Προσθέστε το pentapostagma.gr ως προτιμώμενη πηγή στα αποτελέσματα αναζήτησης στην Google. Με επίσημη αντι-NAVTEX απάντησε η Αθήνα στην τουρκική αναγγελία για τις έρευνες του γαλλικού πλοίου Abeille Marengo, που συμμετέχει στις προπαρασκευαστικές εργασίες της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας–Κύπρου. Η ελληνική πλευρά απορρίπτει τις τουρκικές αναφορές περί αρμοδιότητας στην περιοχή των ερευνών, χαρακτηρίζει την αναγγελία της Άγκυρας «άκυρη και ανίσχυρη» και επικαλείται τρεις συγκεκριμένες αποφάσεις αδειοδότησης των εργασιών.
Η ελληνική αντίδραση καταγράφηκε στην αναγγελία NAVWARN 1441/26 του σταθμού Ηρακλείου, με χρονική σήμανση 10 Νοεμβρίου 2026, 22:05 UTC, δηλαδή 00:05 της Τετάρτης 11 Νοεμβρίου, ώρα Ελλάδας.
Προηγήθηκε η έκδοση της τουρκικής NAVTEX 1127/26 από τον σταθμό της Αττάλειας, με την οποία η Άγκυρα υποστήριξε ότι οι έρευνες του Abeille Marengo πραγματοποιούνται κατόπιν συντονισμού και συναίνεσης των τουρκικών αρχών, σε θαλάσσιες περιοχές που η ίδια θεωρεί ότι εμπίπτουν στην υφαλοκρηπίδα και στην αρμοδιότητά της.
Η Αθήνα αμφισβητεί ευθέως αυτή τη θέση, επαναφέροντας στο προσκήνιο τη διαφωνία των δύο χωρών για τις θαλάσσιες αρμοδιότητες στην Ανατολική Μεσόγειο.
Οι τρεις άδειες που επικαλείται η ελληνική πλευρά
Στο κείμενο της αντι-NAVTEX, ο σταθμός Ηρακλείου χαρακτηρίζει τον τουρκικό σταθμό μη εξουσιοδοτημένο για την έκδοση της συγκεκριμένης αναγγελίας.
Παράλληλα, υποστηρίζει ότι σημαντικό τμήμα των θαλάσσιων γραμμών στις οποίες προβλέπονται οι έρευνες βρίσκεται εντός ελληνικής Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης και υφαλοκρηπίδας, επικαλούμενος το διεθνές δίκαιο και τον νόμο 4001/2011.
Για τη διεξαγωγή των εργασιών παρατίθενται τρεις αποφάσεις των ελληνικών αρχών: η 31373/07.06.2024, η 9020/11.02.2026 και η νεότερη 65808/06.11.2026.
Η αναγγελία επισημαίνει επίσης ότι οι συγκεκριμένες συντεταγμένες εμπίπτουν στην περιοχή εξυπηρέτησης του ελληνικού συστήματος NAVTEX, όπου, σύμφωνα με την Αθήνα, αρμόδιος για την έκδοση οδηγιών προς ναυτιλλομένους είναι ο σταθμός Ηρακλείου.
Με βάση αυτά τα δεδομένα, η ελληνική πλευρά απορρίπτει την τουρκική NAVTEX FA76-1127/26 και επαναβεβαιώνει ότι η ελληνική NAVWARN HA15-1411/26 παραμένει σε ισχύ.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η Τουρκία επιμένει ότι έβγαλε Navtex για το Abeille Marengo
Η τουρκική αναφορά σε «συναίνεση» και η απάντηση του ΥΠΕΞ
Η αντιπαράθεση επικεντρώνεται και στον ισχυρισμό της Τουρκίας ότι οι δραστηριότητες είχαν συντονιστεί με τις αρμόδιες αρχές της.
Σύμφωνα με διπλωματικές πηγές του ελληνικού Υπουργείου Εξωτερικών, η εταιρεία που εκτελεί τις εργασίες υπέβαλε αιτήματα αδειοδότησης αποκλειστικά στην Ελλάδα και στην Κύπρο, χωρίς να ζητήσει αντίστοιχη άδεια από την Άγκυρα.
Οι ίδιες πηγές επισήμαναν ότι η ακριβής πορεία του γαλλικού πλοίου είχε ήδη δημοσιοποιηθεί μέσω της ελληνικής NAVTEX, πριν από την έκδοση της τουρκικής αναγγελίας.
Στο ζήτημα αναφέρθηκε και ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, κατά τη συζήτηση στη Βουλή. Υποστήριξε ότι η Τουρκία εμφανίστηκε να παρέχει συγκατάθεση χωρίς να έχει προηγηθεί σχετικό αίτημα από την εταιρεία.
Πρόκειται για δύο αντίθετες επίσημες θέσεις ως προς τις θαλάσσιες αρμοδιότητες. Η έκδοση της ελληνικής αντι-NAVTEX καταγράφει την απόρριψη της τουρκικής αναγγελίας από την Αθήνα, χωρίς να σημαίνει ότι έχει επιλυθεί η ευρύτερη διαφορά οριοθέτησης.
Συνεχίζεται η προετοιμασία των ερευνών για το καλώδιο
Το γαλλικής σημαίας Abeille Marengo απέπλευσε από το λιμάνι του Ηρακλείου το απόγευμα της Τρίτης 10 Νοεμβρίου, προκειμένου να πραγματοποιήσει εργασίες για την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης–Κύπρου, γνωστή ως Great Sea Interconnector.
Σύμφωνα με τον ΑΔΜΗΕ και τη Great Sea Interconnector Α.Ε., το πλοίο θα προχωρήσει αρχικά σε ελέγχους και βαθμονόμηση του εξοπλισμού του, πριν από τις προγραμματισμένες έρευνες βυθού κατά μήκος της διαδρομής του υποθαλάσσιου καλωδίου.
Οι δύο φορείς έχουν διευκρινίσει ότι οι εργασίες πραγματοποιούνται βάσει των NAVTEX που έχουν εκδώσει οι αρμόδιες ελληνικές και κυπριακές αρχές.
Το έργο έχει χαρακτηριστεί Έργο Κοινού Ενδιαφέροντος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και αποσκοπεί στην ηλεκτρική σύνδεση της Κύπρου με το ευρωπαϊκό σύστημα μεταφοράς ενέργειας.
Η νέα ελληνική αναγγελία αποτελεί πλέον την επίσημη απάντηση στην τουρκική κίνηση, ενώ η εξέλιξη των ερευνών θα δείξει εάν η διαφωνία θα περιοριστεί στις ναυτιλιακές αναγγελίες ή θα συνοδευτεί από πρόσθετες διπλωματικές ενέργειες.
