Έξι μαχητικά F-35A Lightning II, κατασκευασμένα για την τουρκική Πολεμική Αεροπορία, εντοπίστηκαν σε αποθήκη στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου παραμένουν σφραγισμένα και υπό συντήρηση εδώ και χρόνια, αναφέρει τουρκικό ΜΜΕ, επισημαίνοντας:
Οδικός χάρτης τεσσάρων (4) σταδίων για επιστροφή της Τουρκίας στο πρόγραμμα των F-35
Τα αεροσκάφη δεν μεταφέρθηκαν στην Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ αφού η Τουρκία απομακρύνθηκε από το πρόγραμμα F-35 το 2019. Τα συστήματά τους είναι γεμάτα με αντιδιαβρωτικά υγρά, τα ευαίσθητα εξαρτήματα είναι σφραγισμένα και τα αεροσκάφη υποβάλλονται σε τακτική συντήρηση.
Οι εικόνες ήρθαν ξανά στο φως καθώς η Άγκυρα και η Ουάσιγκτον εξετάζουν την πιθανή επιστροφή της Τουρκίας στο πρόγραμμα, με την παράδοση των έξι αποθηκευμένων αεροσκαφών να θεωρείται το πρώτο βήμα ενός οδικού χάρτη τεσσάρων σταδίων.
Τα τουρκικά F-35: Κατασκευασμένα πληρωμένα αλλά καθηλωμένα
Τα πρώτα έξι αεροσκάφη, στα οποία είχαν αποδοθεί αριθμοί ουράς, παρέμειναν στις Ηνωμένες Πολιτείες για την εκπαίδευση Τούρκων πιλότων.
Το πρώτο μαχητικό για την Τουρκία παραδόθηκε το 2018 και Τούρκοι πιλότοι πραγματοποίησαν τις πρώτες τους πτήσεις με δύο από τα παραδοθέντα αεροσκάφη.
Πριν από την απομάκρυνσή της, η Τουρκία σχεδίαζε να αγοράσει 30 F-35A σε μια πρώτη φάση και συνολικά 100.
Η Τουρκία εντάχθηκε στο πρόγραμμα το 2002 και τουρκικές αμυντικές εταιρείες εισήλθαν στην αλυσίδα κατασκευής και εφοδιασμού του το 2003. Η Άγκυρα έχει καταβάλει 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια στο πλαίσιο του προγράμματος.
Η Ουάσιγκτον απομάκρυνε την Τουρκία από το πρόγραμμα το 2019, αφού η χώρα αγόρασε το ρωσικό σύστημα αεράμυνας S-400, και σταμάτησε τη μεταφορά των μαχητικών στην Τουρκία. Τα πρώτα μηνύματα για μια πιθανή επιστροφή προέκυψαν μετά τις επαφές του Προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ με τον Πρόεδρο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν στη σύνοδο κορυφής του ΝΑΤΟ στην Άγκυρα.
Σύμφωνα με πληροφορίες, προβλέπεται ένας οδικός χάρτης τεσσάρων σταδίων εφόσον πληρούνται όλες οι προϋποθέσεις: η παράδοση των έξι αεροσκαφών που βρίσκονται σε αποθήκευση, ο καθορισμός χρονοδιαγράμματος για νέα παραγγελία 30 αεροσκαφών F-35A, η επανένταξη τουρκικών εταιρειών στην παραγωγή και η προμήθεια τουρκικών πυρομαχικών —με κυριότερο τον πύραυλο cruise SOM-J— για τον παγκόσμιο στόλο των F-35.
Τα S-400 παραμένουν το βασικό εμπόδιο
Το σύστημα S-400 παραμένει το μεγαλύτερο εμπόδιο για την επιστροφή της Τουρκίας στο πρόγραμμα F-35 και την άρση των κυρώσεων CAATSA.
Η μεταφορά των συστημάτων σε τρίτη χώρα έχει αναδειχθεί ως μία από τις επικρατέστερες επιλογές, ωστόσο η Τουρκία δεν μπορεί να προχωρήσει σε αυτή την κίνηση χωρίς την έγκριση της Μόσχας.
Ο Ρώσος Υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε στις 26 Σεπτεμβρίου ότι η Μόσχα θα μπορούσε να εγκρίνει μια μεταφορά, εφόσον η χώρα-παραλήπτης διατηρεί φιλικές σχέσεις με τη Ρωσία και εγγυάται ότι τα συστήματα δεν θα μεταβιβαστούν περαιτέρω, συμπεριλαμβανομένης της μεταβίβασης στην Ουκρανία.
