Προσθέστε το pentapostagma.gr ως προτιμώμενη πηγή στα αποτελέσματα αναζήτησης στην Google. Η οριστική αυλαία για τα ελληνικά μαχητικά F-4E Phantom II AUP αναμένεται να πέσει στα τέλη του 2027, κλείνοντας έναν ιστορικό κύκλο 53 ετών προσφοράς στην Πολεμική Αεροπορία. Η απόφαση αυτή είχε ήδη ληφθεί στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού του ελληνικού στόλου, προτού σημειωθεί το τραγικό αεροπορικό δυστύχημα κατά τη διάρκεια επίδειξης στο Athens Flying Week 2026 στην Τανάγρα.
Η απόσυρση των θρυλικών «Φαντασμάτων» φέρνει ριζικές αλλαγές στη δομή, τη φιλοσοφία και την επιχειρησιακή ικανότητα των ελληνικών φτερών.
Τι αλλάζει στην Πολεμική μας Αεροπορία
Η έξοδος των F-4 Phantom ανοίγει τον δρόμο για την πλήρη ομογενοποίηση του στόλου με αεροσκάφη 4.5 και 5ης γενιάς, εστιάζοντας στα Rafale, τα αναβαθμισμένα F-16 Viper και τα μελλοντικά F-35.
Η ιστορική 338 Μοίρα Δίωξης Βομβαρδισμού «Άρης» στην 117 Πτέρυγα Μάχης της Ανδραβίδας θα σταματήσει να επιχειρεί με τον συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους.
Η αεροπορική βάση της Ανδραβίδας προετοιμάζεται ριζικά σε επίπεδο υποδομών για να υποδεχθεί τα υπερσύγχρονα στελθ μαχητικά F-35.
Οι αποστολές εγγύς αεροπορικής υποστήριξης και κρούσης που εκτελούσαν τα F-4 μεταφέρονται εξολοκλήρου σε ψηφιακές πλατφόρμες με προηγμένα ραντάρ (AESA) και δικτυοκεντρικές δυνατότητες.
Παρά την αναβάθμιση AUP (Peace Icarus 2000) που τους επέτρεψε να φέρουν σύγχρονα όπλα, η απόσυρσή τους σηματοδοτεί το οριστικό τέλος των δικινητήριων αεροσκαφών παλαιάς γενιάς με υψηλές απαιτήσεις συντήρησης.
Το χρονοδιάγραμμα άφιξης των F-35 στην Ελλάδα και την Ανδραβίδα (117 Πτέρυγα Μάχης) εξελίσσεται ομαλά, με την κατασκευή των πρώτων ελληνικών αεροσκαφών να ξεκινά στις ΗΠΑ στις αρχές του 2027.
Η Ανδραβίδα θα ζήσει μια πρωτόγνωρη μεταβατική περίοδο, όπου οι παλιές αναλογικές υποδομές θα ξηλωθούν για να δώσουν τη θέση τους σε high-tech εγκαταστάσεις.
Θα έχουμε εγκατάσταση συστημάτων ασφαλείας με αυστηρά νατοϊκά πρότυπα (SAP) για την προστασία των stealth δεδομένων του αεροσκάφους.
Κατασκευή ειδικών κλιματιζόμενων χώρων για τη συντήρηση της ειδικής RAM βαφής (υλικό απορρόφησης ραντάρ) των F-35.
Εγκατάσταση του συστήματος ODIN (Operational Data Integrated Network) για τη ζωντανή παρακολούθηση της εφοδιαστικής αλυσίδας των μαχητικών.
Οι πρώτοι Έλληνες πιλότοι που θα επιλεγούν για να πάνε στις ΗΠΑ το 2027-2028 θα προέρχονται σε μεγάλο βαθμό από Μοίρες F-16 Viper και Rafale, μεταφέροντας πολύτιμη εμπειρία.
Τα πρώτα ελληνικά F-35 θα παραδοθούν επίσημα και θα λάβουν τα ελληνικά διακριτικά στις ΗΠΑ, και οι πρώτοι 8 Έλληνες ιπτάμενοι και κλιμάκιο εξειδικευμένων τεχνικών θα μεταβούν στις ΗΠΑ για να εκπαιδευτούν πλήρως στον τύπο του αεροσκάφους.
Εξετάζεται σοβαρά η επίσπευση της άφιξης των πρώτων 4 μαχητικών στην Ανδραβίδα εντός του 2029 (αντί για το αρχικό πλάνο του 2030), ώστε η Πολεμική μας Αεροπορία να ξεκινήσει νωρίτερα την επιχειρησιακή ενσωμάτωση σε πάτριο έδαφος.
Για να προσγειωθούν τα stealth μαχητικά, στην Ανδραβίδα θα υλοποιηθούν έργα αναβάθμισης υποδομών ασφαλείας, υπόστεγων και δικτύων.
Η σταδιακή άφιξη και των 20 αεροσκαφών της πρώτης μοίρας θα ολοκληρωθεί, ενώ τον Σεπτέμβριο του 2032 αναμένεται να ενσωματωθούν και τα προηγμένα όπλα μακρού πλήγματος (Meteor, SPEAR-3).
