο πληροφοριακό σύστημα, δηλαδή στο που θα πέφτουν οι εικόνες των καμερών και στο πως θα γίνεται πλέον όλη η διαχείριση των κλήσεων, των ενστάσεων, των πινακίδων και της επιστροφής πινακίδων. Όλα αυτά λοιπόν είναι ένα κομμάτι ενός διαγωνισμού που έχει ολοκληρωθεί»
Και συμπλήρωσε: «Την ώρα αυτή αξιολογούμε τις προτάσεις για να βγάλουμε ανάδοχο και το δεύτερο κομμάτι που είναι το μεγάλο κομμάτι, είναι οι ίδιες οι κάμερες. Εκεί πέρα κάνουμε κάτι πολύ διαφορετικό πλέον για τη χώρα. Δεν αγοράζουμε εμείς τις κάμερες. Αυτό είχε να κάνει και με το πως θα συντηρηθούν, πως θα λειτουργούν. Θα αγοράσουμε την υπηρεσία.
»Δηλαδή βγάζουμε ένα διαγωνισμό και λέμε θέλουμε 2500 κάμερες, Οι 2.000 είναι για το οδικό δίκτυο, οι 500 είναι για τα λεωφορεία. Ο ανάδοχος θα τις τοποθετήσει, θα έχει την ευθύνη της πλήρους λειτουργίας, της συντήρησης, της επικοινωνίας και εμείς θα παίρνουμε μόνο την υπηρεσία που θα είναι η ίδια η εικόνα της παράβασης. Αυτός ο διαγωνισμός βγαίνει από μέρα σε μέρα».
Όπως εξήγησε οι κάμερες θα μπουν σε σημεία στα οποία η αστυνομία μας έχει υποδείξει ως επικίνδυνα και για αρχή αφορούν την Αττική, τη Θεσσαλονίκη και την Κρήτη.
