Προσθέστε το pentapostagma.gr ως προτιμώμενη πηγή στα αποτελέσματα αναζήτησης στην Google. Ένα αυτοκίνητο που σηκώνεται από το έδαφος, εκτελεί εναέριους ελιγμούς και αξιοποιεί τεχνολογία που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη SpaceX παρουσίασε η Tesla στο Τέξας. Το πολυαναμενόμενο Roadster δεύτερης γενιάς έκανε την εμφάνισή του έπειτα από εννέα χρόνια καθυστερήσεων, με τον Έλον Μασκ να επιχειρεί να δικαιώσει μία από τις πλέον παράτολμες υποσχέσεις του.
Η παρουσίαση πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις δοκιμών πυραύλων της SpaceX στο ΜακΓκρέγκορ, όπου το νέο ηλεκτρικό supercar πραγματοποίησε επίδειξη που απείχε πολύ από τις συνηθισμένες δοκιμές αυτοκινήτων. Το όχημα κινήθηκε σε ειδικά διαμορφωμένη ράμπα, εκτέλεσε ελεγχόμενους ελιγμούς στον αέρα και πραγματοποίησε άλμα πάνω από πέντε αυτοκίνητα της Tesla.
Έβαλαν τεχνολογία της SpaceX σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο
Το εντυπωσιακότερο στοιχείο του Roadster είναι το σύστημα προώθησης που αναπτύχθηκε με τη συνδρομή μηχανικών της SpaceX και χρησιμοποιεί πεπιεσμένο αέρα για τη δημιουργία ώσης.
Οι προωθητήρες επιτρέπουν στο όχημα να εκτελεί ασυνήθιστους ελιγμούς και να αναπτύσσει εξαιρετικά υψηλές επιδόσεις επιτάχυνσης. Πρόκειται για τεχνολογία διαφορετική από τη συμβατική ηλεκτροκίνηση, καθώς μέρος της απαιτούμενης δύναμης δεν προέρχεται αποκλειστικά από τους κινητήρες που μεταδίδουν την κίνηση στους τροχούς.
Στην παρουσίαση έγινε επίσης αναφορά σε σύστημα αναρρόφησης κάτω από το αμάξωμα, το οποίο αυξάνει την κάθετη δύναμη και ενισχύει την πρόσφυση στις υψηλές ταχύτητες.
Οι εναέριοι ελιγμοί που παρουσιάστηκαν αποτελούν επίδειξη συγκεκριμένων δυνατοτήτων του πρωτοτύπου. Δεν σημαίνουν ότι το Roadster έχει πιστοποιηθεί ως ιπτάμενο αυτοκίνητο για καθημερινή κυκλοφορία.
Από τα 0 στα 97 χλμ./ώρα σε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο
Η Tesla υποστηρίζει ότι το νέο Roadster μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 60 μίλια την ώρα, δηλαδή περίπου στα 97 χλμ./ώρα, σε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο.
Παράλληλα, η εταιρεία κάνει λόγο για τελική ταχύτητα που ξεπερνά τα 370 χιλιόμετρα την ώρα, επιδόσεις που, εφόσον επιβεβαιωθούν σε ανεξάρτητες δοκιμές, θα το τοποθετήσουν ανάμεσα στα ταχύτερα αυτοκίνητα παραγωγής.
Πρέπει, ωστόσο, να διαχωριστούν οι ανακοινώσεις της εταιρείας από τις πιστοποιημένες μετρήσεις. Δεν έχουν παρουσιαστεί ολοκληρωμένα ανεξάρτητα αποτελέσματα που να επαληθεύουν όλες τις επιδόσεις του νέου μοντέλου υπό κανονικές συνθήκες.
Περιμένουν από το 2017 – Παραγωγή το 2028
Το Roadster δεύτερης γενιάς είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά τον Νοέμβριο του 2017, προκαλώντας τότε τεράστιο ενδιαφέρον χάρη στις επιδόσεις που υποσχόταν ο Έλον Μασκ.
Η Tesla είχε ανακοινώσει αρχικά ότι η παραγωγή θα ξεκινούσε το 2020, όμως το χρονοδιάγραμμα αναβλήθηκε επανειλημμένα. Στο μεταξύ, η εταιρεία είχε δεχθεί κρατήσεις με προκαταβολές δεκάδων χιλιάδων δολαρίων.
Για τη βασική κράτηση είχε προβλεφθεί ποσό 50.000 δολαρίων, ενώ για την περιορισμένη έκδοση Founders Series οι προκαταβολές έφταναν τα 250.000 δολάρια.
Παρά τη σημερινή παρουσίαση, ο Μασκ τοποθέτησε την έναρξη παραγωγής στο 2028, δηλαδή περισσότερο από μία δεκαετία μετά την αρχική αποκάλυψη του μοντέλου.
Τρία μοντέλα και ερωτήματα για την κυκλοφορία στους δρόμους
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που παρουσιάστηκαν κατά την εκδήλωση, η νέα σειρά περιλαμβάνει εκδόσεις διαφορετικών επιδόσεων και δυνατοτήτων, μεταξύ των οποίων οι Performance, Thrust και Rocket.
Η τελευταία προορίζεται για ιδιαίτερα περιορισμένη διάθεση, ενώ η χρήση των ειδικών προωθητήρων ενδέχεται να δημιουργήσει πρόσθετες απαιτήσεις ασφάλειας και αδειοδότησης.
Ο ίδιος ο Μασκ αναγνώρισε ότι η νομιμότητα κυκλοφορίας του οχήματος θα εξαρτηθεί από τους επιμέρους κανονισμούς. Η εταιρεία δεν ανακοίνωσε οριστική τιμή πώλησης για το νέο Roadster.
Η παρουσίαση, συνεπώς, απέδειξε ότι η Tesla έχει κατασκευάσει ένα πρωτότυπο ικανό για εντυπωσιακούς εναέριους ελιγμούς. Για όσους έχουν ήδη καταβάλει προκαταβολές, όμως, η ημερομηνία παράδοσης εξακολουθεί να βρίσκεται δύο χρόνια μακριά.
