Οι Τούρκοι σε λίγες ημέρες θα ψηφίσουν στην βουλή τους νομοσχέδιο που θα περιλαμβάνει το σύνολο των τουρκικών διεκδικήσεων σε βάρος Ελλάδας-Κύπρου, αφυπνίζοντας άγαρπα όσους Έλληνες αναλυτές και ΜΜΕ της χώρας μας, διατυμπάνιζαν για τα "ήρεμα νερά" στο Αιγαίο και την διακήρυξη των Αθηνών.
Με τον τρόπο αυτό ο Ερντογάν κάνει νόμο του κράτους του όλες τις παράνομες διεκδικήσεις σε βάρος μας, υποθηκεύοντας τον Ελληνοτουρκικό διάλογο στο μέλλον, αφού όποια και αν είναι η τουρκική κυβέρνηση και πρόεδρος μελλοντικά, θα επικαλείται ως βάση για διαπραγμάτευση μαζί μας τον εν λόγω νόμο.
Παράλληλα το νομοσχέδιο θα εξουσιοδοτεί τις Τουρκικές ένοπλες Δυνάμεις να διασφαλίσουν την εφαρμογή των προβλέψεών του εν λόγω νομοσχεδίου, κάτι που θα οδηγήσει σε στρατιωτική κρίση και πολεμική αναμέτρηση με την Ελλάδα.
Ποιο απτό και άμεσο σημείο τριβής Ελλάδας-Τουρκίας θα είναι οι περιοχές αλιείας στο Αιγαίο , καθώς και οι περιοχές έρευνας και διάσωσης , αφού με το έτσι θέλω οι "γείτονες" όρισαν την θαλάσσια περιοχή ανατολικότερα του 25ου μεσημβρινού στο Αιγαίο, ότι είναι υπευθύνη τους.
Τι θα γίνει αν ένα τουρκικό περιπολικό σκάφος ανοιχτής θαλάσσης OPV-2100, απειλήσει ή το χειρότερο πυροβολήσει ψαράδες μας στο Αιγαίο προκαλώντας επέμβαση πολεμικού μας πλοίου;
Δεν θα πάμε σε θερμό επεισόδιο;
Περιπολικό σκάφος ανοιχτής θάλασσας OPV-2100
Το περιπολικό σκάφος ανοιχτής θάλασσας OPV-2100 έχει σχεδιαστεί για την προστασία των κυριαρχικών δικαιωμάτων, την εκτέλεση αποτελεσματικών και αδιάλειπτων καθηκόντων αναγνώρισης/περιπολίας, τον έλεγχο των θαλάσσιων ζωνών, την εξασφάλιση της θαλάσσιας ασφάλειας, την πρόληψη του λαθρεμπορίου και της πειρατείας, την προστασία της αλιείας και των θαλάσσιων πόρων, την πρόληψη της παράνομης αλιείας, την παροχή ανθρωπιστικής βοήθειας σε φυσικές καταστροφές, τη διεξαγωγή επιχειρήσεων έρευνας και διάσωσης και την επίδειξη παρουσίας σημαίας σε παράκτια ύδατα, την Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη και τις υπεράκτιες περιοχές με χαμηλά επίπεδα απειλής, σύμφωνα με το εθνικό και διεθνές δίκαιο.
Το OPV-2100 αναμένεται να αποτελέσει μια χρήσιμη πλατφόρμα για τη Διοίκηση Ναυτικών Δυνάμεων της Τουρκίας, ιδιαίτερα στην περιοχή της Κύπρου και του Αιγαίου Πελάγους.
Χαρακτηριστικά-Δυνατότητες
Μέγιστη ταχύτητα άνω των 20 κόμβων
Εμβέλεια πλεύσης 5000 μιλίων με ταχύτητα πλεύσης 15 κόμβων
Επιβιωσιμότητα έως και Κατάσταση Θάλασσας 7.
Δυνατότητα όπλων και αισθητήρων έως την κατάσταση θάλασσας 5.
Κατάσταση θάλασσας 4: Ικανότητα λειτουργίας με ελικόπτερο.
1 x 30 mm, 2 x πολυβόλα 12,7 mm
Κύριες διαστάσεις
Συνολικό Ύψος 99,56 μέτρα
Μήκος γραμμής νερού 93,81 μέτρα
Ανώτατο όριο : 13,95 μέτρα
Προσχέδιο : 3,55 μέτρα
Ταχύτητα Πλοήγησης
Μέγιστη ταχύτητα : 20+ κόμβοι
Ταχύτητα πλεύσης : 15 κόμβοι
Σύστημα πλοήγησης 5000 μίλια με 15 κόμβους
Χωρητικότητες δεξαμενών
Καύσιμο (F76) 250 τόνοι
Καθαρό Νερό 30 τόνοι
Βοηθητικά Μηχανήματα : 4 γεννήτριες ντίζελ 560 kW
1 γεννήτρια έκτακτης ανάγκης 200 kW
Αισθητήρες και Όπλα
Σύστημα Διαχείρισης Πολέμου
IFF (Ερωτηματολογητής/Αναμεταδότης) (Προαιρετικό)
Ραντάρ πλοήγησης (X-Band x 2, S-Band x1)
Σύστημα πλοήγησης (GPS, Σύστημα αυτόματης αναγνώρισης (AlS), ηχοβολέας, καταγραφή ταχύτητας, σύστημα ανέμου, ηλεκτρονική απεικόνιση χαρτών (ECDIS), γυροσκόπια (κύρια και βοηθητικά) και ψηφιακοί επαναλήπτες
Ηλεκτροοπτικό Σύστημα (TV/IR/LRF)
Ηλεκτρονικό Σύστημα Μέτρησης Υποστήριξης (ESM) με Σύστημα Δολώματος Φλοιού (RF/lR) (ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ)
Όπλα (1 x 30 mm και 2 x 2,7 mm Σταθεροποιημένα Πολυβόλα)
Σύστημα TACAN (για επιχειρήσεις ελικοπτέρων)
Κύριο και βοηθητικό σύστημα κίνησης
Κύριο μηχάνημα
2 x Κινητήρες Ντίζελ
Σύστημα κίνησης
2 x Έλικες CPP
Κύριος προωθητής
1 x Εκτοξευτήρας τύπου σήραγγας
Χώρος διαβίωσης
Άνετος χώρος διαβίωσης για συνολικά 80 μέλη προσωπικού.
Διάρκεια παραμονής στη θάλασσα: 30 ημέρες