Ο Υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Μάρκο Ρούμπιο δήλωσε την Πέμπτη στην ελληνική εφημερίδα «Καθημερινή» ότι ο Τραμπ θα επιθυμούσε να προχωρήσουν οι παραδόσεις, «εφόσον είναι εφικτό», δεδομένου ότι η Τουρκία έχει ήδη καταβάλει το αντίτιμο για ορισμένα από τα αεροσκάφη.
«Το ζήτημα περιστρέφεται γύρω από το σύστημα S-400», ανέφερε, προσθέτοντας ότι η αμερικανική νομοθεσία απαγορεύει τη μεταφορά έως ότου επιλυθεί το θέμα, με αποτέλεσμα τα τουρκικά F-35 να παραμένουν προς το παρόν σε αποθήκευση.
Τι μέλλει γενέσθαι;
Από τα παραπάνω αντιλαμβανόμαστε ότι σε περίπτωση που λυθεί το πρόβλημα των "τουρκικών" S-400 με μεταφορά τους σε χώρα που εγκρίνει η Ρωσία, ο δρόμος για την άμεση σχεδόν απόκτηση των πρώτων έξι (6) F-35 από τους "γείτονες" είναι ανοιχτός σύμφωνα με τις δηλώσεις Ρούμπιο....
Η επιχειρησιακή ένταξη των F-35 στην τουρκική πολεμική αεροπορία, λόγω των stealth δυνατοτήτων τους αλλά και της δυνατότητάς τους να αποτελούν ουσιαστικά εναέρια επιχειρησιακά κέντρα, θα έχουν ως αποτέλεσμα , την ηλεκτρονική χαρτογράφηση των δυνάμεών μας όχι μόνο στα νησιά του Αιγαίου αλλά και ακόμη βαθύτερα... , την αναβάθμιση των παραβιάσεων-παραβάσεων του Εθνικού Εναερίου Χώρου (ΕΕΧ) μας, καθώς και την διαμόρφωση των τελικών επιθετικών σχεδίων των Τούρκων σε βάρος μας.
Το F-35 μπορεί να αποτελέσει την αιχμή του δόρατος για αεροπορικές επιθέσεις και καταστολή της εχθρικής αεράμυνας, σε καιρό επιχειρήσεων, όπως απεδείχθη στον πόλεμο ΗΠΑ-Ισραήλ κατά του Ιράν, όπου το πρώτο κύμα των εν λόγω μαχητικών κατέστρεψε Ιρανικές αντιαεροπορικές συστοιχίες γραμμικά και σε βάθος, δημιουργώντας "αεροπορικούς ασφαλείς διαδρόμους" από όπου διείσδυσε στη συνέχεια η μάζα των υπολοίπων μη stealth μαχητικών τους διαλύοντας την Ιρανική αεράμυνα.
Οι κινήσεις της Ελλάδας
Άποψή μας είναι ότι η χώρα μας θα πρέπει να προβεί ΑΜΕΣΑ στις εξής κινήσεις:
1. Να προετοιμάσει εναλλακτικό σχέδιο σε περίπτωση αρνητικής εξέλιξης για το ζήτημα των F-35-Τουρκίας, το οποίο να συνίσταται:
A. Απαίτηση εγγράφως προς τις ΗΠΑ για παραλαβή τουλάχιστον των πρώτων 6 F-35 μαχητικών από την χώρα μας από τα 20 που έχουμε παραγγείλει, ταυτόχρονα με αυτή των τουρκικών 6 F-35 , για τα οποία ο Ερντογάν πιέζει να τα πάρει άμεσα με την αιτιολογία ότι τα έχει ήδη πληρώσει εδώ και χρόνια πριν η χώρα του λόγω των S-400 αποβληθεί από το πρόγραμμα των Αμερικανών μαχητικών.
Β. Διαπραγμάτευση με το Ισραήλ για εξασφάλιση 6 τουλάχιστον F-35 από το ίδιο με την έγκριση των ΗΠΑ με την μορφή δανεισμού στη χώρα μας, πράγμα δύσκολο, ή στη χειρότερη περίπτωση συμφωνία στάθμευσης Ισραηλινών F-35 ADIR σε Ελληνικό αεροδρόμιο στο πλαίσιο διμερούς συμφωνίας.
3. Κλείσιμο συμφωνίας με Ινδία για προμήθεια πυραύλων εδάφους-εδάφους μεγάλους βεληνεκούς BRAHMOS , κατόπιν συνομιλιών έγκρισης με ΗΠΑ, αφού η Ρωσία είναι συμπαραγωγός τους με ποσοστό κάτω του 50% και δεν μπορεί να εκφράσει ενστάσεις.
4. Έκφραση λίαν έντονης δυσαρέσκειας απευθείας στις κυβερνήσεις Γαλλίας-Ιταλίας για τα αντιαεροπορικά συστήματα SAMP/T αλλά και εντός της ΕΕ, προκειμένου αυτά να μην πωληθούν στην Τουρκία.