Είναι γνωστό ότι η Ελλάδα μπλοκάρει την είσοδο την Τουρκίας στον σκληρό αμυντικό πυρήνα της Ευρώπης, η οποία μετά την αποδέσμευση ουσιαστικά των ΗΠΑ από την ασφάλεια της γηραιαιάς Ηπείρου σύμφωνα με τα λεγόμενα και τις πράξεις του Προέδρου Τράμπ, αποφάσισε ότι θα πρέπει πλέον να φροντίσει από μόνη τα του οίκου της.
Θέση της Ελληνικής κυβέρνησης είναι ότι η χώρα μας θα συνηγορήσει υπέρ της ένταξης της Τουρκίας στον αμυντικό πυρήνα της ΕΕ, με την προϋπόθεση αυτή να άρει το "Casus Belli" σε βάρος μας.
Ωστόσο ο Ερντογάν δεν είναι διατεθειμένος να προβεί σε τέτοια κίνηση,το αντίθετο θα λέγαμε αφού ανεβάζει επικίνδυνα τους τόνους στα Ελληνοτουρκικά με την πρόθεση μέσω νομοσχεδίου που φέρνει σε ψήφιση στην τουρκική βουλή να νομιμοποιήσει στο εσωτερικό της χώρας του τις παράνομες διεκδικήσεις σε βάρος μας.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Κλιμακώνουν επικίνδυνα οι Τούρκοι! Απείλησαν με πολυβόλο 0,50mm Καλύμνιους ψαράδες (βίντεο)
Οι δύο (2) πυλώνες της Στρατηγικής Ερντογάν για παράκαμψη της Ελλάδας και ένταξης της Τουρκίας στον σκληρό αμυντικό πυρήνα της ΕΕ
Έτσι ο Τούρκος Πρόεδρος επέλεξε να ακολουθήσει μια Στρατηγική που εδράζεται σε δύο πυλώνες, οι οποίοι είναι οι ακόλουθοι:
Ο πρώτος είναι, να διαφημίζει Διεθνώς και συνεχώς ο ίδιος, εκπρόσωποι της κυβέρνησής του και ΜΜΕ της χώρας του, τον μεγάλο σε όγκο στρατό του και την ακμάζουσα -διαρκώς αναπτυσσόμενη αμυντική βιομηχανία της Τουρκίας, προκειμένου να πείσει τους Ευρωπαίους εταίρους μας για την αναγκαιότητα ένταξης της χώρας του στον σκληρό αμυντικό πυρήνα της γηραιάς Ηπείρου.
Ο δεύτερος , είναι η υπογραφή αμυντικής συνεργασίας της Τουρκίας με διάφορες Ευρωπαϊκές χώρες, εξάγοντας σε αυτές προϊόντα της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας, με αποτέλεσμα να αποκτήσει ερείσματα στις χώρες αυτές, ώστε να επηρεάσουν την απόφαση της ΕΕ για είσοδο τελικά της Τουρκίας στον αμυντικό πυρήνα της Ένωσης.
Έτσι μετά τις συμφωνίες αμυντικής συνεργασίας της Τουρκίας με την Ισπανία-πώληση εκπαιδευτικών αεροσκαφών Hurjet- με την Ιταλία -εξαγορά από την τουρκική εταιρεία Baykar της Ιταλικής Piaggio Aerospace με στόχο την παραγωγή επανδρωμένων και μη επανδρωμένων αεροσκαφών, χρησιμοποιώντας την τεχνογνωσία της ιταλικής εταιρείας, έχουμε την υπογραφή έξι στρατηγικών συμφωνιών συνεργασία μεταξύ τουρκικών και Βελγικών αμυντικών εταιρειών.
Τουρκικές και βελγικές εταιρείες άμυνας υπέγραψαν έξι συμφωνίες στρατηγικής συνεργασίας
Σύμφωνα με τουρκικό ΜΜΕ, η πρόσφατη επίσκεψη της Βελγικής Οικονομικής Αποστολής στην Τουρκία απέφερε έξι συμφωνίες στρατηγικής συνεργασίας μεταξύ εταιρειών άμυνας και αεροπορίας και των δύο χωρών.
Οι συμφωνίες στοχεύουν στην εμβάθυνση των διμερών βιομηχανικών δεσμών και στο άνοιγμα νέων αγορών για κοινά έργα. Μια τελετή υπογραφής συγκέντρωσε κορυφαίους εκπροσώπους κορυφαίων τουρκικών και βελγικών εταιρειών.
Μνημόνια Συνεργασίας για την καινοτομία και τα τεθωρακισμένα οχήματα
Η SAHA Istanbul και η Agoria BSDI υπέγραψαν μνημόνιο συμφωνίας για την προώθηση της συνεργασίας στην αμυντική και αεροπορική καινοτομία, θεσπίζοντας ένα πλαίσιο για κοινή έρευνα, τεχνολογική συνεργασία και ανταλλαγή επιχειρηματικών πρακτικών.
Η τουρκική εταιρεία κατασκευής τεθωρακισμένων οχημάτων FNSS και η βελγική John Cockerill Defense SA υπέγραψαν επίσης Μνημόνιο Συνεργασίας για την κοινή ανάπτυξη και διερεύνηση υφιστάμενων και νέων αγορών, επιβεβαιώνοντας την κοινή τους δέσμευση να παρέχουν υψηλής ποιότητας τεθωρακισμένα οχήματα σε πελάτες παγκοσμίως.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Το Τουρκικό "τέλεσμα" του Ιουνίου! Πώς η Άγκυρα προετοιμάζει το έδαφος για θερμό επεισόδιο
Ευρύτερη συνεργασία σε όλους τους τομείς
Υπογράφηκαν επιπλέον συμφωνίες μεταξύ της BTMco και της ABC, της ALTUNA International Engineering και της New Lachaussee, της Turkish Aerospace και της SONACA, και της Aselsan και της XO Advanced Systems.
Αυτές οι συμφωνίες ανοίγουν το δρόμο για συνεργασία σε διάφορους τομείς, συμπεριλαμβανομένης της αεροδιαστημικής, των προηγμένων συστημάτων και της μηχανικής. Οι συμφωνίες αντικατοπτρίζουν την αυξανόμενη εμπιστοσύνη στην αμυντική βιομηχανία της Τουρκίας, η οποία έχει επεκτείνει σημαντικά το εξαγωγικό της αποτύπωμα τα τελευταία χρόνια, και το ενδιαφέρον του Βελγίου για την ενσωμάτωση της τουρκικής τεχνολογίας και των παραγωγικών δυνατοτήτων.
